عصر جديد من التعاون

1. الاستدامة البيئية للسيارات الكهربائية.
لا تنتج المركبات الكهربائية أي انبعاثات لذيذ ويمكن أن تقلل بشكل كبير من تلوث الهواء وتغير المناخ القتالي. هذا مهم بشكل خاص لأن كل من الصين وأوروبا تعملان على تقليل آثار أقدامهم الكربونية. يمكن للسيارات الكهربائية أيضًا تسخير مصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح ، مما يزيد من انبعاثات غازات الدفيئة. وهذا يتفق مع الجهود العالمية للانتقال إلى الطاقة النظيفة وخلق مستقبل أكثر استدامة.

2. كفاءة تشغيل المركبات الكهرومائية
على عكس محركات الاحتراق الداخلي ، والتي تكون أقل كفاءة بطبيعتها ، تقلل المحركات الكهربائية من استهلاك الطاقة وزيادة كفاءة الطاقة. يمكن للسيارات الكهربائية التقاط وتحويل الطاقة الحركية أثناء الكبح ، وتوسيع نطاق القيادة وتحسين الكفاءة الإجمالية. هذه الميزة التكنولوجية لا تجعل السيارات الكهربائية أكثر استدامة فحسب ، بل تجعل أيضًا أكثر ملاءمة للاستخدام اليومي ، وبالتالي تعزيز جاذبيتها للمستهلكين في كلتا المنطقتين.

كانت الفوائد الاقتصادية للسيارات الكهربائية أيضًا محورًا للندوة.
تكاليف الوقود للسيارات الكهربائية أقل عمومًا من المركبات التقليدية لأن الكهرباء أرخص من البنزين أو الديزل. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي السيارات الكهربائية على أجزاء متحركة أقل من مركبات محرك الاحتراق الداخلي ، مما يعني انخفاض متطلبات الصيانة والتكاليف بمرور الوقت. هذه المزايا الاقتصادية تجعل السيارات الكهربائية خيارًا جذابًا للمستهلكين والمساهمة في النمو الكلي للصناعة.

3. تجربة القيادة المعزولة التي توفرها السيارات الكهربائية.
يوفر المحرك الكهربائي عزم الدوران الفوري ، ويوفر تسارعًا سريعًا ورحلة أكثر سلاسة. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل السيارات الكهربائية بهدوء مقارنة بمركبات محرك الاحتراق الداخلي ، مما يخلق بيئة قيادة أكثر هدوءًا. هذه الميزات لا تحسن تجربة القيادة فحسب ، بل تساهم أيضًا في تزايد شعبية السيارات الكهربائية بين المستهلكين.

إن تطوير السيارات الكهربائية في الصين أمر رائع ، وقد حققنا معالم هامة على مدار أكثر من عشر سنوات. أصبحت الصين أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم ، حيث تمثل المبيعات التراكمية للحافلات الكهربائية 45 ٪ من إجمالي في العالم ، ومبيعات الحافلات الكهربائية والشاحنات التي تمثل أكثر من 90 ٪ من إجمالي العالم. جعلت تكنولوجيا بطارية الطاقة الرائدة في الصين ودورها النشط في ابتكار نموذج أعمال السفر الكهربائي الشركة رائدة في صناعة السيارات الكهربائية العالمية.

يمكن تقسيم تطوير صناعة المركبات الكهربائية في الصين إلى ثلاث مراحل تاريخية. المرحلة الأولى هي من الستينيات إلى 2001 ، وهي الفترة الجنينية لتكنولوجيا السيارات الكهربائية وتطوير تكنولوجيا المركبات الكهربائية الأولية. تطورت المرحلة الثانية بسرعة في السنوات العشر الماضية ، مدفوعة بدعم البحث والتطوير المستمر والمنظم والمنتظم من "الخطة 863" الوطنية. خلال هذه الفترة ، أطلقت الحكومة الصينية مشاريع تجريبية جديدة للطاقة في العديد من المدن في جميع أنحاء البلاد ، مما يعزز التطوير القوي لصناعة السيارات الكهربائية من خلال الاستثمار في البحث والتطوير والإعانات المباشرة.

تتميز المرحلة الثالثة بالتقدم السريع في صناعة السيارات الكهربائية في بلدي في السنوات الأخيرة. يوجد حاليًا حوالي 200 شركة سيارات كهربائية في الصين ، تم إنشاء 150 منها في السنوات الثلاث الماضية. أدت الزيادة في عدد الشركات إلى المنافسة والابتكار المكثفون ، مع ظهور شركات التكنولوجيا المعروفة والعلامات التجارية الجماعية مثل BYD و Lantu Automobile و Hongqi Automobile. اكتسبت هذه العلامات التجارية اعترافًا واسعًا في الداخل والخارج ، مما يدل على قوة وصناعة السيارات الكهربائية في الصين.

أخيرًا ، أكدت ندوة صناعة السيارات الكهربائية الصينية التي عقدت في بروكسل أهمية التعاون المستمر والتطور المشترك في مجال السيارات الكهربائية. سلطت المناقشة الضوء على الاستدامة البيئية والكفاءة التشغيلية والفوائد الاقتصادية وتجربة القيادة المعززة للسيارات الكهربائية. يوضح النمو الكبير لصناعة السيارات الكهربائية في الصين ، مدفوعًا بدعم الحكومة والابتكار ، إمكانات سوق المركبات الكهربائية. مع استمرار الصين وأوروبا في التعاون ومعالجة التحديات مثل الحالات المضادة للاتحاد الأوروبي ، يبدو مستقبل صناعة السيارات الكهربائية واعدة وستستفيد كلتا المنطقتين من هذه الشراكة.