هذا الشهر، سيتم إطلاق أو عرض 15 سيارة جديدة، تشمل سيارات الطاقة الجديدة والسيارات التي تعمل بالوقود التقليدي. وتشمل هذه السيارات Xpeng MONA المرتقبة بشدة، وEapmotor C16، وNeta L، النسخة الكهربائية بالكامل، وفورد مونديو الرياضية.
أول طراز كهربائي خالص من Lynkco & Co
أعلنت شركة Lynkco & Co في 5 يونيو أنها ستعقد مؤتمر "اليوم التالي" في جوتنبرج بالسويد في 12 يونيو، حيث ستعرض أول طراز كهربائي خالص لها.
في الوقت نفسه، صدرت الرسومات الرسمية للسائقين الجدد. وتعتمد السيارة الجديدة، على وجه التحديد، على لغة تصميم "اليوم التالي". ويواصل تصميم الواجهة الأمامية تصميم مجموعة الإضاءة المنقسمة لعائلة Lynkco & Co، المزودة بمصابيح LED نهارية ومجموعات إضاءة عالية ومنخفضة. أما الإطار الأمامي، فيتميز بفتحة شبه منحرفة لتبديد الحرارة، مما يُظهر إحساسًا قويًا بالحركة. ويشير نظام الليدار المُثبت على السقف إلى أن السيارة ستتمتع بقدرات قيادة ذكية متطورة.
بالإضافة إلى ذلك، تم دمج السقف البانورامي للسيارة الجديدة مع النافذة الخلفية. المصابيح الخلفية بتصميمها المنحرف واضحة للعيان، وتُحاكي تصميم مصابيح التشغيل النهارية الأمامية. كما يستخدم الجزء الخلفي من السيارة نفس الجناح الخلفي القابل للرفع المستخدم في سيارة شاومي SU7. في الوقت نفسه، من المتوقع أن يوفر صندوق السيارة مساحة تخزين واسعة.
من حيث التكوين، أفادت التقارير أن السيارة الجديدة ستُزود بشريحة حاسوب سيارة "E05" مُطوّرة ذاتيًا، بقوة حوسبة تفوق Qualcomm 8295. ومن المتوقع أن تُزوّد بنظام Meizu Flyme Auto، بالإضافة إلى نظام LiDAR لتوفير وظائف مساعدة قيادة ذكية أكثر قوة. لم يُعلن عن قوتها بعد.
شياو بنغMONA، العلامة التجارية الجديدة لشركة Xpeng Motors، تعني "صنع من ذكاء اصطناعي جديد"، مما يجعلها رائدة عالمية في مجال سيارات القيادة الذكية المزودة بالذكاء الاصطناعي. سيكون الطراز الأول من العلامة التجارية سيارة سيدان كهربائية بالكامل من الفئة A.
في وقت سابق، أصدرت شركة Xpeng Motors رسميًا معاينةً للطراز الأول من سيارة MONA. يتضح من الصورة الأولية أن هيكل السيارة يتميز بتصميم انسيابي، مع مصابيح خلفية مزدوجة على شكل حرف T وشعار العلامة التجارية في المنتصف، مما يجعلها مميزة بشكل عام. كما صُممت هذه السيارة بتصميم "ذيل البط" لتعزيز طابعها الرياضي.
فيما يتعلق بعمر البطارية، من المفهوم أن BYD هي مورد بطاريات سيارة MONA الأولى، وسيتجاوز عمر البطارية 500 كيلومتر. وقد صرّح خه شياو بنغ سابقًا أن شياو بنغ ستستخدم بنية فوياو، بما في ذلك البنية الإلكترونية والكهربائية XNGP وX-EEA3.0، لبناء MONA.
ديبال G318
باعتبارها مركبةً قويةً للطرق الوعرة متوسطة إلى كبيرة المدى، تتميز هذه المركبة بتصميمها الكلاسيكي ذي الصندوق المربع. تصميمها العام قويٌّ للغاية. مقدمة السيارة مربعة الشكل، والمصد الأمامي وشبكة التهوية مدمجان في هيكل واحد، وهي مزودة بواقي شمس LED على شكل حرف C. مصابيح القيادة تبدو تكنولوجية للغاية.
من حيث القوة، سيتم تجهيز السيارة بنظام DeepalSuper Range Extender 2.0 لأول مرة، مع مدى كهربائي نقي يبلغ 190 كيلومترًا، ونطاق شامل يزيد عن 1000 كيلومتر في ظل ظروف CLTC، ويمكن لـ 1 لتر من الزيت توليد 3.63 كيلووات في الساعة من الكهرباء، واستهلاك الوقود منخفض يصل إلى 6.7 لتر / 100 كيلومتر.
