لتحقيق خطة وقف بيع المركبات التي تعمل بالوقود بحلول عام 2035، تقدم الدول الأوروبية حوافز لمركبات الطاقة الجديدة في اتجاهين: من ناحية، حوافز ضريبية أو إعفاءات ضريبية، ومن ناحية أخرى، إعانات أو تمويل لمرافق الدعم في نهاية الشراء أو في استخدام المركبة. وقد قدم الاتحاد الأوروبي، بصفته المنظمة الأساسية للاقتصاد الأوروبي، سياسات لتوجيه تطوير مركبات الطاقة الجديدة في كل دولة من دوله الأعضاء البالغ عددها 27 دولة. النمسا وقبرص وفرنسا واليونان وإيطاليا ودول أخرى مباشرة في شراء الرابط لتقديم إعانات نقدية، بينما لا تقدم بلجيكا وبلغاريا والدنمارك وفنلندا ولاتفيا وسلوفاكيا والسويد، سبع دول، أي حوافز للشراء والاستخدام، ولكنها تقدم بعض الحوافز الضريبية.
وفيما يلي السياسات المقابلة لكل دولة:
النمسا
1. إعفاء ضريبة القيمة المضافة على المركبات التجارية عديمة الانبعاثات، محسوب وفقًا للسعر الإجمالي للمركبة (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة بنسبة 20٪ وضريبة التلوث): ≤ 40000 يورو خصم ضريبة القيمة المضافة بالكامل؛ سعر الشراء الإجمالي 40000-80000 يورو، أول 40000 يورو بدون ضريبة القيمة المضافة؛ > 80000 يورو، لا تتمتع بفوائد إعفاء ضريبة القيمة المضافة.
2. المركبات عديمة الانبعاثات المخصصة للاستخدام الشخصي معفاة من ضريبة الملكية وضريبة التلوث.
3. يُعفى الاستخدام المؤسسي للمركبات عديمة الانبعاثات من ضريبة الملكية وضريبة التلوث ويتمتع بخصم 10٪؛ ويُعفى موظفو الشركات الذين يستخدمون مركبات الشركة عديمة الانبعاثات من دفع الضريبة.
4. بحلول نهاية عام 2023، يمكن للمستخدمين الأفراد الذين يشترون مدى كهربائي خالص ≥ 60 كم وسعر إجمالي ≤ 60000 يورو الحصول على حافز بقيمة 3000 يورو للطرازات الكهربائية الخالصة أو طرازات خلايا الوقود، وحافز بقيمة 1250 يورو للطرازات الهجينة القابلة للشحن أو الطرازات ذات المدى الموسع.
٥. يمكن للمستخدمين الذين يشترون قبل نهاية عام ٢٠٢٣ الاستفادة من المزايا الأساسية التالية: ٦٠٠ يورو لكابلات التحميل الذكية، و٦٠٠ يورو لصناديق الشحن المثبتة على الحائط (للشقق الفردية/المزدوجة)، و٩٠٠ يورو لصناديق الشحن المثبتة على الحائط (للشقق السكنية)، و١٨٠٠ يورو لأكوام الشحن المثبتة على الحائط (أجهزة متكاملة تُستخدم لإدارة الأحمال في الشقق السكنية). وتعتمد المزايا الثلاثة الأخيرة بشكل رئيسي على البيئة السكنية.
بلجيكا
1. تتمتع المركبات الكهربائية النقية ومركبات خلايا الوقود بأقل معدل ضريبي (61.50 يورو) في بروكسل ووالونيا، كما أن المركبات الكهربائية النقية معفاة من الضرائب في فلاندرز.
2. يتمتع المستخدمون الأفراد للمركبات الكهربائية الخالصة ومركبات خلايا الوقود في بروكسل ووالونيا بأدنى معدل ضريبي يبلغ 85.27 يورو سنويًا، ولا تفرض والونيا ضرائب على شراء النوعين المذكورين أعلاه من المركبات، كما تم تخفيض الضريبة على الكهرباء من 21 في المائة إلى 6 في المائة.
3. يحق للمشترين من الشركات في فلاندرز ووالونيا أيضًا الحصول على الحوافز الضريبية في بروكسل للسيارات الكهربائية البحتة وسيارات خلايا الوقود.
4. بالنسبة للمشترين من الشركات، يتم تطبيق أعلى مستوى من الإعفاء على الطرازات التي تبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فيها ≤ 50 جرامًا لكل كيلومتر وقوة ≥ 50 واط/كجم في ظل ظروف NEDC.
بلغاريا
1. السيارات الكهربائية فقط معفاة من الضرائب
كرواتيا
1. لا تخضع المركبات الكهربائية لضريبة الاستهلاك والضرائب البيئية الخاصة.
