في بيان صدر مؤخرًا، أكد بول جاكوبسون، المدير المالي لشركة جنرال موتورز، أنه على الرغم من التغييرات المحتملة في لوائح السوق الأمريكية خلال الولاية الثانية للرئيس السابق دونالد ترامب، فإن التزام الشركة بالكهرباء لا يزال راسخًا. وأضاف جاكوبسون أن جنرال موتورز ملتزمة بخطتها لزيادة انتشار السيارات الكهربائية على المدى الطويل، مع التركيز على خفض التكاليف وتوسيع العمليات. ويُبرز هذا الالتزام الرؤية الاستراتيجية لشركة جنرال موتورز لقيادة تحول صناعة السيارات نحو التنقل المستدام.
شدد جاكوبسون على أهمية وضع سياسات تنظيمية "معقولة" تلبي احتياجات المستهلكين وتحافظ على المرونة في الأسواق العالمية. وقال: "سيستمر الكثير مما نقوم به بغض النظر عن تغير اللوائح". يعكس هذا التصريح استجابة جنرال موتورز الاستباقية للبيئة التنظيمية المتغيرة، مع ضمان تركيز الشركة على تفضيلات المستهلكين واحتياجات السوق. تُظهر تعليقات جاكوبسون أن جنرال موتورز ليست مستعدة للتكيف مع التغييرات التنظيمية فحسب، بل ملتزمة أيضًا بإنتاج سيارات تلقى استحسان العملاء.
بالإضافة إلى التركيز على التحول إلى السيارات الكهربائية، تحدث جاكوبسون أيضًا عن استراتيجية جنرال موتورز لسلسلة التوريد، وتحديدًا اعتمادها على قطع الغيار الصينية. وأشار إلى أن جنرال موتورز تستخدم كميات ضئيلة جدًا من القطع الصينية في المركبات المُنتجة في أمريكا الشمالية، مما يُشير إلى أن أي آثار تجارية محتملة من الإدارة الجديدة "قابلة للإدارة". يُعزز هذا التصريح هيكل الإنتاج القوي لشركة جنرال موتورز، المُصمم للحد من مخاطر اضطرابات سلسلة التوريد العالمية.
شرح جاكوبسون بالتفصيل استراتيجية الإنتاج المتوازنة لشركة جنرال موتورز، والتي تشمل التصنيع في كل من المكسيك والولايات المتحدة. وسلط الضوء على قرار الشركة بالشراكة مع شركة إل جي إنرجي سوليوشنز لإنتاج البطاريات محليًا، بدلًا من استيراد تقنيات البطاريات منخفضة التكلفة. هذه الخطوة الاستراتيجية لا تدعم الوظائف الأمريكية فحسب، بل تتماشى أيضًا مع هدف الإدارة المتمثل في تعزيز التصنيع المحلي. وقال جاكوبسون: "سنواصل العمل مع الإدارة لأنني أعتقد أن أهدافنا المتعلقة بالوظائف الأمريكية تتوافق تمامًا مع أهداف الإدارة".
في إطار التزامها بالتحول إلى المركبات الكهربائية، تتجه جنرال موتورز قُدمًا نحو إنتاج وبيع 200 ألف مركبة كهربائية في أمريكا الشمالية هذا العام. وصرح جاكوبسون بأنه من المتوقع أن يكون الربح المتغير لقسم المركبات الكهربائية، بعد خصم التكاليف الثابتة، إيجابيًا خلال هذا الربع. وتعكس هذه التوقعات الإيجابية نجاح جنرال موتورز في توسيع نطاق إنتاج المركبات الكهربائية وتلبية الطلب المتزايد على حلول النقل المستدامة. ويُظهر تركيز الشركة على توفير مركبات كهربائية عالية الجودة التزامها بتقديم أفضل الخدمات والمنتجات لعملائها.
بالإضافة إلى ذلك، قدّم جاكوبسون تحليلاً متعمقاً لاستراتيجية جنرال موتورز لإدارة المخزون، وخاصةً لمركبات محركات الاحتراق الداخلي. ويتوقع أن يصل مخزون الشركة من محركات الاحتراق الداخلي إلى ما بين 50 و60 يوماً بحلول نهاية عام 2024. ومع ذلك، أوضح أن جنرال موتورز لن تقيس مخزون السيارات الكهربائية بالأيام، لأنها تركز على إطلاق طرازات جديدة لتعزيز الوعي بالعلامة التجارية. وبدلاً من ذلك، سيعتمد قياس مخزون السيارات الكهربائية على عدد السيارات الكهربائية المتوفرة لدى كل وكيل، مما يعكس التزام جنرال موتورز بضمان حصول العملاء على أحدث منتجات السيارات الكهربائية.
باختصار، تمضي جنرال موتورز قدمًا في أجندتها للتحول إلى السيارات الكهربائية بعزم، متجاوزةً التغييرات التنظيمية المحتملة وتأثيراتها التجارية. تُبرز رؤى جاكوبسون تركيز الشركة الاستراتيجي على إنتاج سيارات تلبي طلب المستهلكين، وتشجيع التصنيع المحلي، والحفاظ على ميزة تنافسية في الأسواق العالمية. وبينما تواصل جنرال موتورز الابتكار وتوسيع تشكيلة سياراتها الكهربائية، فإنها لا تزال ملتزمة بتزويد عملائها بمنتجات وخدمات استثنائية تتماشى مع المشهد المتغير لصناعة السيارات. إن التزام الشركة بالاستدامة ورضا العملاء يجعلها رائدة في التحول نحو مستقبل أكثر اعتماداً على السيارات الكهربائية.
وقت النشر: ٢٦ نوفمبر ٢٠٢٤