2024 NIO ES6 بقدرة 75 كيلووات في الساعة، أدنى مصدر أساسي
المعلمة الأساسية
| تصنيع | نيو |
| رتبة | سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | كهربائية نقية |
| المدى الكهربائي CLTC (كم) | 500 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 360 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 700 |
| هيكل الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
| محرك | 490 |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4854*1995*1703 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة | 4.5 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 |
| ضمان المركبة | 3 سنوات أو 120.000 |
| وزن الخدمة (كجم) | 2316 |
| الحد الأقصى لوزن الحمولة (كجم) | 1200 |
| الطول (مم) | 4854 |
| العرض (مم) | 1995 |
| الارتفاع (مم) | 1703 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2915 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1711 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1711 |
| عدد المقاعد (كل) | 5 |
| عدد الأبواب (كل) | 5 |
| عدد محركات القيادة | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي |
| المدى الكهربائي CLTC (كم) | 500 |
| وظيفة الشحن السريع | يدعم |
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم الشاشة المركزية | 12.8 بوصة |
| مادة الشاشة المركزية | أموليد |
| مادة عجلة القيادة | قشرة |
| نمط التحول | تحول المقبض الإلكتروني |
| ذاكرة عجلة القيادة | ● |
| مادة المقعد | جلد مقلد |
| وظيفة المقعد الأمامي | التدفئة |
الخارج
تصميم المظهر: اعتماد لغة تصميم على الطراز العائلي، تصميم الوجه الأمامي بسيط، مع خطوط ناعمة وتأثير قوي ثلاثي الأبعاد. وهي مجهزة بشبكة مغلقة ومصابيح أمامية مقسمة، ومجهزة بغطاء ليدار في الأعلى.
تصميم الجسم: تم تصميم السيارة كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، ويتميز التصميم الجانبي للسيارة بالبساطة، مع تصميم خط النافذة المسطح، ومزود بمقابض أبواب مخفية، ونهاية خلفية كاملة. مجهزة المصابيح الخلفية من النوع.
المصابيح الأمامية: مجهز بمصابيح أمامية مقسمة ومصابيح خلفية من النوع المتداخل، ويستخدم النظام بأكمله مصادر إضاءة LED، ومجهز بمصابيح أمامية هندسية متعددة الشعاع ومصابيح ضباب أمامية LED، ويدعم وظائف الضوء البعيد والقريب المتكيفة.
الداخلية
قمرة القيادة الذكية: يواصل الكونسول الوسطي NIO ES6 مفهوم التصميم العائلي، حيث يعتمد أسلوب تصميم بسيط، مع مساحة كبيرة من التغليف الجلدي، ومجهز بمنافذ هواء مخفية، وقشرة خشبية علوية تمر عبر الكونسول الوسطي.
لوحة العدادات: توجد أمام السائق لوحة عدادات LCD كاملة مقاس 10.2 بوصة مع تصميم واجهة بسيط. يعرض الجانب الأيسر السرعة وعمر البطارية وما إلى ذلك. ويعرض الجانب الأيمن التنقل والموسيقى ومعلومات السيارة وما إلى ذلك.
شاشة التحكم المركزية: تتوسط الكونسول الوسطي شاشة AMOLED بقياس 12.8 بوصة، مزودة بشريحة Qualcomm Snapdragon 8155، تعمل بنظام NOMI، وتدعم شبكة 5G، ويمكن التحكم في إعدادات السيارة وإعدادات التكييف ووظائف الترفيه بالسيارة.
عجلة قيادة جلدية: تأتي NIO ES6 قياسية مع عجلة قيادة جلدية، والتي تعتمد تصميمًا ثلاثي الأضلاع وتدعم التعديل الكهربائي.
NOMI: تم تجهيز الجزء العلوي من الكونسول المركزي في NIOES6 بشاشة NOMI التفاعلية، والتي يمكن تدويرها وفقًا لموضع التنبيه الصوتي. تتوافق الأوامر الصوتية المختلفة مع تعليقات التعبير المختلفة.
منفذ الهواء المخفي: يعتمد NIOES6 على تصميم منفذ الهواء المخفي، والذي يمتد عبر الكونسول المركزي. يأتي قياسيًا مع تكييف هواء أوتوماتيكي ويدعم تعديل منطقة درجة الحرارة.
الشحن اللاسلكي: تم تجهيز NIO ES6 بلوحة شحن لاسلكية في الصف الأمامي، والتي تدعم الشحن حتى 40 واط ولها سطح مضاد للانزلاق.
مساحة مريحة: يأتي NIO ES6 قياسيًا بمقاعد جلدية مقلدة.
المقاعد الخلفية: الأرضية الخلفية لـ NIO ES6 مسطحة، وطول وسادة المقعد الأوسط هو نفس طول الجانبين، كما يدعم ظهر المقعد التعديل الكهربائي. تم تجهيز المقعد الخلفي بشاشة تحكم مقاس 6.6 بوصة تدمج تكييف الهواء ووظائف المقعد وتعديل الموسيقى وما إلى ذلك.
تدفئة المقعد: يمكن التحكم بتدفئة المقعد الخلفي من خلال شاشة التحكم الخلفية، ويوجد ثلاثة مستويات قابلة للتعديل.
تعديل مسند ظهر المقعد: تم تجهيز الصف الخلفي من NIO ES6 بتعديل زاوية مسند الظهر الكهربائي. يمكن تعديل المقعد الخلفي للراكب بشكل مستقل، وتوجد أزرار التعديل على جانبي المقعد.
المقاعد الخلفية قابلة للطي: يمكن طي المقاعد الخلفية بشكل مستقل ويمكن دمجها حسب الحاجة لزيادة سعة التحميل.
زر Boss: يمكن تعديل الزوايا الأمامية والخلفية ومسند الظهر لمقعد الراكب على شاشة التحكم الخلفية.
راكب الملكة: يمكن تركيب راكب الملكة مزود بمساند كهربائية للأرجل والقدمين. إجمالي التعديل الكهربائي 22 اتجاهًا، مع وضع الجاذبية الصفرية بزر واحد.