2024 NIO ET5T 75KWH Touring EV ، أدنى مصدر أساسي
المعلمة الأساسية
| المعلمة الأساسية | |
| تصنيع | نيو |
| رتبة | سيارة متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | كهربائي نقي |
| مجموعة CLTC الكهربائية (KM) | 530 |
| وقت الشحن السريع للبطارية (ح) | 0.5 |
| نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) | 80 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 360 |
| أقصى عزم الدوران (نانومتر) | 700 |
| بنية الجسم | 5 أبواب ، عربة محطة 5 مقاعد |
| المحرك (PS) | 490 |
| الطول*العرض*الارتفاع (مم) | 4790*1960*1499 |
| الرسمي 0-100 كم/ساعة تسارع (ق) | 4 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 |
| ضمان السيارة | ثلاث سنوات أو 120،000 كيلومتر |
| وزن الخدمة (كغ) | 2195 |
| الحد الأقصى لوزن الحمل (كجم) | 2730 |
| الطول (مم) | 4790 |
| العرض (مم) | 1960 |
| الارتفاع (مم) | 1499 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2888 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1685 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1685 |
| زاوية النهج (°) | 13 |
| زاوية المغادرة (°) | 14 |
| بنية الجسم | سيارة عقارية |
| وضع فتح الباب | باب الأرجوحة |
| عدد الأبواب (كل) | 5 |
| عدد المقاعد (كل) | 5 |
| حجم الجذع (ل) | 450-1300 |
| معامل مقاومة الرياح (CD) | 0.25 |
| عدد محركات القيادة | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | الجبهة+الخلفية |
| نوع البطارية | الليثيوم الثلاثية+بطارية فوسفات الحديد الليثيوم |
| نظام تبريد البطارية | تبريد سائل |
| استبدال السلطة | يدعم |
| مجموعة CLTC الكهربائية (KM) | 530 |
| طاقة البطارية (KW) | 75 |
| كثافة طاقة البطارية (WH/KG) | 142.1 |
| تبديل وضع القيادة | حركة |
| اقتصاد | |
| قياسي/الراحة | |
| حقل الثلج | |
| باب الشفط الكهربائي | مركبة كاملة |
| باب التصميم بدون إطار | ● |
| الجذع الكهربائي | ● |
| صندوق التعريفي | ● |
| ذاكرة موقع الجذع الكهربائي | ● |
| نوع المفتاح | المفتاح البعيد |
| مفتاح البلوتوث | |
| مفاتيح NFC/RFID | |
| المفتاح الرقمي UWB | |
| نظام التنشيط بدون مفتاح | ● |
| وظيفة الوصول بدون مفتاح | مركبة كاملة |
| إخفاء مقابض باب الطاقة | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بُعد | ● |
| تسخين البطارية | ● |
| التفريغ الخارجي | ● |
| نوع المناور | لا تفتح السقفية البانورامية |
| نافذة وظيفة رفع مفتاح واحد | مركبة كاملة |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | التنظيم الكهربائي |
| طي كهربائي | |
| ذاكرة المرآة الخلفية | |
| مرآة الرؤية الخلفية تسخين | |
| REARVIEW التمديد التلقائي | |
| تطوي سيارة القفل تلقائيًا | |
| مضاد الأوتوماتيكي | |
| شاشة لون التحكم المركزي | لمس شاشة OLED |
| حجم شاشة التحكم في المركز | 12.8 بوصة |
| مواد عجلة القيادة | القشرة |
| ضبط موضع عجلة القيادة | الكهرباء لأعلى ولأسفل+التعديل الأمامي والخلفي |
| نمط التحول | تحول المقبض الكهربائي |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف | ● |
| ذاكرة عجلة القيادة | ● |
| أبعاد عداد الكريستال السائل | 10.2 بوصة |
| مادة المقعد | الجلود المقلدة |
| وظيفة المقعد الأمامي | حرارة |
| وظيفة ذاكرة مقعد الطاقة | مقعد القيادة |
| مقعد الراكب | |
| وضع التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء | تكييف الهواء التلقائي |
| تكييف الهواء المضخة الحرارية | ● |
| منفذ الهواء الخلفي | ● |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | ● |
| جهاز تنقية الهواء | ● |
| جهاز تصفية PM2.5 في السيارة | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ● |
الخارج
تصميم المظهر: NIO ET5T هي عربة محطة 5 أبواب ذات 5 مقاعد. يتم إعادة تصميم الجزء الخلفي من السيارة على أساس NIO ET5. الخطوط ثلاثية الأبعاد ، يتم تحريك المركز البصري للجاذبية للأعلى ، ويتم تجهيز الجزء العلوي بمفسد ، والموقع السفلي هو نفسه من ET5.
