• EU27 سياسات دعم مركبات الطاقة الجديدة
  • EU27 سياسات دعم مركبات الطاقة الجديدة

EU27 سياسات دعم مركبات الطاقة الجديدة

من أجل الوصول إلى خطة التوقف عن بيع سيارات الوقود بحلول عام 2035 ، توفر الدول الأوروبية حوافز لسيارات الطاقة الجديدة في اتجاهين: من ناحية ، الحوافز الضريبية أو الإعفاءات الضريبية ، ومن ناحية أخرى ، الدعم أو التمويل لدعم المنشآت في نهاية الشراء أو في استخدام السيارة. قدم الاتحاد الأوروبي ، باعتباره المنظمة الأساسية للاقتصاد الأوروبي ، سياسات لتوجيه تطوير مركبات الطاقة الجديدة في كل من الدول الأعضاء الـ 27. النمسا ، قبرص ، فرنسا ، اليونان ، إيطاليا ودول أخرى مباشرة في شراء الرابط لإعطاء الدعم النقدي ، بلجيكا ، بلغاريا ، الدنمارك ، فنلندا ، لاتفيا ، سلوفاكيا ، السويد ، سبع بلدان لا توفر أي شراء واستخدام الحوافز ، ولكن لتوفير بعض الحوافز الضريبية.

فيما يلي السياسات المقابلة لكل بلد:

النمسا

1. مركبات انبعاثات الصفر المجلسية ، محسوبة وفقًا للإجمالي للسعر الإجمالي للسيارة (بما في ذلك 20 ٪ ضريبة القيمة المضافة وضريبة التلوث): ≤ 40،000 يورو خصم ضريبة القيمة المضافة الكاملة ؛ إجمالي سعر الشراء من 40،000-80،000 يورو ، أول 40،000 يورو بدون ضريبة القيمة المضافة ؛ > 80،000 يورو ، لا تتمتع بفوائد الإغاثة من ضريبة القيمة المضافة.
2. مركبات انبعاث الصفر للاستخدام الشخصي معفاة من ضريبة الملكية وضريبة التلوث.
3. إن استخدام الشركات للمركبات الصفرية معفاة من ضريبة الملكية وضريبة التلوث ويتمتع بخصم 10 ٪ ؛ يتم إعفاء موظفي الشركات الذين يستخدمون سيارات الشركة الصفر من ضريبة الشحن.
4. بحلول نهاية عام 2023 ، يمكن للمستخدمين الفرديين الذين يشترون نطاق كهربائي نقي ≥ 60 كيلومترًا وسعرًا إجماليًا-60،000 يورو يمكن أن يحصلوا على حافز 3000 يورو لنماذج كهربائية أو خلايا الوقود الخالصة ، و 1250 يورو حافز لنماذج النطاق الهجينة أو المدى الممتد.
5. يمكن للمستخدمين الذين يشترون قبل نهاية عام 2023 الاستمتاع بالمرافق الأساسية التالية: 600 يورو من كابلات التحميل الذكية ، و 600 يورو من صناديق الشحن المثبتة على الحائط (مساكن واحدة/مزدوجة) ، و 900 يورو من صناديق الشحن المثبتة على الحائط (المناطق السكنية) ، و 1800 يورو من أطباق الشحن المحمولة على الحائط المستخدمة في الإدارة المحمولة في المساكن. الثلاثة الأخيرة تعتمد بشكل أساسي على البيئة السكنية.

بلجيكا

1. تتمتع المركبات الكهربائية والوقود الخالصة بأقل معدل ضريبي (61.50 يورو) في بروكسل و والونيا ، ويتم إعفاء السيارات الكهربائية الخالصة من الضريبة في فلاندرز.
2. يتمتع المستخدمون الفرديون بمركبات الخلايا الكهربائية والوقود الخالصة في بروكسل وولونيا بأقل معدل ضريبي قدره 85.27 يورو سنويًا ، ولا تفرض Wallonia الضرائب على شراء نوعين أعلاه من المركبات ، وتم تخفيض الضريبة على الكهرباء من 21 في المائة إلى 6 في المائة.
3. مشتري الشركات في فلاندرز وولونيا مؤهلون أيضًا للحوافز الضريبية لبروكسل لمركبات الخلايا الكهربائية والوقود البحتة.
4. بالنسبة للمشترين للشركات ، يتم تطبيق أعلى مستوى من الإغاثة على النماذج التي تحتوي على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤ 50 جرام لكل كيلومتر وطاقة ≥ 50Wh/kg في ظل ظروف NEDC.

