هناك قول مأثور على الإنترنت مفاده أن بطل الرواية في النصف الأول من مركبات الطاقة الجديدة هو الكهرباء. تشهد صناعة السيارات تحولاً في مجال الطاقة، من مركبات الوقود التقليدية إلى مركبات الطاقة الجديدة. في النصف الثاني، لم يعد بطل الرواية مجرد سيارات، بل بدأ في التحول. تتحول البرمجيات والبيئة إلى ذكاء.
لقد أصبحت سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة ذكية بالفعل، كما بدأت شركات المركبات التجارية العاملة بالطاقة الجديدة في إطلاق نماذج ذات تكوينات ذكية.
مكافآت النجم البعيد V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F هو نموذج جديد تمامًا تم الكشف عنه في الذكرى العاشرة لمركبات الطاقة التجارية الجديدة من Yuan Yuan. إنه أحد منتجات السلسلة التجريبية للذكرى العاشرة. تمت ترقية هذه السيارة بناءً على جهاز التحكم عن بعد Star Enjoy V6E وإضافة العديد من التكوينات الذكية.
تم تجهيز ستاربكس V6F عن بعد بحزمة القيادة المساعدة الذكية ADAS 2.0، والتي تغطي AEB (وظيفة مكابح الطوارئ التلقائية)، FCW (تحذير من الاصطدام الأمامي)، LDW (تحذير مغادرة المسار)، DVR (مسجل القيادة) و DMS (نظام مراقبة السائق). ) العديد من مرافق البرامج والأجهزة، إلى جانب تكوينات السلامة مثل ABS وEBD وESC، لها غرض واحد فقط، وهو القيادة الآمنة والقيادة السهلة وتقليل معدلات حوادث المركبات.
بالإضافة إلى التغييرات في تكوين الأمان، تختلف التكوينات الخارجية والداخلية لـ Remote Star Rewards V6F أيضًا عن Remote Star Rewards V6E السابق. التصميم العام أكثر انحيازًا نحو برنامج Remote Star Rewards V7E الذي تم إطلاقه حديثًا. السلسلة بأكملها مجهزة بمصابيح LED بشكل قياسي. أنوار + أضواء نهارية + مصابيح أمامية أوتوماتيكية.
أهم شيء في التكوين الداخلي هو أنه تم استبدال آلية النقل من نوع الزر السابق إلى ناقل الحركة من نوع المقبض السائد. يمكن لعملية التوصيل البيني للهاتف المحمول وعجلة القيادة متعددة الوظائف أن تقلل بشكل أكثر فعالية من صعوبة الاستخدام وتحسين شعور القيادة. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز شاشة التحكم المركزية الكبيرة لجهاز التحكم عن بعد Star Enjoy V6F بتقنية Bluetooth المدمجة والترفيه الصوتي والمرئي والملاحة وعكس الصورة وغيرها من الوظائف، والتي يمكن أن تقلل من صعوبة الرجوع للخلف بسبب النقطة العمياء في الخلف. من السيارة.
من حيث الحجم، يظل Remote Star Enjoy V6F وRemote Star Enjoy V6E كما هو. حجم السيارة هو 4845*1730*1985 ملم، قاعدة العجلات 3100 ملم، حجم صندوق الشحن 2800*1600*1270 ملم، وحجم صندوق الشحن 6.0 متر مكعب.
فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية الثلاث الأساسية، يوفر Yuan Yuan Xingxiang V6F حاليًا إصدارًا واحدًا فقط، وهو Yuan Yuan Smart Core 41.055kWh، ويتمتع بمدى إبحار CLTC يزيد عن 300 كم، ويوفر ضمان بطارية لمدة 10 سنوات يبلغ طولها 600000 كيلومتر. . تمت ترقية المحرك إلى محرك سلكي مسطح، والذي يتم توفيره بواسطة Remote Intelligent Core. تبلغ الطاقة القصوى 70 كيلو واط، والطاقة المقدرة 35 كيلو واط، والسرعة القصوى 90 كم / ساعة.
أما بالنسبة للهيكل، فقد تم تجهيز Xingxiang V6F طويل المدى بمزيج من نظام التعليق الأمامي المستقل MacPherson والتعليق غير المستقل للنوابض الورقية الخلفية. وقد تم تحويل المحور الخلفي من المحور الأصلي إلى محور الدفع الكهربائي إلى محور الدفع الكهربائي المحوري، مع درجة أعلى من التكامل. خفيفة الوزن وأكثر ملاءمة لتخطيط البطارية.
الثور القوي شيطان الملك D08
Dali Niu Demon King D08 عبارة عن بطاقة صغيرة ذكية كهربائية نقية جديدة تم تطويرها للأمام والتي أطلقتها Dali Niu Demon King Motors في أبريل. إنها تقدم نظام مساعدة القيادة الذكي L2، والوظائف المتقدمة مثل تثبيت السرعة التكيفي والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ عملية للغاية.
اعتمادًا على احتياجات المشهد، يغطي صندوق الشحن Dalinu Demon King D08 أنواعًا مختلفة من صناديق الشحن مثل أسرّة الشحن القياسية وأسرّة الشحن المنخفضة. حجم الجسم هو 4900 مم * 1690 * 1995/2195/2450 مم، وحجم حجرة الشحن 3050 مم * 1690 * 1995/ 2195/2450 مم، وهناك أكثر من 20 تكوينًا مجمعًا للمستخدمين للاختيار من بينها، ويمكن أن تصل مساحة حجرة الشحن إلى ما يصل إلى 8.3 م 3.
