BYD Han DM-i الإصدار الرئيسي، المصدر الأساسي الأدنى، الهجين الإضافي
المعلمة الأساسية
بائع | بي واي دي |
المستويات | المركبات المتوسطة والكبيرة |
نوع الطاقة | المكونات في الطيور الهجينة |
المعايير البيئية | مؤشر الضعف الاقتصادي |
النطاق الكهربائي NEDC (كم) | 242 |
النطاق الكهربائي WLTC (كم) | 206 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | — |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | — |
علبة التروس | E-CVT - سرعة متغيرة باستمرار |
هيكل الجسم | هاتشباك 4 أبواب 5 مقاعد |
محرك | 1.5 طن 139 حصان L4 |
محرك كهربائي (بس) | 218 |
الطول * العرض * الارتفاع | 4975*1910*1495 |
التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة | 7.9 |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | _ |
استهلاك الوقود تحت الحد الأدنى للشحن (لتر/100 كم) | 4.5 |
الطول (مم) | 4975 |
العرض (مم) | 1910 |
الارتفاع (مم) | 1495 |
قاعدة العجلات (مم) | 2920 |
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1640 |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1640 |
زاوية الاقتراب (°) | 14 |
زاوية المغادرة (°) | 13 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | 6.15 |
هيكل الجسم | هاتشباك |
كيف الأبواب بوين | أبواب مسطحة |
عدد الأبواب (ممبر) | 4 |
عدد المقاعد | 5 |
حجم الخزان (لتر) | 50 |
نموذج المحرك | BYD476ZQC |
الحجم (مل) | 1497 |
النزوح (ل) | 1.5 |
نموذج المدخول | الشحن التوربيني |
تخطيط المحرك | أفقي |
شكل ترتيب الاسطوانة | L |
عدد الاسطوانات (PCS) | 4 |
عدد الصمامات لكل اسطوانة(عدد) | 4 |
آلية الصمام | DOHC |
الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 139 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 102 |
نوع الطاقة | المكونات في الطيور الهجينة |
تسمية الوقود | رقم 92 |
المعايير البيئية | الوطنية السادسة |
النطاق الكهربائي NEDC (كم) | 242 |
النطاق الكهربائي WLTC (كم) | 206 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) | 37.5 |
وظيفة الشحن السريع | يدعم |
قصيرة ل | E-CVT - سرعة متغيرة باستمرار |
عدد التروس | تغيير السرعة بدون خطوات |
نوع ناقل الحركة | ناقل الحركة الإلكتروني بدون خطوات (E-CVT) |
تبديل وضع القيادة | الرياضة |
اقتصاد | |
قياسي/مريح | |
ثلج | |
نظام استعادة الطاقة | معيار |
وقوف السيارات التلقائي | معيار |
مساعدة شاقة | معيار |
رادار ركن أمامي/خلفي | الجبهة / بعد |
صور مساعدة القيادة | صور بانورامية 360 درجة |
هيكل شفاف/صورة بزاوية 540 درجة | معيار |
عدد الكاميرات | 5 |
عدد رادارات الموجات فوق الصوتية | 12 |
نظام الرحلات البحرية | سرعة كاملة للتكيف |
نظام مساعدة السائق | دي بايلوت |
فئة مساعدة السائق | L2 |
نظام التحذير من الرجوع للخلف | معيار |
نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | معيار |
عرض معلومات حالة طريق الملاحة | معيار |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | معيار |
دخول تلقائي لمواقف السيارات | معيار |
مواقف سيارات بالتحكم عن بعد | معيار |
المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | معيار |
نوع فتحة السقف | فتحة سقف بانورامية مفتوحة |
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | الجبهة / بعد |
