AITO 1.5T إصدار الدفع الرباعي Plus، نطاق ممتد، أدنى مصدر أساسي
المعلمة الأساسية
تصنيع | أيتو |
رتبة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
نوع الطاقة | ممتدة المدى |
المدى الكهربائي WLTC (كم) | 175 |
النطاق الكهربائي CLTC (كم) | 210 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ح) | 0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ح) | 5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) | 30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (%) | 20-90 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 330 |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 660 |
علبة التروس | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية |
هيكل الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
محرك | 1.5 طن 152 حصان L4 |
المحرك (ملاحظة) | 449 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5020*1945*1760 |
التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة | 4.8 |
التسارع الرسمي من 0 إلى 50 كم/ساعة | 2.2 |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 190 |
استهلاك الوقود المجمع WLTC (لتر/100 كم) | 1.06 |
استهلاك الوقود تحت الحد الأدنى للشحن (L/100k) | 7.45 |
ضمان المركبة | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر |
وزن الخدمة (كجم) | 2460 |
الحد الأقصى لوزن الحمولة (كجم) | 2910 |
الطول (مم) | 5020 |
العرض (مم) | 1945 |
الارتفاع (مم) | 1760 |
قاعدة العجلات (مم) | 2820 |
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1635 |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1650 |
زاوية النهج (°) | 19 |
زاوية المغادرة (°) | 22 |
هيكل الجسم | سيارات الدفع الرباعي |
وضع فتح الباب | باب سوينغ |
عدد الأبواب (كل) | 5 |
عدد المقاعد (كل) | 5 |
سعة الخزان (لتر) | 60 |
حجم صندوق السيارة (لتر) | 686-1619 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) | - |
حجم المحرك (مل) | 1499 |
النزوح (ل) | 1.5 |
نموذج المدخول | الشحن التوربيني |
تخطيط المحرك | عقد أفقيا |
ترتيب الاسطوانة | L |
عدد الاسطوانات (PCS) | 4 |
رقم الصمام لكل اسطوانة (كل) | 4 |
عدد محركات القيادة | محرك مزدوج |
تخطيط المحرك | أمامي + خلفي |
نطاق بطارية WLTC (كم) | 175 |
نطاق بطارية CLTC (كم) | 210 |
نوع المناور | يمكن فتح كوة بانورامية |
متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | مركبة كاملة |
مادة عجلة القيادة | الأدمة |
نمط التحول | تحول المقبض الإلكتروني |
مادة المقعد | تقليد |
وظيفة المقعد الأمامي | التدفئة |
تهوية | |
تدليك | |
وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | مقعد القيادة |
تعديل مقعد الصف الثاني | تعديل المقعد الخلفي |
وظيفة مقعد الصف الثاني | التدفئة |
تهوية | |
تدليك | |
عدد المتحدثين | 19 قرن |
الإضاءة المحيطة الداخلية | 128 لونا |
وضع التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء | تكييف هواء أوتوماتيكي |
تكييف خلفي مستقل | • |
فتحة هواء المقعد الخلفي | • |
التحكم في منطقة درجة الحرارة | • |
جهاز تنقية هواء السيارة | • |
جهاز فلتر PM2.5 في السيارة | • |
مولد أنيون | • |
جهاز العطر داخل السيارة | • |
اللون الخارجي
اللون الداخلي
الداخلية
مساحة مريحة:وتأتي المقاعد الأمامية قياسية مع تعديل كهربائي ووظائف تهوية المقعد والتدفئة والتدليك، ويدعم مقعد السائق ذاكرة المقعد، كما توجد مكبرات صوت في مساند الرأس.
المساحة الخلفية:تصميم وسادة المقعد الخلفي AITO M7 أكثر سمكًا، والأرضية في منتصف المقعد الخلفي مسطحة، وطول وسادة المقعد هو في الأساس نفس طول كلا الجانبين، ويدعم التعديل الكهربائي لزاوية مسند الظهر. تم تجهيز جميع المقاعد الخلفية بوظائف تهوية المقعد والتدفئة والتدليك القياسية. .
مكيف هواء خلفي مستقل:تم تجهيز جميع سلاسل AITO M7 بتكييف هواء خلفي مستقل بشكل قياسي. توجد لوحة تحكم خلف مسند الذراع الأوسط الأمامي، يمكنها ضبط وظائف تكييف الهواء والمقعد، مع عرض درجة الحرارة وحجم الهواء.
طاولة صغيرة خلفية:يمكن تجهيز AITO M7 بطاولة صغيرة خلفية اختيارية. تم تجهيز ظهر المقعد الأمامي بمحول لتثبيت الكمبيوتر اللوحي الذي يمكنه تلبية احتياجات الترفيه والمكتب.
