في 4 يوليو، أعلنت GAC Aion أنها انضمت رسميًا إلى تحالف الشحن التايلاندي. يتم تنظيم التحالف من قبل جمعية تايلاند للسيارات الكهربائية وتم تأسيسه بشكل مشترك من قبل 18 مشغلًا لأكوام الشحن. ويهدف إلى تعزيز تطوير صناعة مركبات الطاقة الجديدة في تايلاند من خلال البناء التعاوني لشبكة تجديد الطاقة الفعالة.
في مواجهة التحول إلى الكهرباء، حددت تايلاند سابقًا هدفًا لتعزيز تطوير السيارات الكهربائية بقوة بحلول عام 2035. ومع ذلك، مع النمو الهائل في مبيعات واستخدام السيارات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الجديدة في تايلاند، ظهرت مشكلات مثل عدم كفاية عدد أكوام الشحن، أصبحت كفاءة تجديد الطاقة المنخفضة، وتخطيط شبكة كومة الشحن غير المعقولة بارزة.
وفي هذا الصدد، تتعاون GAC Aian مع شركة GAC Energy التابعة لها والعديد من الشركاء البيئيين لبناء نظام بيئي مكمل للطاقة في تايلاند. وفقًا للخطة، تخطط GAC Eon لبناء 25 محطة شحن في منطقة بانكوك الكبرى في عام 2024. وبحلول عام 2028، تخطط لبناء 200 شبكة شحن فائقة مع 1000 كومة في 100 مدينة في جميع أنحاء تايلاند.
منذ أن وصلت رسميا إلى السوق التايلاندية في سبتمبر من العام الماضي، قامت جي أيه سي آيان باستمرار بتعميق تخطيطها في السوق التايلاندية خلال الفترة الماضية. في 7 مايو، تم عقد حفل توقيع اتفاقية منطقة التجارة الحرة رقم 185 لمصنع GAC Aion تايلاند بنجاح في الإدارة العامة للجمارك في بانكوك، تايلاند، مما يمثل تقدمًا رئيسيًا في الإنتاج المحلي في تايلاند. في 14 مايو، تم تسجيل شركة GAC Energy Technology (تايلاند) المحدودة رسميًا وتأسيسها في بانكوك. وهي تركز بشكل أساسي على أعمال شحن مركبات الطاقة الجديدة، بما في ذلك عمليات محطة الشحن، واستيراد وتصدير أكوام الشحن، وتخزين الطاقة والمنتجات الكهروضوئية، وخدمات تركيب أكوام الشحن المنزلية، وما إلى ذلك.
في 25 مايو، أقام مطار خون كاين الدولي في تايلاند حفل تسليم 200 سيارة أجرة AION ES (الدفعة الأولى المكونة من 50 وحدة). وهذه أيضًا أول سيارة أجرة لشركة GAC Aion في تايلاند بعد تسليم 500 سيارة أجرة AION ES في مطار بانكوك سوفارنابومي الدولي في فبراير. تم تسليم طلب كبير آخر. يُذكر أنه نظرًا لأن AION ES تلبي احتياجات مطارات تايلاند (AOT) بالكامل، فمن المتوقع أن تحل محل 1000 سيارة أجرة تعمل بالوقود محليًا بحلول نهاية العام.
ليس هذا فحسب، فقد استثمرت جي أيه سي أيون أيضًا في أول مصنع لها في الخارج في تايلاند، وهو المصنع البيئي الذكي التايلاندي، والذي على وشك الانتهاء منه ودخوله حيز الإنتاج. وفي المستقبل، سيتم أيضًا طرح الجيل الثاني من AION V، وهو النموذج الاستراتيجي العالمي الأول لشركة GAC Aion، من خط التجميع في المصنع.
بالإضافة إلى تايلاند، تخطط GAC Aian أيضًا لدخول دول مثل قطر والمكسيك في النصف الثاني من العام. في نفس الوقت، سيتم أيضًا طرح Haobin HT، وHaobin SSR ونماذج أخرى في الأسواق الخارجية واحدًا تلو الآخر. وفي العام أو العامين المقبلين، تخطط جي أيه سي أيون لنشر سبع قواعد إنتاج ومبيعات رئيسية في أوروبا وأمريكا الجنوبية وأفريقيا والشرق الأوسط وشرق آسيا ودول أخرى، وتحقيق "تكامل البحث والإنتاج والمبيعات" العالمي تدريجيًا.
وقت النشر: 08 يوليو 2024