بالنسبة لطراز السيارة، يمكن أن يُظهر لون جسم السيارة بشكل جيد شخصية وهوية مالك السيارة. تعتبر الألوان الشخصية ذات أهمية خاصة بالنسبة للشباب. في الآونة الأخيرة، عاد نظام الألوان "Mars Red" الخاص بشركة NIO رسميًا. بالمقارنة مع الألوان السابقة، سيكون اللون الأحمر المريخي أكثر إشراقًا هذه المرة وستكون المواد المستخدمة أكثر تعقيدًا. وفقا للشركة المصنعة ،نيوET5، NIO سيكون لون الطلاء هذا متاحًا لـ ET5T، NIO EC6، وNIO ES6. بعد ذلك، دعونا نلقي نظرة على نظام الألوان Mars Red لـ NIO ET5.
عندما رأينا السيارة الفعلية للمرة الأولى، كنا متفاجئين للغاية. لا يتمتع نظام الألوان هذا بلمعان إجمالي أعلى فحسب، بل يبدو أيضًا أكثر شفافية تحت الضوء. وفقًا للموظفين، يتميز طلاء السيارة هذا بحرفية ومواد ممتازة. تم تحسين اللون والتشبع بشكل كبير. والأهم من ذلك، أن مطابقة الألوان Mars Red مجانية تمامًا هذه المرة، ولا داعي لدفع رسوم إضافية. وهذا حقا يستحق الاعتراف.
نيوقامت ET5 بتحديث لون الجسم هذه المرة فقط، ولا توجد تغييرات في المظهر والتصميم الداخلي. لا يزال نظام الطاقة وإستراتيجية الشحن في السيارة متسقين مع النماذج الحالية. تصميم الجزء الأمامي بالكامل من السيارة مستوحى من الطراز العائلي لشركة NIO، خاصة مجموعة المصابيح الأمامية المنقسمة والمصد الأمامي المغلق، مما يوضح بنظرة واحدة أن هذا هو طراز NIO.
لا يزال جانب السيارة يحتفظ بتصميم طراز فاستباك، والخطوط على الجانب بأكمله ناعمة وممتلئة للغاية. وعلى الرغم من عدم وجود حواف وزوايا، إلا أن الجانب بأكمله من السيارة يستفيد بشكل جيد من الانحناء لإنشاء نسيج عضلي مختلف. وستستمر السيارة الجديدة في استخدام الأبواب بدون إطار وتصميمات مقابض الأبواب المخفية، وهي مجهزة بعجلات على شكل بتلات ومساميك حمراء، مما يعكس بالكامل أسلوب السيارة الرياضي والجودة التكنولوجية.
شكل الجزء الخلفي من السيارة عصري بدرجة كافية أيضًا. يسهل الباب الخلفي للهاتشباك الوصول إلى العناصر. تتميز مجموعة الضوء الخلفي من النوع الشفاف بتأثير مرتفع، والذي يتوافق مع ذيل البطة الأصلي للسيارة ودليل الهواء الموجود على المصد الخلفي. تجعل اللوحة الجزء الخلفي من السيارة بالكامل يبدو أكثر انخفاضًا ورياضيًا وأوسع.
أما من الناحية الداخلية فلا يوجد أي تغييرات في السيارة الجديدة. لا يزال يعتمد أسلوب التصميم البسيط. شاشة التحكم المركزية ذات نمط عمودي. يتم استخدام ذراع النقل الإلكتروني في القناة المركزية. يتم وضع وضع قيادة السيارة ومفتاح الفلاش المزدوج وأزرار قفل السيارة على الجانب الأيمن من ذراع ناقل الحركة، مما يسهل على السائق العمل.
لا تزال واجهة نظام السيارة والآلة مألوفة بالنسبة لنا، كما أن سرعة المعالجة الإجمالية سريعة جدًا أيضًا. بعد العديد من الترقيات والتعديلات، وصل تصميم واجهة المستخدم للواجهة إلى حالة مثالية تقريبًا، مما يسهل على السائقين والركاب تشغيل السيارة. التحكم والإعدادات.
سيستمر المقعد في استخدام أسلوب التصميم المتكامل، كما أن بيئة العمل للمقعد بأكمله معقولة جدًا أيضًا، سواء من حيث دعم وسادة المقعد أو نعومتها. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي المقاعد أيضًا على التدفئة والتهوية والذاكرة ووظائف أخرى لتلبية احتياجاتنا اليومية لاستخدام السيارة.
الأداء العام للمساحة الموجودة في الصف الخلفي جيد، والأرضية مسطحة تقريبًا، لذلك حتى ثلاثة بالغين لن يشعروا بالازدحام الشديد. تستخدم السيارة زجاج سقف بانورامي، وبالتالي فإن مساحة الرأس ونفاذية الضوء عالية جدًا. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام مقابض الأبواب الكهربائية داخل الأبواب الأربعة، مما يعزز الشعور التكنولوجي للسيارة بشكل كامل.
وقت النشر: 31 يوليو 2024