بلغاريا

1. فقط السيارات الكهربائية معفاة من الضرائب

كرواتيا

1. لا تخضع السيارات الكهربائية لضريبة الاستهلاك والضرائب البيئية الخاصة.
2. شراء دعم السيارات الكهربائية الخالصة 9،291 يورو ، نماذج هجينة مكون من 9،309 يورو ، فرصة واحدة فقط في السنة ، يجب استخدام كل سيارة لأكثر من عامين.

قبرص

1. الاستخدام الشخصي للسيارات مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل من 120 جرام لكل كيلومتر معفاة من الضريبة.
2. يمكن دعم استبدال السيارات مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل من 50 جرام لكل كيلومتر وتكلفة ما لا يزيد عن 80،000 يورو إلى ما يصل إلى 12000 يورو ، ما يصل إلى 19000 يورو للسيارات الكهربائية البحتة ، كما أن الدعم 1000 يورو متاح أيضًا للتخلي عن السيارات القديمة.

الجمهورية التشيكية

1. السيارات الكهربائية النقية أو مركبات خلايا الوقود التي تنبعث منها أقل من 50 جرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر معفاة من رسوم التسجيل ولديها لوحات ترخيص خاصة.
2. المستخدمون الشخصيون: يتم إعفاء السيارات الكهربائية الخالصة والنماذج الهجينة من ضريبة الطرق ؛ يتم إعفاء المركبات التي تحتوي على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تقل عن 50 جرام لكل كيلومتر من رسوم الطرق ؛ ويتم اختصار فترة الاستهلاك لمعدات شحن السيارات الكهربائية من 10 سنوات إلى 5 سنوات.
3. تخفيض ضريبة من 0.5-1 ٪ لنماذج BEV و PHEV للاستخدام الخاص لطبيعة الشركات ، والحد من ضريبة الطرق لبعض نماذج استبدال السيارة.

الدنمارك

1. تخضع مركبات الانبعاثات الصدر لضريبة التسجيل بنسبة 40 ٪ ، ناقص ضريبة التسجيل 165،000 DKK ، و 900 DKK لكل كيلو واط ساعة من سعة البطارية (تصل إلى 45 كيلو واط ساعة).
2. المركبات المنخفضة الانبعاثات (الانبعاثات<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. مستخدمون فرديون للسيارات والسيارات ذات الانبعاثات الصفرية مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تصل إلى 58 جرام من ثاني أكسيد الكربون/كيلومتر تستفيد من أدنى معدل ضريبة نصف سنوي قدره DKK 370.

فنلندا

1. من 1 أكتوبر 2021 ، يتم إعفاء سيارات ركاب الانبعاثات من ضريبة التسجيل.
2. يتم إعفاء مركبات الشركات من الرسوم الضريبية البالغة 170 يورو شهريًا لنماذج BEV من 2021 إلى 2025 ، ويتم إعفاء فرض رسوم على السيارات الكهربائية في مكان العمل من ضريبة الدخل.

فرنسا

1. يتم إعفاء طرز كهروضوئية ، هجينة ، CNG ، LPG و E85 من جميع أو 50 في المائة من الرسوم الضريبية ، والموديلات التي تحتوي على هجينة كهربائية وخلايا وقود ومكانية (مع نطاق 50 كم أو أكثر) يتم تقليلها بشكل كبير.
2. تُعفى مركبات المؤسسات التي تنبعث منها أقل من 60 جرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر (باستثناء مركبات الديزل) من ضريبة ثاني أكسيد الكربون.
3. شراء السيارات الكهربائية الخالصة أو مركبات خلايا الوقود ، إذا كان سعر بيع السيارة لا يتجاوز 47000 يورو ، يمكن أن تستند إعانات عائلة المستخدمين الفردية البالغة 5000 يورو ، ودعم مستخدمي الشركات البالغ 3000 يورو ، إذا كان بديلاً ، يمكن أن تعتمد على قيمة إعانات المركبات ، ما يصل إلى 6000 يورو.

ألمانيا

News2 (1)

1. ستتلقى السيارات الكهربائية ومركبات خلايا وقود الهيدروجين المسجلة قبل 31 ديسمبر 2025 تخفيف ضريبي لمدة 10 سنوات حتى 31 ديسمبر 2030.
2. مركبات معفاة مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤95g/كم من ضريبة الدورة الدموية السنوية.
3.Reduce ضريبة الدخل لنماذج BEV و PHEV.
4. بالنسبة لقطاع الشراء ، ستحصل المركبات الجديدة التي تقل عن 40،000 يورو (شاملة) على إعانة بقيمة 6،750 يورو ، وستتلقى المركبات الجديدة التي تتراوح بين 40،000 يورو و 65000 يورو (شاملة) (شاملة) بدعم قدره 4،500 يورو ، والذي سيكون متاحًا فقط للمشترين الفرديين اعتبارًا من 1 سبتمبر 2023 ، وكأول 1 يناير 2024 ، سيكون الإهمال أكثر.

