في 10 يناير، بدأت Leapao C10 رسميًا عمليات البيع المسبق. النطاق السعري لما قبل البيع للإصدار الممتد هو 151,800-181,800 يوان، والنطاق السعري قبل البيع للنسخة الكهربائية النقية هو 155,800-185,800 يوان. وسيتم إطلاق السيارة الجديدة رسميًا في الصين في الربع الأول من هذا العام، وستصل إلى السوق الأوروبية في الربع الثالث.
ومن الجدير بالذكر أنه مساء يوم 11 يناير، أعلنت شركة Leapmotor أن مبيعات C10 المسبقة تجاوزت 15.510 وحدة خلال 24 ساعة، استحوذت نسخة القيادة الذكية منها على 40%.
باعتباره أول نموذج استراتيجي عالمي ضمن البنية التقنية LEAP 3.0، تم تجهيز Leapmoon C10 بعدد من التقنيات المتطورة، بما في ذلك الجيل الأحدث من الهندسة الإلكترونية والكهربائية المتكاملة مركزيًا "أربع أوراق البرسيم". تختلف هذه البنية عن البنية الموزعة والتحكم في المجال الموجودة. وهو يركز على تحقيق الحوسبة الفائقة المركزية من خلال شركة نفط الجنوب ويدعم "المجالات الأربعة في واحد" من مجال قمرة القيادة، ومجال القيادة الذكية، ومجال الطاقة، ومجال الجسم.
بالإضافة إلى هندسته المعمارية الرائدة، تم تجهيز Leappo C10 أيضًا بمنصة قمرة القيادة من الجيل الرابع من Qualcomm Snapdragon من حيث قمرة القيادة الذكية. تستخدم هذه المنصة تقنية معالجة 5 نانومتر وتتمتع بقدرة حوسبة NPU تصل إلى 30 TOPS، وهو ما يعادل 7.5 أضعاف قوة 8155P السائدة حاليًا. كما أنه يطبق الجيل الثالث من وحدة المعالجة المركزية Qualcomm® Kryo™ من الجيل السادس بقوة حوسبة تبلغ 200 ألف DMIPS. قوة وحدة الحوسبة الرئيسية أعلى بنسبة 50% من 8155. تصل قوة الحوسبة لوحدة معالجة الرسومات إلى 3000 GFLOPS، وهو أعلى بنسبة 300% من 8155.
بفضل منصة الحوسبة القوية، يستخدم Leapmoon C10 مزيجًا ذهبيًا من أداة عالية الوضوح مقاس 10.25 بوصة + شاشة تحكم مركزية مقاس 14.6 بوصة في قمرة القيادة. دقة شاشة التحكم المركزية 14.6 بوصة تصل إلى 2560*1440، وتصل إلى مستوى الوضوح العالي 2.5K. كما أنه يستخدم تقنية الأكسيد، التي تتمتع بمزايا أساسية مثل استهلاك الطاقة المنخفض، ومعدل الإطارات المنخفض، والنفاذية العالية.
فيما يتعلق بالمساعدة الذكية في القيادة، يعتمد Leapao C10 على ما يصل إلى 30 مستشعرًا ذكيًا للقيادة + 254 قوة حوسبة قوية لتحقيق 25 وظيفة قيادة ذكية بما في ذلك مساعدة الطيار الذكية عالية السرعة NAP، ومساعد الملاحة NAC، وما إلى ذلك، وله مستوى L3 قدرات الأجهزة. مستوى المساعدة في القيادة الذكية.
من بينها، يمكن دمج وظيفة الرحلات البحرية بمساعدة الملاحة NAC التي ابتكرتها شركة Leapao مع خريطة الملاحة لتحقيق البدء والتوقف التكيفيين، والدوران على شكل حرف U، ووظائف حدود السرعة الذكية بناءً على إشارات إشارات المرور، والتعرف على عبور الحمار الوحشي، والتعرف على اتجاه الطريق والتعرف على حدود السرعة وغيرها من المعلومات، وهو ما يعمل بشكل كبير على تحسين قدرات مساعدة القيادة التكيفية للسيارة عند التقاطعات/المنحنيات، مما يحرر قدمي السائق.
ليس هذا فحسب، يمكن لـ Leapmotor C10 أيضًا تحقيق ترقية OTA لمقصورة القيادة الذكية دون الحاجة إلى انتظار التنزيل لأصحاب السيارات. وطالما اختاروا الموافقة على ترقية السيارة، سواء كانت ركنًا أو قيادة، ففي المرة التالية التي يتم فيها تشغيل السيارة، ستكون في حالة مطورة جديدة تمامًا. إنه حقًا تحقيق "تحديثات المستوى الثاني".
فيما يتعلق بالقوة، تواصل Leapmoon C10 استراتيجية "الطاقة المزدوجة" الخاصة بالسلسلة C، مما يوفر خيارات مزدوجة من الطاقة الكهربائية النقية والمدى الممتد. من بينها، تتمتع النسخة الكهربائية النقية بسعة بطارية قصوى تبلغ 69.9 كيلووات في الساعة، ويمكن أن يصل نطاق CLTC إلى 530 كم؛ يتمتع الإصدار طويل المدى بسعة بطارية قصوى تبلغ 28.4 كيلووات في الساعة، ويمكن أن يصل نطاق CLTC الكهربائي النقي إلى 210 كم، ويمكن أن يصل نطاق CLTC الشامل إلى 1190 كم.
باعتباره النموذج الأول من Leapmotor الذي يتم إطلاقه عالميًا، يمكن القول أن Leapmotor C10 قد جمع "ثمانية عشر نوعًا من المهارات". ووفقًا لـ Zhu Jiangming، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Leapmotor، ستطلق السيارة الجديدة أيضًا نسخة كهربائية نقية بمدى 400 كيلومتر في المستقبل، وهناك مجال لمزيد من الاستكشاف للسعر النهائي.
وقت النشر: 22 يناير 2024