هومركبة هجينة تمتد لها المدىيستحق الشراء؟ ما هي مزاياها وعيوبها مقارنة بالمكونات الهجينة؟
دعنا نتحدث عن المكونات الهجينة أولاً. الميزة هي أن المحرك لديه مجموعة متنوعة من أوضاع القيادة ، ويمكنه الحفاظ على كفاءة ممتازة بغض النظر عن حالة استهلاك الوقود أو سرعات السيارة المختلفة. ومع مشاركة المحرك في محرك الأقراص ، يمكنه الاحتفاظ ببعض تجربة سيارة البنزين التقليدية من حيث أداء القيادة ، والشعور بالقيادة ، وحتى المؤثرات الصوتية. في الماضي ، كان للسيارات الهجينة المكوّنة نطاقًا كهربائيًا قصيرًا قصيرًا ، والتحول الصعب بين البنزين والكهرباء ، وفرص قليلة للمحرك للمشاركة في القيادة المباشرة ، وارتفاع الأسعار. ولكن الآن ليست مشكلة في الأساس. يمكن أن تصل عمر البطارية بشكل أساسي إلى مئات الكيلومترات. هناك مستويات متعددة من مساعدة DHT ، والتحول بين النفط والكهرباء ناعم مثل الحرير ، كما انخفض السعر بشكل كبير.

دعنا نتحدث عن الصيغة المدى المدى. في الماضي ، اعتاد الناس أن يقولوا: "مع الكهرباء ، أنت تنين ، بدون كهرباء ، أنت خطأ" ، و "بدون كهرباء ، استهلاك الوقود أعلى من الاستهلاك في مركبة الوقود". في الواقع ، فإن موسع النطاق الجديد ليس لديه مثل هذه المشكلة. كما أنه فعال للغاية عند نفاد السلطة. بالمقارنة مع المكونات الهجينة ، يمكن أن تستوعب بطاريات أكبر ومحركات أقوى لأنها تلغي الحاجة إلى بنية انتقال معقدة للزيت. لذلك ، يمكن أن يكون أكثر هدوءًا وأكثر سلاسة ، ولديها عمر بطارية كهربائي نقي أطول ، وأرخص ، مع قلق أقل ومتاعب في الصيانة اللاحقة.
إذن ما الذي يجب عليك الانتباه إليه إذا اخترت إضافة برنامج؟
أولاً ، هل استهلاك الطاقة واستهلاك الوقود مرتفع؟ هذا لا يؤثر بشكل مباشر فقط على اقتصاده وتطبيقه العملي وأداء المسافات الطويلة ، ولكنه يمثل أيضًا المحتوى الفني لنظام تمديد النطاق هذا.

والثاني هو أدائها. يحتوي موسع النطاق على بنية بسيطة ، مع جزأين أساسيين فقط: المحرك والبطارية. كما قلت الآن ، يتمتع Range Extender بميزة الفضاء ويمكنه استيعاب بطارية أكبر. لا تضيعها. إن التيار الرئيسي للمكونات الهجينة العادية حوالي 20 درجة بطارية ، والتي يبلغ عمر البطارية حوالي 100 كيلومتر. لكنني أعتقد أن موسع النطاق يجب أن يكون له على الأقل فقط بطارية 30 درجة أو أعلى ، ويمكن إظهار نطاق كهربائي نقي يبلغ 200 كيلومترات ، ومن عندها فقط من المنطقي التخلي عن المكونات الهجينة واختيار الطراز المدى الموسع.
وأخيرا ، هناك السعر. نظرًا لأن الهيكل بسيط والمحتوى التقني ليس مرتفعًا ، فإنه يلغي أيضًا تكاليف تطوير وإنتاج نظام نقل البنزين والبنزين المعقد. لذلك ، يجب أن يكون سعر النموذج الممتد مع نفس التكوين أقل من سعر الهجين المكون الإضافي ، أو يجب أن يكون قادرًا على المنافسة بنفس المستوى ونفس السعر. من بين المنتجات ، يجب أن يكون تكوين نموذج المدى الموسع أعلى من تكوين المكونات الهجينة ، بحيث يمكن اعتباره فعالًا من حيث التكلفة ويستحق الشراء.
وقت النشر: مايو -28-2024