2. دعم شراء السيارات الكهربائية البحتة 9,291 يورو، والطرازات الهجينة القابلة للشحن 9,309 يورو، وفرصة تقديم طلب واحدة فقط في السنة، ويجب استخدام كل سيارة لأكثر من عامين.
قبرص
1. يُعفى من الضريبة الاستخدام الشخصي للسيارات التي يبلغ معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فيها أقل من 120 جرامًا لكل كيلومتر.
2. يمكن دعم استبدال السيارات التي تنبعث منها انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل من 50 جرامًا لكل كيلومتر ولا تتجاوز تكلفتها 80 ألف يورو بما يصل إلى 12 ألف يورو، وما يصل إلى 19 ألف يورو للسيارات الكهربائية البحتة، كما يتوفر دعم قدره 1000 يورو أيضًا للتخلص من السيارات القديمة.
الجمهورية التشيكية
1. يتم إعفاء المركبات الكهربائية النقية أو مركبات خلايا الوقود التي تنبعث منها أقل من 50 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر من رسوم التسجيل ويتم تثبيت لوحات ترخيص خاصة عليها.
2. المستخدمون الأفراد: يتم إعفاء المركبات الكهربائية البحتة والنماذج الهجينة من ضريبة الطرق؛ ويتم إعفاء المركبات التي تنتج انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل من 50 جرامًا لكل كيلومتر من رسوم الطرق؛ ويتم تقصير فترة استهلاك معدات شحن المركبات الكهربائية من 10 سنوات إلى 5 سنوات.
3. تخفيض الضرائب بنسبة 0.5-1% على موديلات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة القابلة للشحن للاستخدام الخاص ذي الطبيعة المؤسسية، وتخفيض ضريبة الطرق لبعض موديلات السيارات البديلة التي تعمل بالوقود.
الدنمارك
1. تخضع المركبات الخالية من الانبعاثات لضريبة تسجيل بنسبة 40%، مطروحًا منها ضريبة تسجيل قدرها 165000 كرونة دنماركية، و900 كرونة دنماركية لكل كيلووات ساعة من سعة البطارية (حتى 45 كيلووات ساعة).
2. المركبات منخفضة الانبعاثات (الانبعاثات<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. يستفيد المستخدمون الأفراد للسيارات الخالية من الانبعاثات والسيارات التي تصل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فيها إلى 58 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون / كم من أدنى معدل ضريبي نصف سنوي قدره 370 كرونة دنماركية.
فنلندا
1. اعتبارًا من 1 أكتوبر 2021، سيتم إعفاء سيارات الركاب الخالية من الانبعاثات من ضريبة التسجيل.
2. يتم إعفاء المركبات الخاصة بالشركات من رسوم ضريبية قدرها 170 يورو شهريًا لطرازات BEV من عام 2021 إلى عام 2025، كما يتم إعفاء شحن المركبات الكهربائية في مكان العمل من ضريبة الدخل.
فرنسا
1. يتم إعفاء الموديلات الكهربائية والهجينة والعاملة بالغاز الطبيعي المضغوط والغاز البترولي المسال وE85 من جميع أو 50 في المائة من رسوم الضرائب، كما يتم تخفيض الضرائب بشكل كبير على الموديلات التي تعمل بالكهرباء النقية وخلايا الوقود والهجينة القابلة للشحن (بمدى 50 كيلومترًا أو أكثر).
2. المركبات التجارية التي تنبعث منها أقل من 60 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر (باستثناء المركبات التي تعمل بالديزل) معفاة من ضريبة ثاني أكسيد الكربون.
3. عند شراء المركبات الكهربائية البحتة أو مركبات خلايا الوقود، إذا كان سعر بيع المركبة لا يتجاوز 47000 يورو، يمكن الحصول على إعانات عائلية للمستخدم الفردي بقيمة 5000 يورو، وإعانات للمستخدمين من الشركات بقيمة 3000 يورو، وفي حالة الاستبدال، يمكن تحديد قيمة الإعانات على أساس قيمة المركبة، حتى 6000 يورو.
ألمانيا
1. ستحصل المركبات الكهربائية النقية ومركبات خلايا الوقود الهيدروجينية المسجلة قبل 31 ديسمبر 2025 على إعفاء ضريبي لمدة 10 سنوات حتى 31 ديسمبر 2030.
2. إعفاء المركبات التي تبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فيها ≤ 95 جرامًا/كم من ضريبة التداول السنوية.
3. خفض ضريبة الدخل على نماذج السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) والسيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV).
4. بالنسبة لشريحة الشراء، ستحصل المركبات الجديدة التي يقل سعرها عن 40 ألف يورو (شاملاً) على دعم بقيمة 6750 يورو، وستحصل المركبات الجديدة التي يتراوح سعرها بين 40 ألف و65 ألف يورو (شاملاً) على دعم بقيمة 4500 يورو، والذي سيكون متاحًا فقط للمشترين الأفراد اعتبارًا من 1 سبتمبر 2023، واعتبارًا من 1 يناير 2024، سيكون الإعلان أكثر صرامة.
