صناعة المركبات العاملة بالطاقة الجديدة في الصين تفتتح موجة من الابتكار: اختراقات تكنولوجية وازدهار السوق

قفزة إلى الأمام في تكنولوجيا بطاريات الطاقة

في عام 2025، الصين جديدمركبة الطاقةصناعةلقد حقق تقدما كبيرا

إنجازاتٌ في مجال تكنولوجيا بطاريات الطاقة، تُشير إلى التطور السريع لهذه الصناعة. أعلنت شركة CATL مؤخرًا أن أبحاثها وتطويرها لبطاريات الحالة الصلبة بالكامل قد دخل مرحلة ما قبل الإنتاج. وقد أدى هذا التقدم التكنولوجي إلى زيادة كثافة طاقة البطارية بأكثر من 30% مقارنةً ببطاريات الليثيوم السائلة التقليدية، وتجاوز عمر دورة حياتها 2000 مرة. لا يُحسّن هذا الابتكار أداء البطارية فحسب، بل يُوفر أيضًا دعمًا قويًا لتحمل مركبات الطاقة الجديدة.

في الوقت نفسه، بدأ التشغيل الرسمي لخط إنتاج بطاريات الحالة الصلبة بالكامل التابع لشركة غوشوان للتكنولوجيا الفائقة، بطاقة إنتاجية مُصممة تبلغ 0.2 جيجاواط/ساعة، وقد طُوّر بالكامل بشكل مستقل. وقد أرست هذه الإنجازات التكنولوجية أساسًا متينًا للتطوير المستقبلي لمركبات الطاقة الجديدة في الصين. ومع الترويج التدريجي لبطاريات الحالة الصلبة بالكامل، من المتوقع أن يُسهم ذلك في زيادة انتشار مركبات الطاقة الجديدة وتعزيز ثقة المستهلكين في الشراء.

الابتكار وتطبيق تكنولوجيا الشحن

يشهد قطاع الشحن تطورًا ملحوظًا. حاليًا، تتراوح قوة تقنية الشحن عالية الطاقة السائدة في هذا المجال بين 350 و480 كيلوواط، وقد أتاح التطور الهائل في تقنية الشحن الفائق المبرد بالسائل إمكانيات جديدة لتحسين كفاءة الشحن. يستطيع حل الشحن الفائق من فئة الميجاواط المبرد بالسائل بالكامل من هواوي إعادة شحن 20 كيلوواط/ساعة من الكهرباء في الدقيقة، مما يُقلل وقت الشحن بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، تتميز تقنية "الشحن السريع بالميجاواط" من BYD، وهي الأولى عالميًا، بسرعة شحن قصوى تبلغ "ثانية واحدة/كيلومترين"، مما يوفر للمستخدمين تجربة شحن أكثر راحة.

مع التحسين المستمر للبنية التحتية للشحن، سيشهد استخدام مركبات الطاقة الجديدة تحسنًا كبيرًا. ووفقًا لبيانات جمعية مصنعي السيارات الصينية، بلغ حجم إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين 4.429 مليون و4.3 مليون على التوالي في الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام، بزيادة قدرها 48.3% و46.2% على أساس سنوي على التوالي. ولا تعكس هذه البيانات المذهلة حيوية السوق فحسب، بل تُظهر أيضًا تزايدًا مستمرًا في تقدير المستهلكين وقبولهم لمركبات الطاقة الجديدة.

التطور السريع لتكنولوجيا القيادة الذكية

يُعدّ التطور السريع لتكنولوجيا القيادة الذكية جزءًا أساسيًا من ابتكارات صناعة مركبات الطاقة الجديدة في الصين. وقد حوّل تطبيق الذكاء الاصطناعي السيارات من مجرد منتجات ميكانيكية تقليدية إلى "أجهزة طرفية متنقلة ذكية" تتمتع بقدرات التعلم واتخاذ القرار والتفاعل. في معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2025، عرضت هواوي نظام القيادة الذكية الجديد "كيانكون ADS 4"، الذي قلّص زمن الوصول الشامل بنسبة 50%، وزاد كفاءة حركة المرور بنسبة 20%، وخفّض معدل الكبح الشديد بنسبة 30%. سيوفر هذا التقدم التكنولوجي دعمًا قويًا لتعميم القيادة الذكية.

تُواصل شركة Xpeng Motors ابتكاراتها في مجال القيادة الذكية، حيث أطلقت شريحة القيادة الذكية Turing AI، والتي من المتوقع أن تدخل مرحلة الإنتاج الضخم في الربع الثاني. إضافةً إلى ذلك، دخلت سيارتها الطائرة "حاملة الطائرات الأرضية" مرحلة التحضير للإنتاج الضخم، وتخطط لبيعها مسبقًا في الربع الثالث. لا تُظهر هذه الابتكارات فقط القوة التقنية لشركات السيارات الصينية في مجال القيادة الذكية، بل تُتيح أيضًا إمكانيات جديدة لأساليب السفر المستقبلية.

وبحسب البيانات، فإن معدل انتشار سيارات الركاب الجديدة المزودة بوظائف القيادة بمساعدة L2 في الصين سيصل إلى 57.3% في عام 2024. وتُظهر هذه البيانات أن تقنية القيادة الذكية تدخل تدريجياً آلاف المنازل وتصبح اعتباراً مهماً للمستهلكين عند شراء السيارات.

إن الإنجازات المزدوجة التي حققتها صناعة مركبات الطاقة الجديدة في الصين، من حيث الابتكار التكنولوجي وتطوير السوق، تُشير إلى دخول هذه الصناعة مرحلة جديدة من التطور. ومع التقدم المستمر في بطاريات الطاقة، وتقنيات الشحن، وتقنيات القيادة الذكية، لا تتبوأ الصين مكانة مهمة في سوق السيارات العالمي فحسب، بل تُصبح أيضًا رائدةً في تحول صناعة السيارات العالمية. وفي المستقبل، ومع التطور المستمر للتكنولوجيا وتحسين البيئة الصناعية، من المتوقع أن تلعب صناعة مركبات الطاقة الجديدة في الصين دورًا أكثر أهمية عالميًا، وأن تُقدم "حلًا صينيًا" للتنمية المستدامة لصناعة السيارات العالمية.

بريد إلكتروني:edautogroup@hotmail.com

الهاتف / الواتساب:+8613299020000