من وجهة نظر المظهر، يعتمد Dali Niu Demon King D08 على أسلوب تصميم فريد يشبه الميكا، مع خطوط صلبة وخشنة، وألواح سوداء من النوع الكامل ومصابيح أمامية أفقية، مما يظهر إحساسًا قويًا بالتكنولوجيا.
يعد التصميم الداخلي أيضًا ميزة رئيسية. يتميز Dalinu Demon King D08 بتصميم أداة مزدوجة مع شاشات غنية. تعرض لوحة العدادات LCD مقاس 6 بوصات المعلومات بشكل أكثر وضوحًا من لوحة العدادات ذات المؤشر التقليدي. تدمج الشاشة الكبيرة متعددة الوظائف للتحكم المركزي مقاس 9 بوصات العرض والملاحة والترفيه ووظائف أخرى. الكل في واحد، يمكنه تحقيق الاتصال البيني للهاتف المحمول من خلال الاتصال اللاسلكي، ويدعم عرض الخريطة بنقرة واحدة. في الوقت نفسه، يعتمد مكتب الاستقبال في Dali Niu Demon King D08 تصميمًا مسطحًا نسبيًا، والذي لا يمكنه تخزين العناصر فحسب، بل يسهل أيضًا تناول الطعام وكتابة الطلبات.
ومن الجدير بالذكر أن Daliniu Demon King D08 هو الطراز الأول في فئته الذي تم تجهيزه بنظام مساعدة القيادة الذكي L2، ومجهز بنظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)، وفرامل الطوارئ التلقائية (AEB)، والتحذير من الاصطدام الأمامي (FCW)، ومغادرة المسار. الإنذار المبكر (LDW)، التعرف على إشارات المرور (TSR)، المساعدة في ركن السيارة والعديد من الوظائف الأخرى.
فيما يتعلق بالكهرباء الأساسية الثلاثة، يحتوي Dali Niu Demon King D08 على تكوينين. يتم توفير خلايا البطارية بواسطة شركة Guoxuan Hi-Tech. تبلغ طاقة البطارية 37.27 و45.15 كيلووات في الساعة، ويصل نطاق الإبحار المقابل إلى 201 و240 كم. يتم توفير المحركات في كلا التكوينين بواسطة Fisgreen ويمكنها توفير طاقة قصوى تبلغ 60 كيلو واط وسرعة قصوى تبلغ 90 كم / ساعة.
بالإضافة إلى ذلك، استنادًا إلى منصة Dali Niu Demon King، استمدت Dali Niu Demon King Automobile أيضًا مركبة توصيل غير مأهولة - Dali Niu Demon King X03، والتي تستخدم 5L6V، و5 ليدار، و6 كاميرات ووحدة تحكم مجال القيادة الذكية. لتحقيق التغطية دون وجود نقاط عمياء حول السيارة.
BYD T5DM شاحنة خفيفة هجينة
الشاحنة الخفيفة الهجينة BYD T5DM هي شاحنة خفيفة تعمل بالطاقة الجديدة أطلقتها شركة BYD للمركبات التجارية في يناير من هذا العام. إنه أيضًا النموذج الذي بدأ حرب الأسعار لمركبات لوجستية الطاقة الجديدة. تم تجهيز الشاحنة الخفيفة الهجين T5DM من BYD بنفس تقنية DM ونظام DiLink مثل سيارات الركاب، وتتمتع بأداء ممتاز من حيث السلامة وأداء توفير الطاقة والراحة.
تأتي الشاحنة الخفيفة الهجينة T5DM من BYD مزودة بشكل قياسي بشاشة كبيرة ذكية مقاس 10.1 بوصة. بالإضافة إلى العمليات الوظيفية الشائعة، يمكنها أيضًا تحقيق البحث عن الوجهة والتحكم في التنقل عبر الخريطة والبحث عن الموسيقى عبر الإنترنت ووظائف أخرى من خلال الصوت. وفي الوقت نفسه، تم تثبيت نظام ملاحة خاص بالشاحنة مسبقًا لتجنب المشكلات مثل حظر الشاحنات وقيود الارتفاع.
فيما يتعلق بالسلامة، تأتي الشاحنة الخفيفة الهجين T5DM من BYD بشكل قياسي مع نظام الثبات الإلكتروني للجسم ESC، والذي يراقب باستمرار سرعة العجلة من خلال مستشعرات سرعة العجلة ومدخلات التوجيه لتحقيق القيادة الآمنة للمركبة. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز الشاحنة الخفيفة الهجينة T5DM من BYD أيضًا بنظام IPB المطور بشكل مستقل من BYD (نظام التحكم المتكامل في الفرامل)، والذي يعمل بشكل فعال على تحسين أداء فرملة السيارة.
فيما يتعلق بالبطاريات الأساسية الثلاث، تم تجهيز BYD T5DM ببطارية نصلية مقدمة من بطارية Fudi. إنها تعتمد إعدادًا متكاملاً مثبتًا في المنتصف مع طاقة بطارية تبلغ 18.3 كيلووات في الساعة ومدى إبحار كهربائي خالص يصل إلى 50 كم. ولضمان أداء قيادة السيارة، تم تجهيز BYD T5DM بمحرك خاص هجين عالي الكفاءة 1.5T، يعتمد تصميم دورة ميلر، بكفاءة حرارية 41%، واستهلاك شامل للوقود يبلغ 9.2 لتر/100 كيلومتر. ، ومدى إبحار شامل يزيد عن 1000 كيلومتر بالوقود الكامل والطاقة الكاملة. المحرك هو محرك سلكي مسطح تم تطويره ذاتيًا من قبل BYD، بقدرة قصوى تبلغ 150 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 340 نيوتن متر. البيانات أفضل من الشاحنات الخفيفة الكهربائية النقية السائدة حاليًا.
وقت النشر: 22 أغسطس 2024