إصدار AVATR 2024 الفاخر EV فائق التحمل، أقل مصدر أساسي
المعلمة الأساسية
| بائع | تقنية AVATR |
| المستويات | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
| نوع الطاقة | كهربائية نقية |
| مدى بطارية CLTC (كم) | 680 |
| وقت الشحن السريع (ساعات) | 0.42 |
| نطاق الشحن السريع للبطارية (%) | 80 |
| بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بأربعة أبواب وخمسة مقاعد |
| الطول*العرض*الارتفاع(مم) | 4880*1970*1601 |
| الطول (مم) | 4880 |
| العرض (مم) | 1970 |
| الارتفاع(مم) | 1601 |
| قاعدة العجلات(مم) | 2975 |
| المدى الكهربائي CLTC (كم) | 680 |
| طاقة البطارية (كيلوواط) | 116.79 |
| كثافة طاقة البطارية (واط/كجم) | 190 |
| استهلاك الطاقة 100 كيلو وات (كيلو وات في الساعة / 100 كيلو وات) | 19.03 |
| ضمان نظام الطاقة الثلاثية | ثماني سنوات أو 160,000 كم |
| وظيفة الشحن السريع | يدعم |
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | 240 |
| وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) | 0.42 |
| وقت الشحن البطيء للبطارية (ساعات) | 13.5 |
| نطاق الشحن السريع للبطارية (%) | 80 |
| مفتاح وضع القيادة | الرياضة |
| اقتصاد | |
| قياسي/مريح | |
| مخصص/تخصيص | |
| نظام استعادة الطاقة | معيار |
| ركن السيارة تلقائيًا | معيار |
| المساعدة في الصعود | معيار |
| نزول لطيف على المنحدرات الشديدة | معيار |
| نوع فتحة السقف | لا يمكن فتح النوافذ السقفية المجزأة |
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | قبل/بعد |
| وظيفة رفع النافذة بنقرة واحدة | سيارة كاملة |
| وظيفة منع ضغط النافذة | معيار |
| زجاج الخصوصية الخلفي | معيار |
| مرآة مكياج داخلية | السائق الرئيسي + كشاف الضوء |
| مساعد الطيار + الإضاءة | |
| ماسحة خلفية | - |
| وظيفة مسح الزجاج الأمامي التعريفي | نوع استشعار المطر |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ضبط الطاقة |
| الطي الكهربائي | |
| ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية | |
| تدفئة مرآة الرؤية الخلفية | |
| الانقلاب التلقائي العكسي | |
| قفل السيارة يطوي تلقائيا | |
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | 15.6 بوصة |
| شاشة ترفيه الركاب | 10.25 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة | معيار |
| الربط/الخرائط المتنقلة | معيار |
| نظام التحكم في التعرف على الكلام | أنظمة الوسائط المتعددة |
| ملاحة | |
| هاتف | |
| مكيف الهواء | |
| التحكم بالإيماءات | معيار |
| التعرف على الوجه | معيار |
| مادة عجلة القيادة | جلد |
| ضبط موضع عجلة القيادة | عقد كهربائية للأعلى والأسفل + عقد أمامية وخلفية |
| تغيير الشكل | ناقل الحركة الإلكتروني |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | معيار |
| تحولات عجلة القيادة | - |
| تدفئة عجلة القيادة | - |
| ذاكرة عجلة القيادة | معيار |
| شاشة عرض كمبيوتر القيادة | لون |
| لوحة قيادة LCD كاملة | معيار |
| أبعاد عداد LCD | 10.25 بوصة |
| ميزة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | مضاد للتوهج التلقائي |
| مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | |
| مادة المقعد | |
| تعديل المقعد الرئيسي من نوع تعديل مسند الظهر المربع | التعديل الأمامي والخلفي |
| تعديل الارتفاع والانخفاض (4 اتجاهات) | |
| دعم الخصر (4 اتجاهات) | |
| مميزات المقعد الأمامي | التدفئة |
| تهوية | |
| تدليك | |
| ضبط مقعد الصف الثاني | ضبط مسند الظهر |
الخارج
تبدو الواجهة الأمامية شرسة للغاية، ويساهم شكل المصابيح الأمامية بشكل كبير، بخطوطها الحادة وثلاثية الأبعاد. تُعد خطوط السيارة الخلفية والزجاج الخلفي العمودي أكثر ما يلفت الانتباه. أما الجزء الخلفي من السيارة، فيبدو وكأنه سيارة ثلاثية الأبعاد.
بالنسبة لسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم تُركز على الشخصية والطابع الرياضي، يُعد تصميم الأبواب بدون إطار أمرًا لا غنى عنه. يقع منفذ الشحن في الجزء الخلفي من السيارة، مع "إدراج" CATL، كما تُعدّ سرعة الشحن السريع في AVATR ميزةً مميزة.
الداخلية
تصميم المقصورة الداخلية مبالغ فيه أيضًا، ويبدو وكأنه مُحاط بهذه الخطوط. يُطلق على "الخصر الصغير" ثلاثي الأبعاد في منتصف الجزء العلوي من الكونسول الوسطي رسميًا اسم "دوامة عاطفية"، والذي يُمكنه ترجمة أنماط تصميمية مختلفة حسب الإضاءة. يتناغم اللون الأبيض النقي في المقصورة الداخلية مع مقاعد رياضية ثلاثية الأبعاد، بالإضافة إلى أحزمة أمان صفراء وتطريزات أنيقة. التأثير البصري مؤثر للغاية. فتحة السقف الأمامية مُطابقة تمامًا للزجاج البانورامي لفتحة السقف الخلفية، بطول إجمالي يبلغ 1.83 متر × 1.33 متر، وتغطي السماء بأكملها تقريبًا عند النظر إليها. مساحة الصف الأمامي واسعة بما يكفي، ويوجد حجرة تخزين كبيرة أسفل الممر الأوسط للصف الأمامي، تتسع للعديد من الأغراض الكبيرة. افتح مسند الذراع الخلفي وستجد العديد من حجرات التخزين العملية في الداخل. يوجد أيضًا صندوق أمامي بسعة 95 لترًا.
تبلغ القدرة القصوى للمحرك الأمامي ١٩٥ كيلوواط، والمحرك الخلفي ٢٣٠ كيلوواط، بينما تبلغ القدرة الإجمالية ٤٢٥ كيلوواط. أما نظام التعليق، فهو عبارة عن عظام ترقوة مزدوجة في الأمام، ووصلات متعددة في الخلف. ويزيد من روعة هذا الأداء قوةً ونعومةً.
يعتمد AVATR تصميم هيكل خفيف الوزن، مما يُخفّض وزنه بنسبة 30%، مما يمنح السيارة أداءً ديناميكيًا أكثر ثباتًا. كما يتميز نظام عزل الصوت بفعاليته العالية في الحد من جفاف الرياح وضوضاء الإطارات.