في 25 أبريل ، في معرض Beijing Auto 2024 ، الجيل الثاني من GAC Aionأيونتم الكشف عن V (التكوين | الاستفسار) رسميًا. تم بناء السيارة الجديدة على منصة AEP ويتم وضعها كسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم. تعتمد السيارة الجديدة مفهوم تصميم جديد وقد قامت بترقية وظائف القيادة الذكية.
من حيث المظهر ، الجيل الثانيأيونخضع V تعديلات كبيرة مقارنة بالنموذج الحالي. تم إنشاء السيارة الجديدة من قبل فرق التصميم العالمية في لوس أنجلوس وميلانو وشنغهاي وقوانغتشو. الشكل العام مستوحى من الطوطم الكلاسيكي لقوة الحياة - Tyrannosaurus Rex ، الذي يجلب الجينات المتشددين الكلاسيكية والنقية إلى أقصى الحدود.
أما بالنسبة للوجه الأمامي ، فإن السيارة الجديدة تتبنى أحدث لغة تصميم "Blade Shadow Entcural". الخطوط الإجمالية أكثر صرامة. الجبهة الواسعة تجعلها تبدو أكثر قوة ويجلب أيضًا تأثيرات بصرية أكبر. بصفتها سيارة الدفع الرباعي الكهربائية النقية ، تعتمد السيارة الجديدة أيضًا تصميمًا أماميًا مغلقًا.
فيما يتعلق بالتفاصيل ، ألغت المصابيح الأمامية للسيارة الجديدة تصميم الانقسام وتبني بدلاً من ذلك تصميمًا مستطيلًا من قطعة واحدة. يمكن أن تجلب مصابيح الجري الرأسية LED أثناء النهار آثارًا جيدة عند مضاءة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز المصد الأمامي أيضًا بزخارف كمية من الهواء السوداء اللامعة على كلا الجانبين ، مما يضيف القليل من النطاق من الحركة.
بالنظر إلى جانب الجسم ، لا تزال السيارة الجديدة تتبنى تصميمًا قويًا للأسلوب ، والذي يلبي الاتجاه الحالي لتصميم الصندوق. خط الخصر الجانبي بسيط ، والتصميم المرتفع للمصدات الأمامية والخلفية يمنحه شعورًا جيدًا بالقوة. بالإضافة إلى ذلك ، تخلق أقواس العجلات الأمامية والخلفية وألواح القطع السوداء على الجانب السفلي من السيارة تأثيرًا ثلاثي الأبعاد جيد على الجانب.
فيما يتعلق بالتفاصيل ، تعتمد أبرز السيارة الجديدة تصميمًا أسودًا ، جنبًا إلى جنب مع مقابض الأبواب المخفية ورفوف السقف الكثيفة ، مما يخلق إحساسًا جيدًا بالأزياء. من حيث حجم الجسم ، يتم وضع السيارة الجديدة كسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ، بطول 4605 مم وقاعدة عجلة من 2775 ملم.
الخطوط المستقيمة في الجزء الخلفي من السيارة تخلق أيضًا نمطًا صعبًا للغاية. يردد الشكل الخلفي العمودي المصابيح الأمامية ، مما يمنح السيارة شعورًا أفضل بالتحسين بشكل عام. بالإضافة إلى ذلك ، يتم راحة غطاء الجذع في موضع إطار لوحة الترخيص ، مما يزيد من التأثير ثلاثي الأبعاد في الجزء الخلفي من السيارة. اجعلها تبدو أكبر.