اليونان
1. تخفيض بنسبة 75% في ضريبة التسجيل للسيارات الهجينة القابلة للشحن مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تصل إلى 50 جرام/كم؛ وتخفيض بنسبة 50% في ضريبة التسجيل للسيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات الهجينة القابلة للشحن مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≥ 50 جرام/كم.
2. يتم إعفاء نماذج السيارات الهجينة ذات سعة ≤1549 سم مكعب المسجلة قبل 31 أكتوبر 2010 من ضريبة التداول، في حين تخضع السيارات الهجينة ذات سعة ≥1550 سم مكعب لضريبة تداول بنسبة 60%؛ ويتم إعفاء السيارات التي تنبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤90 جم/كم (NEDC) أو 122 جم/كم (WLTP) من ضريبة التداول.
3. يتم إعفاء طرازات BEV وPHEV ذات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤ 50 جم/كم (NEDC أو WLTP) وسعر التجزئة الصافي ≤ 40000 يورو من ضريبة الفئة التفضيلية.
4. لشراء الرابط، تتمتع المركبات الكهربائية الخالصة بنسبة 30٪ من سعر البيع الصافي للاسترداد النقدي، والحد الأقصى هو 8000 يورو، إذا كان نهاية العمر أكثر من 10 سنوات، أو عمر المشتري أكثر من 29 عامًا، فأنت بحاجة إلى دفع 1000 يورو إضافية؛ تتمتع سيارات الأجرة الكهربائية الخالصة بنسبة 40٪ من سعر البيع الصافي للاسترداد النقدي، والحد الأقصى 17500 يورو، تحتاج سيارات الأجرة القديمة إلى دفع 5000 يورو إضافية.
هنغاريا
1. السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة القابلة للشحن مؤهلة للإعفاء الضريبي.
2. اعتبارًا من 15 يونيو 2020، يبلغ السعر الإجمالي للسيارات الكهربائية 32000 يورو بدعم 7350 يورو، وسعر البيع بين 32000 إلى 44000 يورو بدعم 1500 يورو.
أيرلندا
1. خصم 5000 يورو للسيارات الكهربائية البحتة التي لا يتجاوز سعر بيعها 40 ألف يورو، ولا يحق للسيارات التي تزيد عن 50 ألف يورو الاستفادة من سياسة التخفيض.
2. لا يتم فرض ضريبة أكاسيد النيتروجين على المركبات الكهربائية.
3. بالنسبة للمستخدمين الأفراد، فإن الحد الأدنى لسعر المركبات الكهربائية البحتة (120 يورو سنويًا)، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤ 50 جرامًا / كم من طرازات PHEV، تخفض السعر (140 يورو سنويًا).
إيطاليا
1. بالنسبة للمستخدمين الأفراد، تُعفى المركبات الكهربائية البحتة من الضريبة لمدة 5 سنوات من تاريخ الاستخدام الأول، وبعد انقضاء هذه الفترة، تُطبق نسبة 25% من الضريبة على المركبات التي تعمل بالبنزين؛ وتخضع طرازات المركبات الهجينة الكهربائية لمعدل ضريبي أدنى (2.58 يورو/كيلوواط).
2. بالنسبة لشريحة الشراء، يتم دعم طرازات BEV وPHEV التي يبلغ سعرها ≤ 35000 يورو (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤ 20 جم/كم بمبلغ 3000 يورو؛ ويتم دعم طرازات BEV وPHEV التي يبلغ سعرها ≤ 45000 يورو (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بين 21 و60 جم/كم بمبلغ 2000 يورو؛
3. يحصل العملاء المحليون على خصم بنسبة 80 بالمائة على سعر شراء وتركيب البنية التحتية المخصصة لشحن المركبات الكهربائية، بحد أقصى يصل إلى 1500 يورو.
لاتفيا
1. يتم إعفاء طرازات BEV من رسوم التسجيل الأولى وتتمتع بضريبة لا تقل عن 10 يورو.
لوكسمبورج 1. يتم فرض ضريبة إدارية بنسبة 50% فقط على المركبات الكهربائية.
2. بالنسبة للمستخدمين الأفراد، تتمتع المركبات الخالية من الانبعاثات بأقل معدل يبلغ 30 يورو سنويًا.
3. بالنسبة للسيارات الخاصة بالشركات، يتم تقديم دعم شهري بنسبة 0.5-1.8% حسب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
4. لشراء الرابط، نماذج BEV التي تزيد عن 18 كيلووات ساعة (بما في ذلك) دعم بقيمة 8000 يورو، ودعم 18 كيلووات ساعة بقيمة 3000 يورو؛ نماذج PHEV لكل كيلومتر من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤ 50 جرام دعم بقيمة 2500 يورو.
