فو مينه لوك، الرئيس التنفيذي للعمليات فيبي واي ديكشفت شركة BYD الفيتنامية أن مجموعة منتجات BYD الأولى في فيتنام ستزيد إلى ستة طرازات اعتبارًا من أكتوبر، بما في ذلك سيارة الكروس أوفر المدمجة Atto 3 (التي تسمى "Yuan PLUS" في الصين). .
حاليا، جميعبي واي دييتم استيراد النماذج الموردة إلى فيتنام من الصين. وقالت الحكومة الفيتنامية العام الماضي ذلكبي واي ديقررت بناء مصنع في شمال البلاد لإنتاج السيارات الكهربائية. ومع ذلك، وفقًا للأخبار الواردة من مشغل المنطقة الصناعية بشمال فيتنام في مارس من هذا العام، فقد تباطأت خطط BYD لبناء مصنع في فيتنام.
وقال فو مينه لوك في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني إلى رويترز إن BYD تتفاوض مع العديد من السلطات المحلية في فيتنام لتحسين خطة بناء المصنع.
السعر المبدئي لـ BYD Atto 3 في فيتنام هو 766 مليون دونج فيتنامي (حوالي 30300 دولار أمريكي)، وهو أعلى قليلاً من السعر المبدئي لـ VinFast VF 6 البالغ 675 مليون دونج فيتنامي (حوالي 26689.5 دولارًا أمريكيًا).
وكما هو الحال مع شركة BYD، لم تعد شركة VinFast تصنع السيارات التي تعمل بمحركات البنزين. وفي العام الماضي، باعت شركة VinFast 32 ألف سيارة كهربائية في فيتنام، ولكن تم بيع معظم المركبات للشركات التابعة لها.
وتوقع بنك HSBC في تقرير له في مايو أن المبيعات السنوية للسيارات الكهربائية ذات العجلتين والمركبات الكهربائية في فيتنام ستكون أقل من مليون هذا العام، لكنها قد ترتفع إلى 2.5 مليون بحلول عام 2036. مركبة أو أكثر.
وقت النشر: 26 يوليو 2024