فيما يتعلق بالتكوين ، سيتم تجهيز Aion V الجديد بأول منتجع تدليك من 8 نقاط في الصناعة للسائق و RADENGER + REAT RETONGE. يمكن ضبطه 137 درجة ، مما يسمح للركاب الخلفيين بالعثور على وضع جلوس مريح يناسب زاوية العمود الفقري. يمكن أن تعرض مكبرات الصوت المتميزة البالغ عددهم 9 من بين الضبط على المستوى الرئيسي مجموعة الصوت لأنماط الموسيقى المختلفة في جميع أنحاء العالم ؛ يسمح مكبر الصوت 8 بوصة للعائلة بأكملها بالاستمتاع بثراء الانسجام بين الطبيعة والإنسان. مع التحكم الصوتي ذو اللون الأربعة الوحيد في فئته ، يمكن للأمهات في الخلف أن تفتح بسهولة وإغلاق الشمس (تم تجهيز الجزء الخلفي بطاولة صغيرة). بالإضافة إلى ذلك ، تأتي السيارة الجديدة أيضًا قياسية مع التكوينات السائدة الحالية مثل وظيفة التفريغ الخارجية VTOL ، وثلاجة تسخين وتبريد من ثلاثة أضعاف.
فيما يتعلق بالوظائف التفاعلية ، سيتم تزويد AION V الجديد أيضًا بنموذج AI كبير AI ، والذي يتمتع بمنطق تفاعل التعلم الذاتي وقدرة فهم غير محدودة ؛ إنه التفاعل الصوتي ذو الربع الوحيد في فئته ، ويمكنه التعرف على لغات متعددة ، ولديه ناتج منطوق للغاية يشبه الإنسان ، مما يتيح للسيارة أن تفهم اللغات الأجنبية.
فيما يتعلق بالقيادة الذكية ، تمت ترقية Aion V الجديدة أيضًا. تم تجهيز السيارة الجديدة بأفضل أجهزة القيادة الذكية في العالم: Orin-X Chip + LiDAR عالية الخيوط + 5 ملليمتر الرادار + 11 كاميرات الرؤية. يدعم مستوى الأجهزة بالفعل مستوى القيادة الذكي L3. بالإضافة إلى ذلك ، من خلال نعمة أفضل خوارزمية AI في العالم Adigo 5.0 ، Bev + Occ + Transformer تعليمي في التطور الذاتي شامل ، مما يضمن أن الجيل الثاني من الجيل الخامس لديه ما يقرب من 10 ملايين كيلومتر من "عدد الكيلومترات المخضرم للتدريب على السائقين" عند الولادة. إن القدرة على تجنب المخاطر من المركبات والمشاة وحواف الطرق والعقبات تقود الصناعة ، وعدد المرات التي يتعين على السائق توليها مؤقتًا أقل بكثير من المستوى الحالي الرائد في الصناعة.
فيما يتعلق بالطاقة وعمر البطارية ، سيتم تجهيز Aion V الجديد ببطارية مجلة. لن تشتعل البندقية بأكملها ، وسيحصل على احتراق عفوي بملايين النسخ المباعة. في الوقت نفسه ، قامت Gac Aian ببحث وتطوير بقوة تكامل ووزن Aion V الجديد ، مما قلل من وزنه بمقدار 150 كجم. من خلال أول برنامج كهربائي متكامل بشكل عميق في الصناعة ، يقلل من تقنية كربيد السيليكون المدمجة بشكل عميق وتكنولوجيا كربيد السيليكون ، فإنه يقلل من كفاءة التحكم الإلكترونية إلى حد كبير من استهلاك الطاقة ويمتد عمر البطارية إلى 750 كم.
فيما يتعلق بنظام التحكم الإلكتروني ، تم تجهيز السيارة الجديدة أيضًا مع نظام التحكم في درجة الحرارة الذكي الذي تم تطويره ذاتيًا.
بالإضافة إلى ذلك ، استنادًا إلى منصة Silicon Carbide 400V ، فإن لديها القدرة على إعادة شحن 370 كم في 15 دقيقة. تتعاون مع "5 كيلومترات في المناطق الحضرية في المناطق الحضرية و 10 كيلومترات على الطرق الرئيسية" ، فقد قلل إلى حد كبير من القلق على عمر أصحاب السيارات.
وقت النشر: أبريل -29-2024