لا تزال جنرال موتورز ملتزمة بالكهرباء على الرغم من التغييرات التنظيمية

أكد جاكوبسون على أهمية تطوير سياسات تنظيمية "معقولة" تلبي احتياجات المستهلكين والحفاظ على المرونة في الأسواق العالمية. وقال: "سيستمر الكثير من ما نقوم به بغض النظر عن كيفية تغير اللوائح". يعكس هذا البيان استجابة جنرال موتورز الاستباقية للبيئة التنظيمية المتغيرة مع ضمان أن تظل الشركة تركز على تفضيلات المستهلك واحتياجات السوق. تُظهر تعليقات Jacobson أن جنرال موتورز ليست جاهزة فقط للتكيف مع التغييرات التنظيمية ، ولكنها ملتزمة أيضًا بإنتاج المركبات التي يتردد صداها مع العملاء.

بالإضافة إلى التركيز على كهربة ، تحدث جاكوبسون أيضًا عن استراتيجية سلسلة التوريد في جنرال موتورز ، وتحديداً اعتمادها على الأجزاء الصينية. وأشار إلى أن جنرال موتورز تستخدم "كميات صغيرة جدًا" من الأجزاء الصينية في المركبات المنتجة في أمريكا الشمالية ، مما يشير إلى أن أي تأثيرات تجارية محتملة من الإدارة الجديدة "يمكن التحكم فيها". يعزز هذا البيان هيكل الإنتاج القوي لـ GM ، والذي تم تصميمه للتخفيف من مخاطر اضطرابات سلسلة التوريد العالمية.

قامت Jacobson بالتفصيل استراتيجية الإنتاج المتوازن لـ GM ، والتي تشمل التصنيع في كل من المكسيك والولايات المتحدة. لقد أبرز قرار الشركة بالشراكة مع LG Energy Solution لإنتاج البطاريات محليًا ، بدلاً من استيراد تقنية البطارية منخفضة التكلفة. لا تدعم هذه الخطوة الاستراتيجية الوظائف الأمريكية فحسب ، بل تتماشى أيضًا مع هدف الإدارة المتمثل في تعزيز التصنيع المحلي. وقال جاكوبسون: "سنستمر في العمل مع الإدارة لأنني أعتقد أن أهدافنا من حيث الوظائف الأمريكية تتماشى للغاية مع أهداف الإدارة".

كجزء من التزامها بالكهرباء ، تسير جنرال موتورز على المسار الصحيح لإنتاج وبيع 200000 سيارة كهربائية في أمريكا الشمالية هذا العام. وقال جاكوبسون إنه من المتوقع أن تكون الربح المتغير لقسم السيارات الكهربائية ، بعد التكاليف الثابتة ، إيجابية في هذا الربع. تعكس النظرة الإيجابية نجاح جنرال موتورز في توسيع نطاق إنتاج المركبات الكهربائية وتلبية الطلب المتزايد على حلول النقل المستدامة. يوضح تركيز الشركة على تقديم السيارات الكهربائية عالية الجودة التزامها بتوفير أفضل خدمة ومنتجات لعملائها.

بالإضافة إلى ذلك ، قدم Jacobson أيضًا تحليلًا متعمقًا لاستراتيجية إدارة المخزون في جنرال موتورز ، وخاصة بالنسبة لمركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE). ويتوقع أنه بحلول نهاية عام 2024 ، من المتوقع أن يصل جرد ICE للشركة إلى 50 إلى 60 يومًا. ومع ذلك ، أوضح أن جنرال موتورز لن تقيس مخزون EV في أيام لأن الشركة تركز على إطلاق نماذج جديدة لزيادة الوعي بالعلامة التجارية. بدلاً من ذلك ، سيستند قياس مخزون EV إلى عدد EVs المتاح في كل وكيل ، مما يعكس التزام جنرال موتورز لضمان إمكانية الوصول إلى أحدث منتجات EV.

باختصار ، تتقدم جنرال موتورز إلى الأمام مع أجندة كهربةها مع تحديدها مع التنقل في التغييرات التنظيمية المحتملة والتأثيرات التجارية. تبرز رؤى جاكوبسون التركيز الاستراتيجي للشركة على إنتاج المركبات التي تلبي طلب المستهلكين ، وتعزيز التصنيع المحلي ، والحفاظ على ميزة تنافسية في الأسواق العالمية. مع استمرار جنرال موتورز في ابتكار وتوسيع تشكيلة سياراتها الكهربائية ، لا يزال ملتزماً بتزويد العملاء بمنتجات وخدمات استثنائية تتماشى مع المشهد المتغير لصناعة السيارات. إن التزام الشركة بالاستدامة ورضا العملاء يواجهه كقائد في الانتقال إلى مستقبل أكثر كهربة.