تصميم الجسم: يتم وضع NIO ET5 كسيارة متوسطة الحجم ، مع خطوط جانبية ناعمة ، نهاية خلفية تملق ، رف الأمتعة على السطح ، والوجه الأمامي الذي يشبه ET5 أساسًا ، باستخدام تصميم عائلة X-Bar.
المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية: تتبنى المصابيح الأمامية تصميم تقسيم عائلي NIO ، مع مصابيح تشغيل نهارية في الأعلى. تتبنى المصابيح الخلفية تصميمًا من النوع ، واستخدام مصادر ضوء LED ، ومجهزة بمصابيح الضباب الأمامية LED ، وعوارض عالية ومنخفضة وأضواء مساعدة توجيه.
360 كيلو واط محرك كهربائي: يتبنى NIO ET5T القيادة ذات العجلات ذات الأربع عجلات مزدوجة. يبلغ الحد الأقصى للطاقة للمحرك الكهربائي الأمامي 150 كيلو واط ، وهو الحد الأقصى للطاقة للمحرك الكهربائي الخلفي هو 210 كيلو واط ، وعزم الدوران الإجمالي للمحرك الكهربائي هو 700 ن. ، والحد الأقصى للسرعة 200 كم/ساعة.
وظيفة الشحن السريع: يأتي NIO ET5T قياسيًا مع وظيفة الشحن السريع. لا يوجد شحن بطيء. يقع ميناء الشحن على الجزء الخلفي الأيسر من السيارة. يستغرق شحن 36 دقيقة إلى 80 ٪ مع شحن سريع. وهو يدعم تبديل البطارية.
الداخلية
مساحة مريحة: يأتي NIO ET5T قياسيًا مع مقاعد جلدية تقليدية. يتبنى الصف الأمامي تصميمًا على غرار الرياضة ومساند الرأس غير قابلة للتعديل. تم تجهيز مقاعد المقاعد الرئيسية والركاب بذاكرة المقعد وتدفئة وتدليك وظائف.
المقاعد الخلفية: الطابق الخلفي لـ Nio et5e مسطح ، لا يتم تقصير وسادة المقعد الأوسط ، والراحة الكلية جيدة. تم تصميم أحزمة المقعد بنفس لون المقاعد. يمكن تجهيز حزمة الراحة اختياريًا بتسخين المقعد الخلفي بسعر إضافي.
المقصورة الخلفية: تتمتع المقصورة الخلفية لـ NIO ET5T بسعة 450 لتر. يمكن طي المقاعد الثلاثة بشكل مستقل. وحدة التخزين هي 1300 لتر عند طيها بالكامل. هناك أيضًا مقصورة تخزين تحت الغلاف. هناك حجرة تخزين على جانبي المقصورة الخلفية. تفكيك ضوء التخييم.
فتحة السقف البانورامية: لا يمكن فتح فتحة السقف البانورامية القياسية لـ NIO ET5T. تحتوي الصفوف الأمامية والخلفية على مجال واسع من الرؤية ولا يتم تجهيزهم بأشعة الشمس.
فتحة الباب بون واحد: مزودة بأبواب شفط كهربائية ، تستخدم جميع الأبواب الأربعة في السيارة فتحة باب الضغط على الزر.
