لا تزال حروب الأسعار الشرسة تُزعزع سوق السيارات المحلي، ويظل "الخروج" و"التوجه العالمي" محور تركيز شركات صناعة السيارات الصينية. يشهد قطاع السيارات العالمي تغيرات غير مسبوقة، لا سيما مع صعود...مركبات الطاقة الجديدة(NEVs). هذا التحول ليس مجرد اتجاه، بل هو أيضًا تطور كبير في الصناعة، والشركات الصينية في طليعة هذا التغيير.
دفع ظهور شركات مركبات الطاقة الجديدة، وشركات بطاريات الطاقة، وشركات التكنولوجيا المتنوعة، صناعة السيارات الصينية إلى عصر جديد. قادة الصناعة، مثلبي واي ديتستغل شركتا جريت وول وشيري خبرتهما الواسعة في السوق المحلية لضخ استثمارات دولية طموحة. هدفهما هو إبراز ابتكاراتهما وقدراتهما على الساحة العالمية، وفتح آفاق جديدة في قطاع السيارات الصينية.
تشارك شركة جريت وول موتورز بنشاط في التوسع البيئي الخارجي، بينما تُجري شركة شيري أوتوموبيل تخطيطًا استراتيجيًا حول العالم. أما شركة ليب موتور، فقد خرجت عن النموذج التقليدي وابتكرت نموذجًا مبتكرًا "للمشاريع المشتركة العكسية"، مما فتح المجال أمام شركات السيارات الصينية لدخول السوق الدولية بهيكل أصول أقل حجمًا. أما شركة ليب مو إنترناشونال، فهي مشروع مشترك بين مجموعة ستيلانتيس وليب موتور. ويقع مقرها الرئيسي في أمستردام، ويديرها شين تيانشو، عضو فريق إدارة مجموعة ستيلانتيس في الصين. ويتيح هذا الهيكل المبتكر مرونة أكبر في تلبية احتياجات السوق مع تقليل المخاطر المالية إلى أدنى حد.
لدى شركة ليباو الدولية خطط طموحة لتوسيع منافذ بيعها في أوروبا إلى 200 منفذ بنهاية هذا العام. كما تستعد الشركة لدخول أسواق الهند وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية بدءًا من الربع الأخير من هذا العام. تُبرز استراتيجية التوسع الطموحة هذه ثقة شركات صناعة السيارات الصينية المتزايدة بقدرتها التنافسية العالمية، لا سيما في قطاع مركبات الطاقة الجديدة المزدهر.
بفضل عوامل متعددة، استقطب التطور السريع لمركبات الطاقة الجديدة اهتمامًا كبيرًا من دول العالم. وتُطبّق الحكومات حول العالم سياساتٍ لمكافحة التلوث البيئي ومعالجة أزمة الطاقة، مما أدى إلى زيادة كبيرة في اعتماد مركبات الطاقة الجديدة. وقد ساهمت إجراءاتٌ مثل دعم شراء السيارات، والإعفاءات الضريبية، وإنشاء البنية التحتية للشحن بفعالية في تحفيز نمو هذا السوق. ويستمر الطلب على مركبات الطاقة الجديدة في النمو مع تزايد وعي المستهلكين بالقضايا البيئية، وسعيهم إلى خيارات سفر موفرة للطاقة.
يتميز سوق مركبات الطاقة الجديدة بنمو سريع وتنوع في مصادرها. أصبحت المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV)، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، ومركبات خلايا وقود الهيدروجين (FCEV) بدائل شائعة لمركبات الوقود التقليدية. تُعدّ الابتكارات التكنولوجية التي تُحرك هذه المركبات أساسية للتنمية المستدامة، إذ لا تُحسّن الأداء فحسب، بل تُحسّن أيضًا السلامة وتجربة المستخدم. كما تشهد فئات مستهلكي مركبات الطاقة الجديدة تغيرًا مستمرًا، حيث أصبح الشباب وكبار السن من شرائح السوق المهمة.
علاوةً على ذلك، يُعيد تحوّل وسائل النقل إلى خدمات L4 Robotaxi وRobobus، إلى جانب التركيز المتزايد على التنقل المشترك، رسم ملامح قطاع السيارات. ويعكس هذا التغيير التوجه العام نحو التوسع المستمر في سلسلة قيمة مركبات الطاقة الجديدة، والتحول المتزايد في توزيع الأرباح من قطاع التصنيع إلى قطاع الخدمات. ومع تطور أنظمة النقل الذكية، أصبح تكامل الأشخاص والمركبات والحياة الحضرية أكثر سلاسة، مما يعزز جاذبية مركبات الطاقة الجديدة.
ومع ذلك، يواجه التوسع السريع لسوق المركبات العاملة بالطاقة الجديدة تحدياتٍ أيضًا. فقد أصبحت مخاطر أمن البيانات قضيةً حرجة، مما أدى إلى ظهور قطاعات سوقية جديدة تُركز على حماية معلومات المستهلكين وضمان سلامة أنظمة المركبات المتصلة. وفي ظل سعي شركات صناعة السيارات لمواجهة هذه التعقيدات، يُعد التركيز على الابتكار التكنولوجي وثقة المستهلك أمرًا بالغ الأهمية لاستمرار النمو.
باختصار، يمر قطاع السيارات العالمي بمرحلة حرجة، وشركات السيارات الصينية تقود عصر مركبات الطاقة الجديدة. إن الجمع بين استراتيجية توسع دولية طموحة، وسياسات حكومية داعمة، وقاعدة مستهلكين متنامية، يُمكّن الشركات الصينية من الازدهار في بيئة متغيرة. ويبدو مستقبل السيارات الصينية واعدًا على الساحة العالمية، مع استمرارها في الابتكار والتكيف، مُبشّرًا بعصر جديد من حلول النقل المستدامة والفعّالة.
وقت النشر: ٢٦ سبتمبر ٢٠٢٤