التطور القوي للصينسيارة الطاقة الجديدةلقد لبّت الصناعة الصينية احتياجات المستهلكين في جميع أنحاء العالم للمنتجات والخدمات عالية الجودة، ووفرت دعماً قوياً لتحول صناعة السيارات العالمية، وقدّمت مساهمة الصين في مكافحة تغير المناخ العالمي وتعزيز التنمية منخفضة الكربون، وأظهرت مسؤولية الصين.
تصدير منتجات عالية الجودة وكسب ثقة السوق.أصدرت وكالة الطاقة الدولية تقرير "توقعات السيارات الكهربائية العالمية 2024"، متوقعةً استمرار نمو الطلب العالمي عليها بقوة خلال العقد المقبل، ليصل إلى 17 مليون سيارة في عام 2024. وقد وفرت منتجات السيارات الكهربائية الصينية الجديدة، وستواصل توفير خيارات متنوعة للمستهلكين العالميين. وبفضل مزاياها الكهربائية والذكية، لا تزال تحظى بشعبية واسعة في الخارج بأسعار أعلى من السيارات المحلية. وقد اختارت شركة الأخبار البريطانية طراز ATTO3 من BYD كأفضل سيارة كهربائية في المملكة المتحدة لعام 2023، بينما يحظى طراز Geometry E من Geely بإعجاب كبير من المستهلكين الروانديين، وفاز طراز الطاقة الجديد Great Wall Haval H6 بجائزة أفضل نظام دفع في البرازيل. وذكرت صحيفة "دياري دي تاراغونا" الإسبانية أن السيارات الكهربائية الصينية الجديدة تتميز بجودة عالية، وأن ما يقرب من نصف الإسبان يفكرون في شراء سيارة صينية كسيارتهم القادمة.
استخدام تبادلات التكنولوجيا المتقدمة لتحقيق نتائج مربحة للجانبين في الصناعة.مع توسّع صناعة السيارات الصينية العاملة بالطاقة الجديدة عالميًا، ترحب الصين أيضًا بشركات السيارات العالمية للاندماج بنشاط في سلسلة صناعة السيارات الصينية العاملة بالطاقة الجديدة، مما يُعطي زخمًا قويًا لتحول صناعة السيارات العالمية. وقد أُطلقت في الصين عدد من المشاريع الكبرى باستثمارات أجنبية، مثل أودي فاو، وفولكس فاجن آنهوي، وليانغوانغ للسيارات. كما أنشأت شركات فولكس فاجن، ومرسيدس-بنز، وغيرها، مراكز بحث وتطوير عالمية في الصين. ويتزايد عدد شركات السيارات متعددة الجنسيات التي تُسرّع وتيرة التحول الكهربائي والذكي، بمساعدة شركات سلسلة صناعة السيارات الصينية العاملة بالطاقة الجديدة. ويُقام معرض بكين الدولي للسيارات 2024 تحت شعار "عصر جديد، سيارات جديدة". وقد كشفت شركات السيارات العالمية عن 278 منتجًا من سيارات الطاقة الجديدة، وهو ما يُمثل أكثر من 80% من عدد الطرازات الجديدة المعروضة.
تعزيز التنمية الخضراء من خلال التحول الصناعي المنخفض الكربون.إن تحقيق التنمية الخضراء ومنخفضة الكربون طموح عالمي مشترك. في عام 2020، اقترحت الصين في الدورة الخامسة والسبعين للجمعية العامة للأمم المتحدة أن تسعى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى بلوغ ذروتها قبل عام 2030 والسعي لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2060. تُظهر التزامات بلوغ ذروة الكربون والحياد الكربوني تصميم الصين على معالجة تغير المناخ وإظهار مسؤوليتها كدولة كبرى. في السنوات الأخيرة، أوفت الصين بالتزاماتها بثبات، وسارعت في تحويل هيكلها الصناعي، وطورت بقوة قوى إنتاجية جديدة. حققت مركبات الطاقة الجديدة وبطاريات الطاقة والطاقة الكهروضوئية وغيرها من الصناعات قفزات تنموية، مما ضخ أملاً جديدًا وقدم مساهمات في التحول العالمي الأخضر ومنخفض الكربون. مساهمة الصين. تمثل انبعاثات الكربون من السيارات حوالي 10٪ من إجمالي انبعاثات الكربون في العالم، وانبعاثات الكربون من مركبات الطاقة الجديدة طوال دورات حياتها أقل بأكثر من 40٪ من مركبات الوقود التقليدية. وفقًا لحسابات وكالة الطاقة الدولية، لتحقيق أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة لعام 2030، يجب أن تصل مبيعات المركبات الجديدة التي تعمل بالطاقة العالمية إلى حوالي 45 مليون وحدة في عام 2030. وباعتبارها أكبر سوق للمركبات الجديدة التي تعمل بالطاقة في العالم، تواصل المركبات الجديدة التي تعمل بالطاقة في الصين التطور بسرعة، مما سيوفر دعماً قوياً للحد من انبعاثات الكربون العالمية والتنمية الخضراء ومنخفضة الكربون.
بالاعتماد على المزايا النسبية للسوق واسعة النطاق وسلسلة الصناعة بأكملها، سارعت صناعة السيارات الصينية إلى مواكبة اتجاه كهربة السيارات والتحول الذكي، والتزمت بالعمل الجاد والتطوير المبتكر، وفتحت بنجاح آفاقًا ومسارات جديدة للتنمية، وخلقت زخمًا ومزايا جديدة لها. كما حققت مركبات الطاقة الجديدة الصينية قفزة نوعية من المجهول إلى الريادة العالمية، بدءًا من تلبية احتياجات التنمية المحلية عالية الجودة وصولًا إلى دعم التحول العالمي الأخضر ومنخفض الكربون.
وقت النشر: ١٩ يونيو ٢٠٢٤