وظيفة رفع النافذة بنقرة واحدة | سيارة كاملة |
وظيفة مكافحة معسر النافذة | معيار |
طبقات متعددة من الزجاج العازل للصوت | الصف الأمامي |
زجاج الخصوصية الجانبي الخلفي | معيار |
مرآة مكياج داخلية | السائق الرئيسي + الكاشف |
مساعد الطيار + الإضاءة | |
ممسحة خلفية | _ |
وظيفة ممسحة التعريفي | نوع استشعار المطر |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | تعديل الطاقة |
قابلة للطي كهربائيا | |
ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية | |
تسخين مرآة الرؤية الخلفية | |
عكس التمرير التلقائي | |
قفل السيارة يطوى تلقائيا | |
شاشة ملونة للتحكم المركزي | شاشة LCD تعمل باللمس |
حجم شاشة التحكم المركزية | 15.6 بوصة |
شاشة كبيرة دوارة | معيار |
بلوتوث/هاتف السيارة | معيار |
الربط البيني المحمول/رسم الخرائط | دعم هاي كار |
نظام التحكم بالتعرف على الصوت | نظام الوسائط المتعددة |
ملاحة | |
هاتف | |
مكيف الهواء | |
كوة | |
النظام الذكي في السيارة | ديلينك |
وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | التحكم في الباب |
ضوابط النافذة | |
بدء تشغيل المركبة | |
إدارة الشحن | |
التحكم في تكييف الهواء | |
موقع السيارة / العثور على السيارة | |
مادة عجلة القيادة | جلد |
تعديل موضع عجلة القيادة | دليل صعودا وهبوطا + المفاصل الأمامية والخلفية |
تحول الشكل | تحول المقبض الإلكتروني |
عجلة قيادة متعددة الوظائف | معيار |
تسخين عجلة القيادة | _ |
أبعاد عداد شاشات الكريستال السائل | 12.3 بوصة |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | المضادة للوهج التلقائي |
الوسائط المتعددة/الشحن | USB |
SD | |
مادة المقعد | جلد |
مميزات المقعد الأمامي | التدفئة |
تهوية |
الخارج
التصميم الخارجي لسيارة BYD Han DM-i مليء بالحداثة والديناميكية، ويعتمد أحدث لغة تصميم "Dragon Face" من BYD، مما يظهر تأثيرًا بصريًا قويًا. يستخدم الجزء الأمامي من السيارة شبكة كبيرة لسحب الهواء ومصابيح أمامية LED حادة، مما يجعل الوجه الأمامي بأكمله يبدو متسلطًا للغاية. خطوط الجسم سلسة، والجانب يعتمد على تصميم السقف المعلق، مما يضيف إلى ديناميكيات السيارة وأناقتها. يعتمد الجزء الخلفي من السيارة على تصميم الضوء الخلفي من النوع المتداخل، جنبًا إلى جنب مع تصميم عادم مزدوج على كلا الجانبين، مما يجعل الجزء الخلفي من السيارة بالكامل يبدو قويًا للغاية.
الداخلية
يركز التصميم الداخلي لـ BYD Han DM-i على الراحة والتكنولوجيا. يستخدم الجزء الداخلي للسيارة مساحة كبيرة من المواد الناعمة والديكورات المعدنية، مما يخلق أجواء راقية وفاخرة. تتميز الكونسول الوسطي بتصميم معلق ومجهز بشاشة لمس مركزية كبيرة الحجم. المظهر العام تكنولوجي للغاية. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة أيضًا بميزات فاخرة مثل لوحة عدادات LCD كاملة، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، وفتحة سقف بانورامية، مما يحسن راحة القيادة وملاءمتها. بالإضافة إلى ذلك، تتبنى BYD Han DM-i أيضًا أحدث نظام اتصال شبكي ذكي DiLink من BYD، والذي يدعم التحكم الصوتي والملاحة والتحكم عن بعد ووظائف أخرى، مما يوفر للسائقين تجربة سيارة أكثر ملاءمة. بشكل عام، يتميز التصميم الداخلي لسيارة BYD Han DM-i بأنه عصري وفاخر، مع مراعاة الراحة والتكنولوجيا، مما يوفر للركاب تجربة قيادة ممتعة.