زر الزعيم:يأتي AITO M7 مزودًا بشكل قياسي بزر رئيسي موجود على الجانب الأيسر من مقعد الراكب، مما يسهل على الركاب الخلفيين ضبط الجزء الأمامي والخلفي للمقعد وزاوية مسند الظهر.
نسبة الطي:تدعم المقاعد الخلفية في طراز AITO M7 ذو الخمسة مقاعد نسبة طي تبلغ 4/6، مما يجعل استخدام المساحة مرنًا.
تم تجهيز جميع سلاسل AITO M7 بالعطور القياسية داخل السيارة، وهيمتوفر في ثلاثة نماذج:الصفاء مثل العنبر، وElegant Ruolin، وChangsi Feng، بالإضافة إلى ثلاثة تركيزات قابلة للتعديل: خفيف، ومعتدل، وغني.
تدليك المقعد:يأتي AITO M7 مزودًا بشكل قياسي بوظيفة تدليك المقعد للمقاعد الأمامية والخلفية، والتي يمكن تعديلها على شاشة التحكم المركزية. هناك ثلاثة أوضاع للظهر العلوي والخصر والظهر بالكامل وثلاثة مستويات من الشدة القابلة للتعديل.
تهوية وتدفئة المقعد:تم تجهيز المقاعد الأمامية والمقاعد الخلفية في AITO M7 بوظائف التهوية والتدفئة، والتي يمكن تعديلها في منتصف شاشة التحكم المركزية، ولكل منها ثلاثة مستويات قابلة للتعديل.
قمرة القيادة الذكية:تتميز الكونسول الوسطي AITO M7 بتصميم بسيط مع مساحة كبيرة مغطاة بالجلد. يوجد في المنتصف قشرة من الحبوب الخشبية ومنفذ هواء مخفي، مع مكبر صوت بارز في الأعلى. العمود A الموجود على اليسار مزود بكاميرا للتعرف على الوجه.
لوحة العدادات:أمام السائق لوحة عدادات LCD كاملة مقاس 10.25 بوصة. يعرض الجانب الأيسر حالة السيارة وعمر البطارية، ويعرض الجانب الأيمن الموسيقى، والوسط العلوي هو عرض الترس.
شاشة التحكم المركزية:وتتوسط الكونسول الوسطي شاشة تحكم مركزية بقياس 15.6 بوصة، مزودة بمعالج Kirin 990A، وتدعم شبكة 4G، وتستخدم ذاكرة 6+128G، وتعمل بنظام HarmonyOS، وتدمج إعدادات السيارة، وتحتوي على متجر تطبيقات مدمج.
ذراع التروس الكريستالي:مجهزة برافعة تروس إلكترونية M7، موجودة في الكونسول الوسطي. الجزء العلوي مصنوع من مادة كريستالية، وبداخله شعار استجواب. يقع زر الترس P خلف ذراع التروس.
قاعدة الشحن اللاسلكي:تم تجهيز الصف الأمامي بمنصات شحن لاسلكية، تدعم ما يصل إلى 50 واط من الشحن اللاسلكي ومزودة بمنافذ لتبديد الحرارة.
128 لونًا للإضاءة المحيطة:تعتبر الإضاءة المحيطة ذات 128 لونًا قياسية، ويتم توزيع شرائط الإضاءة على الكونسول الوسطي وألواح الأبواب والقدمين ومواقع أخرى.
شحن سريع بقوة 100 كيلو وات:شحن سريع قياسي بقدرة 100 كيلو واط، ويستغرق الشحن السريع بنسبة 30-80% 30 دقيقة، ويستغرق الشحن البطيء بنسبة 20-90% 5 ساعات، ويدعم الشحن العكسي.
القيادة المساعدة:نظام تثبيت السرعة التكيفي القياسي بأقصى سرعة، ومواقف أوتوماتيكية، ووظائف الحفاظ على المسار.
الخارج
تصميم المظهر:تصميم الوجه الأمامي كامل ومستقر، ومجهز بشريط إضاءة نهاري من النوع الكامل، ويمكن إضاءة الشعار في المنتصف، ويوجد ليدار في الأعلى.
تصميم الجسم:تم وضعها كسيارة دفع رباعي متوسطة إلى كبيرة الحجم، والخطوط الجانبية للسيارة ناعمة وقصيرة، والصف الخلفي مجهز بزجاج للخصوصية، والجزء الخلفي من السيارة مصمم بالكامل، مع شعار العلامة التجارية AITO في المنتصف، ومجهز بـ من خلال المصابيح الخلفية.
المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية:كلاهما عبارة عن تصميمات من النوع الكامل، ويستخدمان مصادر إضاءة LED، ويدعمان مصادر الإضاءة البعيدة والقريبة المتكيفة.