في أعقاب الإطلاق الرسمي لمصنع تايلاند BYD قبل بضعة أيام ، ستحصل BYD على حصة 20 ٪ في شركة Rest Automotive Co. ، الموزع الرسمي في تايلاند.
وقال القس أوتوموتيف في بيان في وقت متأخر من 6 يوليو إن هذه الخطوة كانت جزءًا من اتفاقية استثمار مشتركة بين الشركتين. وأضاف القس أيضًا أن المشروع المشترك سيعزز قدرته التنافسية في صناعة السيارات الكهربائية في تايلاند.
قبل عامين ،BYDوقعت اتفاقية أرض لبناء أول قاعدة إنتاج لها في جنوب شرق آسيا. في الآونة الأخيرة ، بدأ مصنع BYD في Rayong ، تايلاند ، الإنتاج رسميًا. سيصبح المصنع قاعدة إنتاج BYD لمركبات القيادة اليمنى ولن تدعم المبيعات فقط داخل تايلاند ولكن أيضًا تصدير إلى أسواق جنوب شرق آسيا الأخرى. وقال BYD إن المصنع لديه طاقة إنتاجية سنوية تصل إلى 150،000 سيارة. في الوقت نفسه ، سينتج المصنع أيضًا مكونات رئيسية مثل البطاريات وصناديق التروس.
في 5 يوليو ، التقى رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة BYD وانغ تشوانفو برئيس الوزراء التايلاندي سريتثا ثافيسين ، وبعد ذلك أعلن الطرفان عن خطة الاستثمار الجديدة هذه. ناقش الجانبان أيضًا تخفيض أسعار BYD الأخير لنماذجه التي تباع في تايلاند ، مما أثار عدم الرضا بين العملاء الحاليين.
كانت BYD واحدة من أوائل الشركات التي استفادت من الحوافز الضريبية للحكومة التايلاندية. تايلاند هي دولة رئيسية لإنتاج السيارات مع تاريخ طويل. تهدف الحكومة التايلاندية إلى بناء البلاد إلى مركز إنتاج المركبات الكهربائية في جنوب شرق آسيا. وهي تخطط لزيادة إنتاج المركبات الكهربائية المحلية إلى 30 ٪ على الأقل من إجمالي إنتاج السيارات بحلول عام 2030 ، وقد أطلقت خطة لتحقيق هذه الغاية. سلسلة من تنازلات السياسة والحوافز.
وقت النشر: يوليو -11-2024