2024 EXEED STERRA ET Electric 655 ULTRA VERSION، أقل مصدر أساسي
المعلمة الأساسية
| تصنيع | إكسيد |
| رتبة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
| نوع الطاقة | كهرباء نقية |
| مدى بطارية CLTC (كم) | 655 |
| وقت الشحن السريع للبطارية (ساعة) | 0.25 |
| نطاق الشحن السريع للبطارية (%) | 30-80 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 413 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 691 |
| بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| المحرك(Ps) | 562 |
| الطول*العرض*الارتفاع(مم) | 4955*1975*1698 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة | 3.8 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 210 |
| استهلاك الوقود المكافئ للطاقة (لتر/100 كم) | 1.8 |
| ضمان السيارة | أربع سنوات أو 120 ألف كيلومتر |
| وزن الخدمة (كجم) | 2340 |
| الطول (مم) | 4955 |
| العرض (مم) | 1975 |
| الارتفاع(مم) | 1698 |
| قاعدة العجلات(مم) | 3000 |
| بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات |
| وضع فتح الباب | باب متأرجح |
| عدد الأبواب (لكل منها) | 5 |
| عدد المقاعد (لكل منها) | 5 |
| حجم صندوق الأمتعة الأمامي (لتر) | 60 |
| حجم الجذع (لتر) | 546-1835 |
| معامل مقاومة الرياح (Cd) | 0.26 |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 413 |
| إجمالي قوة المحرك (حصان) | 562 |
| عزم دوران المحرك الكلي (نيوتن متر) | 691 |
| أقصى قوة للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 183 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 266 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 425 |
| عدد محركات القيادة | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركة الخلية | عصر النيند |
| نظام تبريد البطارية | التبريد السائل |
| مجموعة CLTC الكهربائية (كم) | 655 |
| استهلاك الطاقة عند 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 15.9 |
| وظيفة الشحن السريع | ● |
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | 297 |
| نظام تثبيت السرعة | نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| نظام مساعدة السائق | إكسيد نيب |
| فئة مساعدة السائق | L2 |
| نوع المفتاح | مفتاح بعيد |
| مفتاح البلوتوث | |
| مفتاح NFC/RFID | |
| مفتاح رقمي UWB | |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | السيارة بأكملها |
| إخفاء مقابض الأبواب الكهربائية | ● |
| تسخين البطارية مسبقًا | ● |
| التفريغ الخارجي | ● |
| وظيفة رفع النافذة بمفتاح واحد | السيارة بأكملها |
| نافذة جانبية زجاجية عازلة للصوت متعددة الطبقات | السيارة بأكملها |
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | 15.6 بوصة |
| مادة عجلة القيادة | الأدمة |
| نمط التحول | ناقل الحركة الإلكتروني |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| تدفئة عجلة القيادة | ● |
| ذاكرة عجلة القيادة | ● |
| أبعاد مقياس البلورات السائلة | 10.25 بوصة |
| حجم شاشة العرض على الزجاج الأمامي (HUD) | 23 بوصة |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | مضاد للتوهج تلقائيًا |
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | USB |
| النوع-C | |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | الصف الأمامي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | 50 واط |
| مادة المقعد | الأدمة |
| وضع تعديل المقعد الرئيسي | التعديل الأمامي والخلفي |
| ضبط مسند الظهر | |
| تعديل الارتفاع والانخفاض (4 اتجاهات) | |
| ضبط مسند الساق | |
| دعم الخصر (4 طرق) | |
| نوع تعديل المقعد المساعد | التعديل الأمامي والخلفي |
| ضبط مسند الظهر | |
| تعديل الارتفاع والانخفاض (4 اتجاهات) | |
| ضبط مسند الساق | |
| دعم الخصر (4 طرق) | |
| وظيفة المقعد الأمامي | التدفئة |
| تهوية | |
| تدليك | |
| مكبر صوت مسند الرأس (وضع القيادة فقط) | |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | مقعد القيادة |
| مقعد الراكب | |
| زر تعديل مقعد الراكب الخلفي | - |
| الصف الثاني من تعديل المقاعد | التعديل الأمامي والخلفي |
| ضبط مسند الظهر | |
| تعديل كهربائي لمقعد الصف الثاني | ● |
| ميزة مقعد الصف الثاني | حرارة |
| مقعد انعدام الجاذبية | مساعد الطيار |
| شكل المقعد الخلفي المتكئ | تقليص الحجم |
| مقعد خلفي قابل للإمالة كهربائيًا | ● |
| مساند الذراعين المركزية الأمامية/الخلفية | قبل/في |
| حامل الأكواب الخلفي | ● |
| حرك مسند الذراع ذهابًا وإيابًا | ● |
| وضع التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء | تكييف هواء أوتوماتيكي |
| تكييف الهواء بالمضخة الحرارية | ● |
| التكييف المستقل | ● |
| منفذ هواء المقعد الخلفي | ● |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة | ● |
| فلتر PM2.5 في السيارة | ● |
| مولد الأنيونات | ● |
| جهاز تعطير السيارة | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ● |
وصف المنتج
التصميم الخارجي
يعتمد الجزء الأمامي من السيارة الجديدة على مصابيح LED النهارية الشهيرة ويتوافق مع المصابيح الأمامية المقسمة.