منفذ الهواء الخلفي: تم تجهيز NIO ET5T بمكيف هواء المضخة الحرارية ويدعم تكييف الهواء التلقائي. يقع مخرج الهواء الخلفي خلف صندوق مسند الذراعين الأمامي ومجهز بواجهة من النوع C في الأسفل.
7.1.4 نظام الصوت: يأتي NIO ET5T قياسيًا مع نظام صوت غامرة 7.1.4 ، مع ما مجموعه 23 مكبرات صوت في السيارة ، مزودة بتقنية Dolby Atmos.
قمرة القيادة الذكية: تتبنى وحدة التحكم المركزية لـ NIO ET5T تصميمًا بسيطًا على طراز العائلة ، مع مساحة كبيرة من الغلاف الجلدي ، ومنفذ هواء خفي يمر عبر وحدة التحكم المركزية ، و NOMI الشهيرة في NIO أعلاه.
لوحة الأدوات: تأتي NIO ET5T قياسية مع أداة LCD كاملة 10.2 بوصة ، مع تصميم نحيل وتصميم واجهة بسيط. يعرض الجانب الأيسر السرعة وعمر البطارية ، ويعرض الجانب الأيمن معلومات مثل الموسيقى.
عجلة القيادة الجلدية: تتبنى عجلة القيادة الجلدية القياسية تصميمًا ثلاثي البكارات وهي نفس لون الداخلية. يأتي قياسيًا مع الضبط الكهربائي والذاكرة ، ويمكن تجهيزه بتسخين عجلة القيادة بسعر إضافي.
رافعة التروس الإلكترونية: تم تجهيز NIO ET5T مع ذراع التروس الإلكترونية ، التي تتبنى تصميمًا للانسحاب ومضمّن في وحدة التحكم. يقع زر الترس P على الجانب الأيسر.
نومي: تم تجهيز مركز وحدة التحكم المركزية لـ NIO ET5T بـ Nomi. عند استخدام الصوت ، سوف يتحول إلى الجانب لإيقاظ الشخص. الأوامر الصوتية المختلفة لها تعبيرات مختلفة.
الشحن اللاسلكي: تم تجهيز NIO ET5T بوسادة شحن لاسلكية في الصف الأمامي ، وتقع خلف مقبض الترس ، ودعم ما يصل إلى 40W الشحن اللاسلكي.
256 لونًا محيطًا: يأتي NIO ET5T مع 46 لونًا من الضوء المحيط. تقع شرائح الضوء على وحدة التحكم المركزية وألواح الأبواب والقدمين. عند تشغيله ، يشعر الضوء المحيط بأقوى.
القيادة المساعدة: تم تجهيز NIO ET5T بالقيادة بمساعدة من مستوى L2 ، مزودة بشريحة قيادة Nvidia Drive Orin ، مع قوة حوسبة إجمالية تبلغ 1016TOPS ، وتم تجهيز السيارة بأكملها بـ 27 جهازًا للإدراك.
القيادة المساعدة L2: تأتي NIO ET5T قياسية مع رحلة بحرية متكاملة كاملة السرعة ، ودعم الحفاظ على الممرات ، ومواقف السيارات التلقائية ، والمساعدة التلقائية لتغيير المسار ، ومواقف التحكم عن بعد ، إلخ ، إلخ.
أجهزة الإدراك: يأتي NIO ET5T مع 27 أجهزة تصور ، بما في ذلك 11 كاميرات ، و 12 رادارات بالموجات فوق الصوتية ، و 5 ملليمتر من الرادارات و 1 Lidar.
المنتجات ذات الصلة
-
2024 NIO ES6 75KWH ، أدنى مصدر أساسي
المعلمة الأساسية تصنيع NIO رتبة متوسطة الحجم من طاقة سيارات الدفع الرباعي النقية النقية CLTC الكهربائية النطاق الكهربائي (كم) 500 الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) 360 أقصى عزم الدوران (نانومتر) هيكل الجسم 5-باب ، 5 مقاعد سيارات الدفع الرباعي 490 الطول*العرض (MM) وزن الخدمة (كجم) 2316 الحد الأقصى لوزن الحمل (كجم) 1200 طول (مم) 4854 عرض (مم) ...