2024 NIO ES6 75 كيلوواط/ساعة، أدنى مصدر أساسي
المعلمة الأساسية
تصنيع | نيو |
رتبة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم |
نوع الطاقة | كهرباء نقية |
مجموعة CLTC الكهربائية (كم) | 500 |
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 360 |
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 700 |
بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
المحرك | 490 |
الطول*العرض*الارتفاع(مم) | 4854*1995*1703 |
التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة | 4.5 |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 |
ضمان السيارة | 3 سنوات أو 120,000 |
وزن الخدمة (كجم) | 2316 |
أقصى وزن للحمل (كجم) | 1200 |
الطول (مم) | 4854 |
العرض (مم) | 1995 |
الارتفاع(مم) | 1703 |
قاعدة العجلات(مم) | 2915 |
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1711 |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1711 |
عدد المقاعد (لكل منها) | 5 |
عدد الأبواب (لكل منها) | 5 |
عدد محركات القيادة | محرك مزدوج |
تخطيط المحرك | أمامي + خلفي |
مجموعة CLTC الكهربائية (كم) | 500 |
وظيفة الشحن السريع | يدعم |
شاشة ملونة للتحكم المركزي | شاشة LCD تعمل باللمس |
حجم الشاشة المركزية | 12.8 بوصة |
مادة الشاشة المركزية | أموليد |
مادة عجلة القيادة | القشرة |
نمط التحول | مقبض ناقل الحركة الإلكتروني |
ذاكرة عجلة القيادة | ● |
مادة المقعد | جلد صناعي |
وظيفة المقعد الأمامي | التدفئة |
الخارج
تصميم المظهر: يعتمد تصميم الواجهة الأمامية على أسلوب تصميم عائلي، ويتميز بخطوط ناعمة وتأثير ثلاثي الأبعاد قوي. مزود بشبك أمامي مغلق ومصابيح أمامية منفصلة، ومزود بنظام ليدار في الأعلى.

تصميم الهيكل: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، تصميمها الجانبي بسيط، مع خطوط نوافذ مسطحة، ومقابض أبواب مخفية، وخلفية كاملة. كما أنها مزودة بمصابيح خلفية بارزة.
المصابيح الأمامية: مجهزة بمصابيح أمامية مقسمة ومصابيح خلفية من النوع المتداخل، ويستخدم النظام بأكمله مصادر ضوء LED، ومجهزة بمصابيح أمامية متعددة الحزم الهندسية ومصابيح ضباب أمامية LED، وتدعم وظائف الشعاع البعيد والقريب التكيفية.
الداخلية
قمرة القيادة الذكية: يواصل الكونسول الوسطي لسيارة NIO ES6 مفهوم التصميم العائلي، حيث يعتمد على أسلوب تصميم بسيط، مع مساحة كبيرة من التغليف الجلدي، ومجهز بمنافذ هواء مخفية، والقشرة الخشبية العلوية التي تمر عبر الكونسول الوسطي.

لوحة العدادات: أمام السائق، لوحة عدادات LCD كاملة مقاس 10.2 بوصة بتصميم واجهة بسيط. يعرض الجانب الأيسر السرعة وعمر البطارية، وغيرها. بينما يعرض الجانب الأيمن نظام الملاحة والموسيقى ومعلومات السيارة، وغيرها.
شاشة التحكم المركزية: في منتصف الكونسول الوسطي توجد شاشة AMOLED مقاس 12.8 بوصة، مزودة بشريحة Qualcomm Snapdragon 8155، تعمل بنظام NOMI، وتدعم شبكة 5G، ويمكن التحكم في إعدادات السيارة وإعدادات تكييف الهواء ووظائف الترفيه بواسطة السيارة.

عجلة قيادة جلدية: تأتي سيارة NIO ES6 بشكل قياسي مع عجلة قيادة جلدية، والتي تعتمد على تصميم ثلاثي الأضلاع وتدعم التعديل الكهربائي.
NOMI: الجزء العلوي من الكونسول الوسطي في سيارة NIOES6 مزود بشاشة تفاعلية NOMI، قابلة للدوران حسب وضعية التنبيه الصوتي. تتوافق الأوامر الصوتية المختلفة مع ردود فعل تعبيرية مختلفة.
مخرج هواء مخفي: يعتمد طراز NIOES6 تصميم مخرج هواء مخفي يمتد عبر الكونسول الوسطي. ويأتي قياسيًا مع تكييف هواء أوتوماتيكي ويدعم ضبط درجة حرارة المناطق.
الشحن اللاسلكي: تم تجهيز NIO ES6 بلوحة شحن لاسلكية في الصف الأمامي، والتي تدعم الشحن حتى 40 وات ولها سطح مضاد للانزلاق.

مساحة مريحة: تأتي سيارة NIO ES6 قياسيًا بمقاعد مصنوعة من الجلد الصناعي.

المقاعد الخلفية: أرضية NIO ES6 الخلفية مسطحة، ووسادة المقعد الوسطى متساوية في طولها مع الجانبين، ومسند ظهر المقعد قابل للتعديل كهربائيًا. المقعد الخلفي مزود بشاشة تحكم قياس 6.6 بوصة، تُمكّنك من التحكم في مكيف الهواء، ووظائف المقعد، وضبط الموسيقى، وغيرها.

تدفئة المقعد: يمكن التحكم في تدفئة المقعد الخلفي من خلال شاشة التحكم الخلفية، وتتوفر ثلاثة مستويات قابلة للتعديل.
ضبط مسند ظهر المقعد: الصف الخلفي من سيارة NIO ES6 مزود بخاصية تعديل زاوية مسند الظهر كهربائيًا. يمكن ضبط مقعد الراكب الخلفي بشكل مستقل، وتقع أزرار الضبط على جانبي المقعد.
مقاعد خلفية قابلة للطي: يمكن طي المقاعد الخلفية بشكل مستقل ويمكن دمجها حسب الحاجة لزيادة سعة الشحن.
زر الرئيس: يمكن تعديل زوايا المقعد الأمامي والخلفي ومسند الظهر للراكب على شاشة التحكم الخلفية.
راكب الملكة: يمكن تركيب راكب الملكة، وهو مزود بمساند كهربائية للأرجل والقدمين. إمكانية تعديل الوضعية كهربائيًا في ٢٢ اتجاهًا، مع زر واحد لوضع انعدام الجاذبية.