مالطا
1. بالنسبة للمستخدمين الأفراد، تتمتع المركبات التي تبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فيها ≤ 100 جرام لكل كيلومتر بأقل معدل ضريبي.
2. شراء وصلة النماذج الكهربائية البحتة إعانات شخصية تتراوح بين 11 ألف يورو و20 ألف يورو.
هولندا
1. بالنسبة للمستخدمين الأفراد، يتم إعفاء المركبات عديمة الانبعاثات من الضرائب، وتخضع المركبات الهجينة القابلة للشحن لتعريفة جمركية بنسبة 50%.
2. بالنسبة للمستخدمين من الشركات، يبلغ الحد الأدنى لمعدل الضريبة 16% للمركبات عديمة الانبعاثات، والحد الأقصى للضريبة للمركبات الكهربائية البحتة لا يتجاوز 30 ألف يورو، ولا يوجد قيود على مركبات خلايا الوقود.
بولندا
1. لا ضريبة على المركبات الكهربائية البحتة، ولا ضريبة على السيارات الهجينة القابلة للشحن والتي تقل سعتها عن 2000 سي سي بحلول نهاية عام 2029.
2. بالنسبة للمشترين الأفراد والشركات، تتوفر إعانة تصل إلى 27000 زلوتي بولندي لنماذج السيارات الكهربائية النقية ومركبات خلايا الوقود التي تم شراؤها في حدود 225000 زلوتي بولندي.
البرتغال
1. طرازات السيارات الكهربائية (BEV) معفاة من الضرائب؛ وطرازات السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) ذات المدى الكهربائي الخالص ≥ 50 كم وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون<50g>يتم منح تخفيض ضريبي بنسبة 40% في حالة القيادة لمسافة 50 كيلومترًا وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤ 50 جم/كم.
2. للمستخدمين الأفراد شراء المركبات الكهربائية النقية من الفئة M1 بسعر أقصى يبلغ 62.500 يورو، وإعانات قدرها 3000 يورو، تقتصر على واحدة.
سلوفاكيا
1. المركبات الكهربائية البحتة معفاة من الضرائب، في حين تخضع المركبات التي تعمل بخلايا الوقود والمركبات الهجينة لضريبة بنسبة 50 بالمائة.
إسبانيا
1. الإعفاء من "الضريبة الخاصة" على المركبات التي يبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فيها ≤ 120 جرام/كم، والإعفاء من ضريبة القيمة المضافة في جزر الكناري على المركبات التي تعمل بالطاقة البديلة (مثل المشروبات، والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود، والمركبات الكهربائية الهجينة، والمركبات الكهربائية الهجينة الكهربائية، والمركبات الكهربائية الهجينة) التي يبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فيها ≤ 110 جرام/كم.
2. بالنسبة للمستخدمين الأفراد، تخفيض الضريبة بنسبة 75 في المائة على المركبات الكهربائية البحتة في المدن الكبرى مثل برشلونة ومدريد وفالنسيا وسرقسطة.
3. بالنسبة لمستخدمي الشركات، تخضع السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن التي يقل سعرها عن 40 ألف يورو (شاملاً) لتخفيض بنسبة 30% على ضريبة الدخل الشخصي؛ وتخضع السيارات الكهربائية الهجينة التي يقل سعرها عن 35 ألف يورو (شاملاً) لتخفيض بنسبة 20%.
السويد
1. خفض ضريبة الطريق (360 كرونة سويدية) على المركبات عديمة الانبعاثات والمركبات الهجينة القابلة للشحن بين المستخدمين الأفراد.
2. تخفيض ضريبي بنسبة 50 في المائة (حتى 15000 كرونة سويدية) لصناديق شحن السيارات الكهربائية المنزلية، ودعم بقيمة مليار دولار لتركيب معدات شحن التيار المتردد لسكان المباني السكنية.
أيسلندا
1. تخفيض وإعفاء ضريبة القيمة المضافة على موديلات BEV وHEV عند نقطة الشراء، وعدم وجود ضريبة القيمة المضافة على سعر التجزئة حتى 36000 يورو، بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة الكاملة.
2. إعفاء من ضريبة القيمة المضافة على محطات الشحن وتركيب محطات الشحن.
سويسرا
1. المركبات الكهربائية معفاة من ضريبة السيارات.
2. بالنسبة للمستخدمين الأفراد والشركات، تقوم كل كانتون بتخفيض أو إعفاء ضريبة النقل لفترة زمنية معينة بناءً على استهلاك الوقود (ثاني أكسيد الكربون/كم).
المملكة المتحدة
1. تخفيض معدل الضريبة على المركبات الكهربائية والمركبات التي تنبعث منها انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل من 75 جم/كم.
وقت النشر: ٢٤ يوليو ٢٠٢٣