تدمج فتحات التهوية وتبديد الحرارة على جانبي الإطار الأمامي مجموعات الضوء العالي والمنخفض معًا لتشكيل نمط مثلث.
علاوة على ذلك، تعتمد النسخة الكهربائية البحتة من السيارة الجديدة على تصميم أمامي مغلق، وتقع فتحات التهوية وتبديد الحرارة أسفل الإطار الأمامي، مما يكشف عن تأثير ديناميكي في الشكل.
من ناحية الهيكل، يعتمد الشكل العام للسيارة الجديدة على هيكل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) قياسي نسبيًا. يمتد خط الخصر من الجانب إلى الخلف. تتناغم الرفارف الأمامية والخلفية مع شكل حافة العجلات لإضفاء مظهر بصري عريض. كما أن السيارة الجديدة مزودة بمقابض أبواب مخفية.
السيارة الجديدة مُجهزة بجناح سقفي ومساحة زجاج خلفي مخفية. أما المصابيح الخلفية، فتتميز بتصميمها المُستدير، مما يُعطي انطباعًا جيدًا عند إضاءتها.
كما يتبنى الجزء الخلفي للسيارة الجديدة تصميمًا ثنائي اللون يختلف عن لون الهيكل. ويضفي إطار لوحة الترخيص المقعر والتصميم المنحني أسفل صندوق السيارة شعورًا بالاتساع والاتساع في مساحة ركن السيارة.
التصميم الداخلي
مجهزة بلوحة عدادات LCD كاملة وعجلة قيادة متعددة الوظائف ذات أذرع مزدوجة، ومجهزة بتدفئة عجلة القيادة والذاكرة.
تحتوي وحدة التحكم المركزية على شاشة تعمل باللمس عائمة متعددة الوسائط.
تعتمد منطقة القناة المركزية على تصميم منفصل لتوفير تجربة مكانية أفضل.
من حيث التكوين، تم تجهيز السيارة الجديدة بمسند رأس معلق، وتتمتع المقاعد بوظائف التدفئة والتهوية والتدليك ودعم أسفل الظهر ودعم الساق.
كما أنها مجهزة بشريط نجمي متنقل، وتكييف هواء بمضخة حرارية ثلاثية المناطق بتدفق مزدوج، ومراقبة صحية ذكية، وكابينة "خالية من الفورمالديهايد"، و23 مكبر صوت غامر من نوع Lion Melody Max وغيرها من التكوينات.
مزايا المنتج
السلامة: تم تصميمه وفقًا لمعايير السلامة المحلية والدولية ذات الخمس نجوم، وشهادة "السلامة الكهربائية سداسية الأبعاد من NESTA".
الراحة: مقعد عائم بدون جاذبية للمساعد الطيار، ومساحة مقصورة فعالة تبلغ 3.45 متر مكعب.
التحكم في القيادة: هيكل ذكي Gimbal (نظام تعليق هوائي ذكي IAS ونظام تقليل الاهتزاز الكهرومغناطيسي CDC)، عظم الترقوة المزدوج الأمامي عالي الجودة، الفرجار الثابت بستة مكابس.
الذكاء: بنية إلكترونية وكهربائية EEA 5.0، صوت Lion AI كبير النموذج، شريحة NVIDIA DRIVE Orin، 30 مستشعر عالي الأداء، مساعدة القيادة الذكية ذات السيناريو الكامل NEP.