اليونان

1. 75 ٪ تخفيض في ضريبة التسجيل لـ PHEVs مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون حتى 50 جم/كم ؛ 50 ٪ انخفاض في ضريبة التسجيل ل HEVs و PHEVs مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≥ 50 جم /كم.
2. نماذج HEV مع الإزاحة ≤1549cc المسجلة قبل 31 أكتوبر 2010 معفاة من ضريبة الدورة الدموية ، في حين أن HEVs مع الإزاحة ≥ 1550cc تخضع لضريبة الدورة الدموية 60 ٪ ؛ يتم إعفاء السيارات مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤90g/كم (NEDC) أو 122g/km (WLTP) من ضريبة الدورة الدموية.
3. نماذج BEV و PHEV مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤ 50g/km (NEDC أو WLTP) وصافي سعر التجزئة ≤ 40،000 يورو معفاة من ضريبة الطبقة التفضيلية.
4. لشراء الرابط ، تتمتع السيارات الكهربائية الخالصة بنسبة 30 ٪ من صافي سعر البيع للخصم النقدي ، وهو الحد الأعلى هو 8000 يورو ، إذا كان نهاية العمر أكثر من 10 سنوات ، أو عمر المشتري أكثر من 29 عامًا ، فأنت بحاجة إلى دفع 1000 يورو إضافي ؛ يتمتع Pure Electric Taxi بنسبة 40 ٪ من صافي سعر البيع للخصم النقدي ، وهو الحد الأعلى البالغ 17500 يورو ، ويحتاج التخلص من سيارات الأجرة القديمة إلى دفع 5000 يورو إضافي.

هنغاريا

1. BEVS و PHEVs مؤهلين للحصول على إعفاء من الضرائب.
2. من 15 يونيو 2020 ، إجمالي سعر 32،000 يورو من الإعانات للسيارات الكهربائية 7،350 يورو ، سعر بيع ما بين 32000 إلى 44000 يورو من 1500 يورو.

أيرلندا

1. 5000 يورو تخفيض للسيارات الكهربائية الخالصة بسعر بيع لا يزيد عن 40،000 يورو ، لا يحق لأكثر من 50000 يورو سياسة التخفيض.
2. لا يتم فرض ضريبة على أكاسيد النيتروجين على السيارات الكهربائية.
3. للمستخدمين الأفراد ، الحد الأدنى لمعدل السيارات الكهربائية النقية (120 يورو سنويًا) ، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤ 50g /km PHEV ، تقليل المعدل (140 يورو في السنة).

إيطاليا

1. بالنسبة للمستخدمين الأفراد ، يتم إعفاء السيارات الكهربائية الخالصة من الضريبة لمدة 5 سنوات من تاريخ الاستخدام الأول ، وبعد انتهاء هذه الفترة ، ينطبق 25 ٪ من الضريبة على سيارات البنزين المكافئة ؛ تخضع نماذج HEV إلى الحد الأدنى من معدل الضريبة (2.58 يورو/كيلوواط).
2. بالنسبة لقطاع الشراء ، يتم دعم نماذج BEV و PHEV بسعر -35000 يورو (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤20 جم/كم بنسبة 3000 يورو ؛ يتم دعم نماذج BEV و PHEV بسعر -45،000 يورو (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بين 21 و 60 جم/كم بمقدار 2000 يورو ؛
3. يتلقى العملاء المحليون خصمًا بنسبة 80 في المائة على سعر الشراء والتركيب للبنية التحتية المتوفرة لشحن السيارات الكهربائية ، بحد أقصى 1500 يورو.

لاتفيا

1. يتم إعفاء نماذج BEV من رسوم التسجيل الأولى وتتمتع بدرجة الحد الأدنى من الضريبة البالغة 10 يورو.
Luxembourg 1. يتم فرض ضريبة إدارية بنسبة 50 ٪ فقط على السيارات الكهربائية.
2. للمستخدمين الأفراد ، تتمتع المركبات الصفرية بأقل معدل قدرها 30 يورو في السنة.
3. بالنسبة لمركبات الشركات ، وهو دعم شهري قدره 0.5-1.8 ٪ اعتمادًا على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
4. لشراء الرابط ، نماذج BEV مع دعم أكثر من 18 كيلو واط ساعة (بما في ذلك) 8000 يورو ، و 18 كيلو وات ساعة من 3000 يورو ؛ نماذج PHEV لكل كيلومتر من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤ 50 جرام دعم من 2500 يورو.

