في تطور كبير ، فرض الاتحاد الأوروبي تعريفة علىسيارة كهربائيةالواردات من الصين ، وهي خطوة أثارت معارضة قوية من مختلف أصحاب المصلحة في ألمانيا. أدانت صناعة السيارات في ألمانيا ، وهي حجر الزاوية في الاقتصاد الألماني ، قرار الاتحاد الأوروبي ، قائلة إنها كانت بمثابة ضربة سلبية لصناعها. أعرب هيلدجارد مولر ، رئيس جمعية مصنعي السيارات الألمانية ، عن عدم رضاه عن هذا ، قائلاً إن التعريفة الجمركية هي نكسة للتجارة الحرة العالمية وقد يكون لها تأثير سلبي على الازدهار الاقتصادي الأوروبي والتوظيف والنمو. أكد مولر أن فرض هذه التعريفات يمكن أن يؤدي إلى تفاقم التوترات التجارية ويضر في النهاية صناعة السيارات ، التي تتعامل بالفعل مع ضعف الطلب في أوروبا والصين.
تم التأكيد على معارضة ألمانيا بالتعريفات من خلال مساهمتها الكبيرة في الاقتصاد الوطني (حوالي 5 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي). تواجه صناعة السيارات الألمانية تحديات مثل انخفاض المبيعات وزيادة المنافسة من الشركات المصنعة الصينية. في أوائل شهر أكتوبر ، صوتت ألمانيا ضد قرار الاتحاد الأوروبي بفرض التعريفات ، مما يعكس موقفًا موحدًا بين قادة الصناعة الذين يعتقدون أنه ينبغي حل النزاعات التجارية من خلال الحوار بدلاً من التدابير العقابية. دعا مولر الحكومات إلى تعزيز القدرة التنافسية الدولية لألمانيا ، وتعزيز تنويع السوق ، وتشجيع الابتكار ، وضمان استمرار ألمانيا في لعب دور رئيسي في مجال السيارات العالمي.
عواقب سلبية لفرض التعريفات
من المتوقع أن يكون لفرض التعريفات على السيارات الكهربائية الصينية بعض العواقب السلبية ، ليس فقط على صناعة السيارات الألمانية ولكن أيضًا بالنسبة للسوق الأوروبي الأوسع. أكد فرديناند دودينهوفر ، مدير مركز أبحاث السيارات الألماني ، أن السيارات الكهربائية الألمانية تواجه تحديات كبيرة في اختراق السوق الصينية. وهو يعتقد أن الاستراتيجية يجب أن تركز على تطوير وإنتاج السيارات الكهربائية في الصين. ومع ذلك ، فإن التعريفات المفروضة حديثًا تقوض اقتصادات الحجم التي تحتاجها شركات صناعة السيارات الألمانية للتنافس بفعالية.
يقول منتقدو قرار الاتحاد الأوروبي أن التعريفة الجمركية ترفع بشكل مصطنع سعر السيارات الكهربائية ، والتي هي بالفعل أغلى من السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين. هذه الزيادات في الأسعار يمكن أن تخيف المستهلكين الواعيين في الأسعار وتجعل من الصعب على الدول الأوروبية تحقيق أهدافها المناخية. بالإضافة إلى ذلك ، قد تواجه شركات صناعة السيارات غرامات انبعاثات الكربون إذا فشلوا في تحقيق أهداف مبيعات EV ، مما يزيد من تعقيد الموقف. كما حذر Dudenhoeffer من أن الصين قد تفرض تعريفة على السيارات التقليدية التي تحرق الوقود المستوردة من أوروبا. هذا يمكن أن يتعامل مع شركات صناعة السيارات الألمانية التي تكافح بالفعل مع ديناميات السوق.
كما أعرب مايكل شومان ، رئيس الرابطة الفيدرالية الألمانية للتنمية الاقتصادية والتجارة الخارجية ، عن نفس الرأي في مقابلة مع وكالة الأنباء شينخوا. وأعرب عن معارضته للتعريفات العقابية ويعتقد أنهم لم يكونوا في مصلحة الشعب الأوروبي. أكد شومان أن الانتقال إلى كهربة أمر حاسم لمكافحة تغير المناخ ويجب دعمه ، وليس إعاقة ، عن طريق الحواجز التجارية. قد يؤدي فرض الرسوم الجمركية في النهاية إلى تعريض التقدم المحرز في الترويج للسيارات الكهربائية وتحقيق أهداف الحد من الكربون.
الدعوة إلى التعاون العالمي على السيارات الكهربائية
في ضوء التحديات التي توضحها التعريفات الإضافية للاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الصينية ، تحتاج البلدان في جميع أنحاء العالم إلى اتخاذ تدابير نشطة لتعزيز قبول السيارات الكهربائية وتعميمها. كرر متحدث باسم وزارة الاقتصاد الألماني التزام ألمانيا بالمفاوضات المستمرة بين الاتحاد الأوروبي والصين وأعرب عن أملها في تخفيف التوترات التجارية من خلال القنوات الدبلوماسية. تعترف الحكومة الألمانية بأهمية الحفاظ على الأسواق المفتوحة ، والتي تعتبر حيوية لاقتصادها المرتبط.
حذر مايكل بوس ، رئيس قسم الموردين الدوليين في برلين-براندنبورغ لموردي السيارات ، من أن قرار الاتحاد الأوروبي قد يزيد من النزاعات التجارية والأضرار الخطيرة في التجارة الحرة العالمية. وهو يعتقد أن التعريفات لا يمكنها حل المشكلات الاستراتيجية والهيكلية التي تواجه صناعة السيارات الأوروبية. على العكس من ذلك ، سوف يعيقون الترويج للسيارات الكهربائية في ألمانيا وأوروبا ويهددون تحقيق أهداف الحد من انبعاثات الكربون.
مع انتقال العالم إلى مستقبل الطاقة الخضراء ، يجب على البلدان التعاون وتسخير الإمكانات الكاملة للسيارات الكهربائية ، بما في ذلك تلك المنتجة في الصين. يمكن أن يؤدي دمج السيارات الكهربائية الصينية في السوق العالمية إلى تقديم مساهمة كبيرة في الحفاظ على الطاقة والحد من الانبعاثات. من خلال تعزيز بيئة من التعاون والحوار ، يمكن للبلدان العمل معًا لخلق مستقبل مستدام مفيد للاقتصاد والبيئة. إن دعوة الوحدة للترويج للسيارات الكهربائية ليست مجرد مشكلة تجارية ؛ هذه خطوة حاسمة نحو تحقيق أهداف المناخ العالمية وضمان كوكب أكثر صحة للأجيال القادمة.
بريد إلكتروني:edautogroup@hotmail.com
Whatsapp:13299020000
وقت النشر: نوفمبر -07-2024