كشفت دراسة جديدة أصدرتها جمعية مصنعي السيارات البرازيلية (أنفافيا) في 27 سبتمبر عن تحول كبير في قطاع السيارات في البرازيل. ويتوقع التقرير أن مبيعاتسيارات كهربائية وهجينة جديدةومن المتوقع أن تتجاوز تلك الداخلية
المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام ٢٠٣٠. وتُعد هذه التوقعات جديرة بالاهتمام بشكل خاص نظرًا لمكانة البرازيل كثامن أكبر منتج للسيارات وسادس أكبر سوق للسيارات في العالم. وفيما يتعلق بالمبيعات المحلية،
يُعزى ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بشكل كبير إلى الحضور المتزايد لشركات صناعة السيارات الصينية في السوق البرازيلية. شركات مثلبي واي ديوأصبحت شركة Great Wall Motors من اللاعبين الرئيسيين، بنشاط
تُصدّر BYD وتبيع السيارات الكهربائية في البرازيل. بفضل استراتيجياتها التسويقية الطموحة وتقنياتها المبتكرة، تتبوأ BYD مكانةً رائدةً في قطاع السيارات الكهربائية المزدهر. في عام ٢٠٢٢، حققت BYD نتائج باهرة، حيث باعت ١٧,٢٩١ سيارة في البرازيل. واستمر هذا الزخم في عام ٢٠٢٣، حيث وصلت مبيعاتها في النصف الأول من العام إلى ٣٢,٤٣٤ وحدة، أي ما يقارب ضعف إجمالي مبيعات العام السابق.
يُعزى نجاح BYD إلى محفظتها الواسعة من التقنيات الحاصلة على براءات اختراع، لا سيما في مجال تكنولوجيا البطاريات وأنظمة القيادة الكهربائية. وقد حققت الشركة إنجازاتٍ كبيرة في كلٍّ من السيارات الهجينة والكهربائية الخالصة، مما أتاح لها تقديم مجموعة متنوعة من الطرازات التي تلبي مختلف أذواق المستهلكين. من السيارات الكهربائية المدمجة إلى سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة، تتميز مجموعة منتجات BYD بتركيزها على الطرازات الكهربائية الخالصة، التي يفضلها المستهلكون البرازيليون الصديقون للبيئة.
في المقابل، اعتمدت شركة جريت وول موتورز تنويعًا أكبر في منتجاتها. فإلى جانب إنتاجها لمركبات تعمل بالوقود التقليدي، استثمرت الشركة أيضًا بشكل كبير في مجال مركبات الطاقة الجديدة. وقد حققت علامة WEY التجارية التابعة لشركة جريت وول موتورز أداءً متميزًا في مجالي السيارات الهجينة القابلة للشحن والكهربائية الخالصة، لتصبح منافسًا قويًا في سوق مركبات الطاقة الجديدة. يتيح التركيز المزدوج على المركبات التقليدية والكهربائية لشركة جريت وول استقطاب شريحة أوسع من الجمهور، حيث تلبي احتياجات المستهلكين الذين قد لا يزالون يفضلون محركات الاحتراق الداخلي، كما تجذب أيضًا أولئك الذين يتطلعون إلى التحول إلى المركبات الكهربائية.
حققت شركتا BYD وGreat Wall Motors تقدمًا ملحوظًا في تحسين كثافة طاقة بطاريات الطاقة، وإطالة مدى سير المركبات، وتحسين مرافق الشحن. تُعد هذه التطورات بالغة الأهمية لمعالجة مخاوف المستهلكين بشأن فائدة وراحة المركبات الكهربائية. ومع استمرار الحكومة البرازيلية في تعزيز مبادرات النقل المستدام، تتماشى جهود هاتين الشركتين مع الأهداف الوطنية لخفض انبعاثات الكربون وتعزيز الطاقة النظيفة.
يزداد المشهد التنافسي في سوق السيارات الكهربائية البرازيلي تعقيدًا بسبب تأخر شركات صناعة السيارات التقليدية الأمريكية والأوروبية. فرغم رسوخ هذه العلامات التجارية العريقة في سوق محركات الاحتراق الداخلي، إلا أنها واجهت صعوبة في مواكبة التقدم السريع لنظيراتها الصينية في مجال السيارات الكهربائية. ويمثل هذا الفارق تحديًا وفرصة في آن واحد لشركات صناعة السيارات التقليدية للابتكار والتكيف مع ديناميكيات السوق المتغيرة.
مع توجه البرازيل نحو مستقبل تهيمن عليه المركبات الكهربائية والهجينة، ستكون الآثار المترتبة على صناعة السيارات عميقة. فالتحول المتوقع في تفضيلات المستهلكين لن يُعيد تشكيل السوق فحسب، بل سيؤثر أيضًا على ممارسات التصنيع وسلاسل التوريد والتوظيف في هذه الصناعة. ومن المتوقع أن يُسهم التحول إلى المركبات الكهربائية في خلق فرص عمل جديدة في مجالات مثل إنتاج البطاريات، وتطوير البنية التحتية للشحن، وصيانة المركبات، مع ضرورة إعادة تدريب العاملين في الأدوار التقليدية في قطاع السيارات.
تُشير نتائج أنفافيا، مجتمعةً، إلى مرحلة تحوّل في صناعة السيارات البرازيلية. ومن المتوقع أن يشهد مشهد إنتاج ومبيعات السيارات في البرازيل تغييراتٍ جذرية مع تزايد هيمنة السيارات الكهربائية والهجينة، مدفوعةً بجهود الابتكار التي تبذلها شركاتٌ مثل بي واي دي وجريت وول موتورز. وبينما تستعد البرازيل لهذا التحول، يجب على الجهات المعنية في هذا القطاع التكيف مع متطلبات المستهلكين المتغيرة والبيئة التنظيمية لضمان بقاء البرازيل قادرةً على المنافسة في سوق السيارات العالمية. وستكون السنوات القليلة المقبلة حاسمةً في تحديد مدى فعالية استجابة الصناعة لهذا التحول واغتنام الفرص التي تتيحها ثورة السيارات الكهربائية.
الهاتف / واتساب: 13299020000
وقت النشر: ٨ أكتوبر ٢٠٢٤