مالطا

1. بالنسبة للمستخدمين الأفراد ، تتمتع المركبات التي تحتوي على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤ 100g لكل كيلومتر بأقل معدل ضريبي.
2. شراء الرابط ، الدعم الشخصي للموديلات الكهربائية الخالصة بين 11000 يورو و 20،000 يورو.

هولندا

1. بالنسبة للمستخدمين الأفراد ، يتم إعفاء مركبات الانبعاثات الصفرية من الضريبة ، وتخضع مركبات PHEV إلى تعريفة بنسبة 50 ٪.
2. مستخدمو الشركات ، الحد الأدنى للضريبة بنسبة 16 ٪ للمركبات صفر الانبعاثات ، فإن الحد الأقصى للضريبة للسيارات الكهربائية الخالصة لا يزيد عن 30،000 يورو ، ولا يوجد أي قيود على سيارات خلايا الوقود.

بولندا

1. لا توجد ضريبة على السيارات الكهربائية الخالصة ، ولا توجد ضريبة على PHEVS تحت 2000 سم في نهاية عام 2029.
2. بالنسبة للمشترين الفرديين والشركات ، يتوفر دعم يصل إلى 27000 من PLN لنماذج EV النقية ومركبات خلايا الوقود التي تم شراؤها داخل 225،000 PLN.

البرتغال

News2 (2)

1. نماذج BEV معفاة من الضريبة. نماذج PHEV مع انبعاثات كهربائية نقية ≥50km و CO2 انبعاثات<50g>يتم منح انبعاثات 50 كم و CO2 ≤50 جم/كم تخفيض الضرائب بنسبة 40 ٪.
2. المستخدمون من القطاع الخاص لشراء M1 فئة السيارات الكهربائية النقية الحد الأقصى سعر 62،500 يورو ، والدعم من 3000 يورو ، تقتصر على واحد.

سلوفاكيا

1. يتم إعفاء السيارات الكهربائية النقية من الضريبة ، في حين تخضع مركبات خلايا الوقود والمركبات الهجينة لفرض 50 في المائة.

إسبانيا

News2 (3)

1. الإعفاء من "الضريبة الخاصة" للمركبات التي تحتوي على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ≤ 120 جم/كيلومتر ، والإعفاء من ضريبة القيمة المضافة في جزر الكناري للسيارات التي تعمل بالطاقة (مثل BEVS و FCEVs و PHEVS و EREVS و HEVS) مع انبعاثات CO2 110G/KM.
2. بالنسبة للمستخدمين الأفراد ، فإن تخفيض الضرائب بنسبة 75 في المائة على السيارات الكهربائية الخالصة في المدن الكبرى مثل برشلونة ومدريد وفالنسيا ودواراجسا.
3. بالنسبة لمستخدمي الشركات ، تخضع BEVS و PHEVS بسعر أقل من 40،000 يورو (شامل) لتخفيض بنسبة 30 ٪ في ضريبة الدخل الشخصي ؛ تخضع HEVS بسعر أقل من 35000 يورو (شامل) لتخفيض بنسبة 20 ٪.

السويد

1. ضريبة الطرق السفلية (SEK 360) للمركبات الصفر و PHEVs بين المستخدمين الأفراد.
2. 50 في المائة من التخفيض الضريبي (يصل إلى 15000 كرونة سويدية) لصناديق شحن EV المنزلية ، ودعم بقيمة مليار دولار لتركيب معدات شحن التيار المتردد لسكان بناء الشقق.

أيسلندا

1. تقليل ضريبة القيمة المضافة والإعفاء لنماذج BEV و HEV عند نقطة الشراء ، لا ضريبة القيمة المضافة على سعر التجزئة تصل إلى 36000 يورو ، ضريبة القيمة المضافة الكاملة على ذلك.
2. إعفاء ضريبة القيمة المضافة لمحطات الشحن وتركيب محطات الشحن.

سويسرا

1. السيارات الكهربائية معفاة من ضريبة السيارة.
2. بالنسبة للمستخدمين الفرديين والشركات ، يقلل كل كانتون أو يعفي ضريبة النقل لفترة معينة من الوقت بناءً على استهلاك الوقود (CO2/KM).

المملكة المتحدة

1. انخفاض معدل الضريبة للسيارات الكهربائية والمركبات مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل من 75 جم/كم.


وقت النشر: Jul-24-2023