استراتيجية التوسع العالمية لمجموعة جي أيه سي: عصر جديد من مركبات الطاقة الجديدة في الصين

رداً على الرسوم الجمركية الأخيرة التي فرضتها أوروبا والولايات المتحدة على المنتجات الصينية الصنعالمركبات الكهربائية، تسعى مجموعة GAC بنشاط إلى اتباع استراتيجية إنتاج محلية في الخارج. وأعلنت الشركة عن خطط لبناء مصانع لتجميع المركبات في أوروبا وأمريكا الجنوبية بحلول عام 2026، مع ظهور البرازيل كمرشح رئيسي لبناء مصنع في أمريكا الجنوبية. لا تهدف هذه الخطوة الإستراتيجية إلى التخفيف من تأثير التعريفات فحسب، بل تهدف أيضًا إلى تعزيز التأثير العالمي لمجموعة GAC في سوق مركبات الطاقة الجديدة الناشئة.

واعترف وانغ شونشنغ، نائب الرئيس الأول للعمليات الدولية في مجموعة قوانغتشو للسيارات، بالتحديات الكبيرة التي تفرضها التعريفات الجمركية، لكنه أكد على التزام الشركة باستراتيجية التوسع العالمية. وقال: «على الرغم من العقبات، فإننا عازمون على زيادة تواجدنا في الأسواق الدولية». إن إنشاء مصانع التجميع في المناطق الرئيسية سيساعد مجموعة GAC على تقديم خدمة أفضل للأسواق المحلية، وتقليل تكاليف التعريفة وإقامة علاقات أوثق مع المستهلكين في هذه المناطق.

يعد قرار إعطاء الأولوية للبرازيل كموقع للمصنع أمرًا استراتيجيًا بشكل خاص نظرًا للطلب المتزايد في البلاد على السيارات الكهربائية والتزامها بحلول النقل المستدامة. ومن خلال الإنتاج المحلي، لا تهدف مجموعة GAC إلى تلبية احتياجات المستهلكين البرازيليين فحسب، بل تهدف أيضًا إلى المساهمة في الاقتصاد المحلي من خلال خلق فرص العمل ونقل التكنولوجيا. وتتماشى هذه المبادرة مع أهداف البرازيل الأوسع نطاقا المتمثلة في الحد من انبعاثات الكربون وتعزيز خيارات النقل الصديقة للبيئة.

على الرغم من أن GAC لم تكشف عن البلدان المحددة في أوروبا حيث تخطط لبناء مصانع، فقد حققت الشركة تقدمًا كبيرًا في منطقة الآسيان وافتتحت ما يقرب من 54 منفذ بيع وخدمة في تسع دول. وبحلول عام 2027، تتوقع مجموعة جي أيه سي توسيع مراكز مبيعاتها وخدماتها في منطقة آسيان إلى 230 مركزًا، بهدف بيع حوالي 100 ألف سيارة. يسلط هذا التوسع الضوء على التزام الشركة ببناء شبكة قوية لدعم اعتماد مركبات الطاقة الجديدة في الأسواق المختلفة.

أصبحت الصين رائدة عالميًا في تكنولوجيا مركبات الطاقة الجديدة، مع التقدم الذي حققته في البطاريات والمحركات وأنظمة "الطاقة الثلاثية" التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا والتي تحدد معايير الصناعة. وتهيمن الشركات الصينية على سوق مبيعات بطاريات الطاقة العالمية، حيث تمثل نصف حصة السوق. وترتكز هذه الريادة على تطوير المواد الخام الرئيسية اللازمة لإنتاج البطاريات، بما في ذلك مواد الكاثود، ومواد الأنود، والفواصل، والإلكتروليتات. ومع قيام شركة GAC بتوسيع أعمالها على المستوى الدولي، فإنها تجلب ثروة من الخبرة الفنية التي يمكن أن تفيد صناعة السيارات المحلية بشكل كبير.

بالإضافة إلى ذلك، فإن التحسين المستمر الذي تقوم به مجموعة GAC للتحكم في التكاليف جعل مركبات الطاقة الجديدة الخاصة بها ليست متقدمة من الناحية التكنولوجية فحسب، بل مجدية اقتصاديًا أيضًا. من خلال عمليات التصنيع المبتكرة والإنتاج واسع النطاق، نجحت الشركة في دمج التقنيات المتطورة مثل بنية منصة 800 فولت و8295 شريحة من فئة السيارات في نماذج أقل من 200,000 يوان صيني. ويغير هذا الإنجاز النظرة إلى السيارات الكهربائية، مما يجعلها في متناول المستهلكين بشكل أكبر وتسهيل الانتقال من البنزين إلى الطاقة الكهربائية. يعد الانتقال من "بنفس السعر" إلى "كهرباء أقل من النفط" لحظة حاسمة لتعزيز تعميم مركبات الطاقة الجديدة على نطاق واسع.

بالإضافة إلى التقدم التكنولوجي، تعد مجموعة جي أيه سي أيضًا في طليعة تسريع الذكاء في مجال السيارات. وتستثمر الشركة بكثافة في البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية وإطلاق منتجات جديدة لمركبات الطاقة المجهزة بوظائف قيادة ذاتية عالية المستوى. وأظهرت المركبات الأداء المتميز والموثوقية في اختبارات الطرق في العالم الحقيقي، مما عزز من سمعة مجموعة جي أيه سي كشركة رائدة في مجال الابتكار.

إن دفع مركبات الطاقة الجديدة الصينية إلى الأسواق الخارجية ليس مجرد استراتيجية عمل؛ وهذه فرصة للتعاون المربح لجميع البلدان. ومن خلال إنشاء مرافق إنتاج في البرازيل وأوروبا، يمكن لمجموعة GAC المساهمة في صناعة السيارات المحلية وتعزيز التعاون الذي يفيد الشركة والبلدان المضيفة. وتكتسب هذه الشراكة أهمية خاصة في سياق الجهود العالمية لتحقيق أهداف الكربون المزدوج، حيث يلعب اعتماد المركبات الكهربائية دورًا حيويًا في الحد من انبعاثات الغازات الدفيئة وتعزيز التنمية المستدامة.

وخلاصة القول، تخطط مجموعة جي أيه سي لتوطين الإنتاج في أمريكا الجنوبية وأوروبا، مما يمثل خطوة مهمة في التوسع العالمي لمركبات الطاقة الجديدة في الصين. بفضل براعتها التكنولوجية والتزامها بالحلول الفعالة من حيث التكلفة، تستعد مجموعة GAC لإحداث تأثير ملموس في السوق الدولية. ولن يؤدي إنشاء مصنع التجميع إلى تعزيز القدرة التنافسية للشركة فحسب، بل سيساهم أيضًا في إحداث تحول في صناعة السيارات المحلية والتوافق مع أهداف الاستدامة العالمية. وبينما تواصل مجموعة جي أيه سي مواجهة التحديات التي تفرضها التعريفات الجمركية وديناميكيات السوق، فإن إستراتيجيتها التدويلية القوية تسلط الضوء على إمكانية التعاون والنجاح المشترك في مشهد صناعة السيارات المتغير.

بريد إلكتروني:edautogroup@hotmail.com
واتساب:13299020000