أعلنت شركة تشونغتشينغ تايلان للطاقة الجديدة المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم "تايلان للطاقة الجديدة") أنها أكملت مؤخرًا تمويلًا استراتيجيًا من الفئة "ب" بمئات الملايين من اليوانات. وقد تم تمويل هذه الجولة التمويلية بشكل مشترك من صندوق آنهي التابع لشركة شانجان للسيارات، بالإضافة إلى عدة صناديق تابعة لمجموعة معدات الذخيرة. انتهى.
في السابق، أكملت شركة تايلان للطاقة الجديدة خمس جولات تمويلية. ومن بين المستثمرين: ليجند كابيتال، وليانغجيانغ كابيتال، وسي آي سي سي كابيتال، وتشاينا ميرشانتس فينشر كابيتال، وتشنغتشي القابضة، وغودينغ كابيتال، وغيرها.
في هذا التمويل، يستحق استثمار شركة شانجان للسيارات في الأسهم الاهتمام. ويُعدّ هذا أيضًا ثالث تعاون استراتيجي معمق بين شركة سيارات محلية كبيرة وشركة متخصصة في بطاريات الحالة الصلبة، بعد شركتي SAIC وQingtao Energy، وNIO، وWeilan New Energy. وهذا لا يعني فقط تفاؤل شركات السيارات ورؤوس الأموال بسلسلة صناعة بطاريات الحالة الصلبة، بل يُشير أيضًا إلى تسارع تطبيق تقنية بطاريات الحالة الصلبة في صناعة السيارات المحلية.
باعتبارها اتجاهًا مهمًا لتطوير تكنولوجيا بطاريات الليثيوم أيون، حظيت بطاريات الحالة الصلبة باهتمام كبير من رأس المال والصناعة والسياسات في السنوات الأخيرة. ومع حلول عام 2024، بدأ تصنيع البطاريات شبه الصلبة والبطاريات الصلبة بالكامل. وتتوقع شركة سيتيك للاستثمار الإنشائي أن يصل حجم السوق العالمية لبطاريات الحالة الصلبة المتنوعة إلى عشرات ومئات الجيجاوات/ساعة ومئات المليارات من اليوان بحلول عام 2025.
شركة تايلان للطاقة الجديدة هي إحدى شركات بطاريات الحالة الصلبة الرائدة في الصين. تأسست الشركة رسميًا عام ٢٠١٨. تُركز الشركة على تطوير وتصنيع بطاريات ليثيوم جديدة ذات حالة صلبة ومواد رئيسية لبطاريات الليثيوم. تمتلك الشركة موادًا رئيسية لبطاريات الحالة الصلبة، بالإضافة إلى تصميم الخلايا والمعدات والأنظمة اللازمة. تُدمج الشركة قدرات التطوير في سلسلة الصناعة بأكملها. ووفقًا للتقارير، يُركز فريق البحث والتطوير الرئيسي لديها على تطوير تقنيات بطاريات الحالة الصلبة الرئيسية منذ عام ٢٠١١. تتمتع الشركة بخبرة تزيد عن ١٠ سنوات في مجال تراكم وتصميم التقنيات في مجالات مواد بطاريات الحالة الصلبة الرئيسية، والبطاريات المتقدمة، والعمليات الأساسية، والإدارة الحرارية، وحصلت على ما يقرب من ٥٠٠ براءة اختراع.
حاليًا، طورت شركة تايلان للطاقة الجديدة بشكل مستقل سلسلة من التقنيات الرئيسية المتقدمة لبطاريات الحالة الصلبة، مثل "تقنية المواد المركبة عالية التوصيل من الليثيوم والأكسجين"، و"تقنية تشكيل الأغشية الصناعية دون الميكرون في الموقع (ISFD)، و"تقنية تليين الواجهات". وقد نجحت الشركة في حل مشاكل تقنية مثل انخفاض توصيل أكاسيد الليثيوم وربط الواجهات بين المواد الصلبة ضمن نطاق يمكن التحكم فيه من حيث التكلفة، مع تحسين السلامة الجوهرية للبطارية.
بالإضافة إلى ذلك، نجحت شركة تايلان للطاقة الجديدة في تطوير وإنتاج بطاريات الحالة الصلبة المتطورة في أنظمة متنوعة، بما في ذلك بطاريات 4C شبه الصلبة فائقة الشحن. وصرح مسؤولون بأنه في أبريل من هذا العام، نجحت الشركة في إنتاج أول بطارية ليثيوم معدنية صلبة بالكامل في العالم، بكثافة طاقة فائقة تبلغ 720 واط/كجم وسعة واحدة تبلغ 120 أمبير/ساعة، محققةً بذلك رقمًا قياسيًا جديدًا لأعلى كثافة طاقة وأكبر سعة واحدة لبطارية ليثيوم مدمجة.
وقت النشر: 30 أغسطس 2024