قدّم السيناتور سكوت وينر، عضو مجلس الشيوخ عن ولاية كاليفورنيا، تشريعًا يُلزم شركات صناعة السيارات بتركيب أجهزة في السيارات تُحدّد السرعة القصوى للمركبات بـ 16 كيلومترًا في الساعة، وهو الحدّ القانوني للسرعة، وفقًا لما ذكرته بلومبرغ. وقال إن هذه الخطوة ستُعزّز السلامة العامة وتُقلّل من عدد الحوادث والوفيات الناجمة عن السرعة الزائدة. وفي قمة بلومبرغ لتمويل موارد الطاقة الجديدة، المنعقدة في 31 يناير، قال السيناتور سكوت وينر، الديمقراطي من سان فرانسيسكو: "إن سرعة السيارة مُفرطة. لقد لقي أكثر من 4000 شخص من سكان كاليفورنيا حتفهم في حوادث سيارات عام 2022، بزيادة قدرها 22% عن عام 2019". وأضاف: "هذا ليس طبيعيًا. الدول الغنية الأخرى لا تُعاني من هذه المُشكلة".
قدّم سكوت وينر مشروع قانون الأسبوع الماضي، قال إنه سيجعل غالافونيا أول ولاية في البلاد تُلزم مُصنّعي السيارات بإضافة حدود للسرعة بحلول عام 2027. وقال سكوت وينر: "ينبغي على كاليفورنيا أن تأخذ زمام المبادرة في هذا الشأن". بالإضافة إلى ذلك، سيُلزم الاتحاد الأوروبي باستخدام هذه التقنية في جميع المركبات المُباعة في وقت لاحق من هذا العام، وقد ألزمت بعض الحكومات المحلية في الولايات المتحدة، مثل مقاطعة فينتورا بولاية كاليفورنيا، أساطيلها الآن باستخدام هذه التقنية. يُظهر هذا الاقتراح مرة أخرى أن مُشرّعي كاليفورنيا لا يخشون استخدام تفويضات الولاية لتحقيق أهداف السياسة العامة. على الرغم من أن كاليفورنيا معروفة بلوائحها المُبتكرة، مثل خطة حظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2035، إلا أن النقاد المحافظين يرونها مُتشددة للغاية، وينظرون إلى كاليفورنيا على أنها "ولاية مُراقبة" حيث يتجاوز المُشرّعون صلاحياتهم.
وقت النشر: ١٩ فبراير ٢٠٢٤