تبلغ القدرة القصوى للنسخة أحادية المحرك 110 كيلوواط، بينما تبلغ القدرة القصوى للنسخة ثنائية المحرك الأمامي والخلفي بنظام الدفع الرباعي 131 كيلوواط للمحرك الأمامي و185 كيلوواط للمحرك الخلفي. وتصل القدرة الإجمالية للنظام إلى 316 كيلوواط، ويصل عزم الدوران الأقصى إلى 6200 نيوتن متر. وتتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/ساعة في 6.3 ثانية.
نيتا إل النسخة الكهربائية النقية
يُقال إن نيتا L هي سيارة دفع رباعي متوسطة إلى كبيرة الحجم، مبنية على منصة شانهاي. وهي مزودة بمجموعة مصابيح LED نهارية ثلاثية المراحل، ومقبض باب مخفي لتقليل مقاومة الرياح، ومتوفرة بخمسة ألوان (جميعها مجانية).
من حيث التكوين، تأتي سيارة Neta L مزودة بلوحة تحكم مركزية مزدوجة متوازية قياس 15.6 بوصة، ومعالج Qualcomm Snapdragon 8155P. تدعم السيارة 21 وظيفة، بما في ذلك نظام الكبح الطارئ التلقائي AEB، ونظام مساعدة تثبيت السرعة في منتصف المسار LCC، ونظام الركن المدمج التلقائي FAPA، ونظام الرجوع للخلف بتتبع لمسافة 50 مترًا، ونظام تثبيت السرعة الافتراضي التكيفي ACC بأقصى سرعة.
من حيث الطاقة، سيتم تجهيز النسخة الكهربائية البحتة من Neta L ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد من سلسلة L من CATL، والتي يمكنها تجديد مدى القيادة لمسافة 400 كيلومتر بعد 10 دقائق من الشحن، مع وصول مدى القيادة الأقصى إلى 510 كيلومتر.
فويافري 318، بدأ بيع فويا فري 318 مسبقًا، ومن المتوقع إطلاقها في 14 يونيو. يُقال إن فويا فري 318، وهي طراز مُحسّن من فويا إي إي الحالية، تتمتع بمدى يصل إلى 318 كيلومترًا بالكهرباء فقط. ويُقال إنها الطراز الأطول مدىً بين سيارات الدفع الرباعي الهجينة، حيث يبلغ مداها الشامل 1,458 كيلومترًا.
تتميز سيارة فويا فري 318 بأداء أفضل، حيث تتسارع من صفر إلى 100 ميل في الساعة في 4.5 ثانية. وتتميز بتحكم استثنائي في القيادة، وهي مزودة بنظام تعليق رياضي مستقل أمامي مزدوج الوصلات، وخلفي متعدد الوصلات، وهيكل من سبائك الألومنيوم بالكامل. كما أنها مزودة بنظام تعليق هوائي قابل للتعديل بقطر 100 مم، وهو نظام نادر في فئته، مما يعزز التحكم والراحة.
في البعد الذكي، تم تجهيز Voyah FREE 318 بمقصورة قيادة ذكية تفاعلية كاملة السيناريوهات، مع استجابة صوتية على مستوى الملي ثانية، ودليل تسوق عالي الدقة على مستوى المسار، ومساعدة القيادة الذكية Baidu Apollo 2.0 التي تمت ترقيتها حديثًا، والتعرف على المخروط المحسن، ومواقف السيارات في الضوء الداكن وغيرها من الوظائف العملية. تم تحسين الوظائف والذكاء بشكل كبير.
إيب موتور C16
من حيث المظهر، تتمتع Eapmotor C16 بشكل مشابه لـ C10، مع تصميم شريط ضوء من النوع المتداخل، وأبعاد الهيكل 4915/1950/1770 ملم، وقاعدة العجلات 2825 ملم.
من حيث التكوين، ستوفر Eapmotor C16 نظام ليدار للسقف، وكاميرات ثنائية العدسات، وزجاج الخصوصية للنافذة الخلفية والخلفية، وستتوفر في جنوط مقاس 20 بوصة و21 بوصة.
من حيث الطاقة، تم تجهيز الطراز الكهربائي الخالص للسيارة بمحرك دفع من شركة Jinhua Lingsheng Power Technology Co.، Ltd. بقوة قصوى تبلغ 215 كيلو وات، ومجهز بحزمة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد 67.7 كيلو وات في الساعة، ومدى إبحار CLTC يبلغ 520 كيلومترًا؛ تم تجهيز طراز المدى الموسع من شركة Chongqing Xiaokang Power Co.، Ltd. يتمتع موسع المدى رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر الذي توفره الشركة، طراز H15R، بقوة قصوى تبلغ 70 كيلو وات؛ يتمتع محرك الدفع بقوة قصوى تبلغ 170 كيلو وات، ومجهز بحزمة بطارية 28.04 كيلو وات في الساعة، ويبلغ مدى إبحاره الكهربائي الخالص 134 كيلومترًا.
دونغفنغ ييباي eπ008
يباي eπ008 هو الطراز الثاني من علامة يباي التجارية. يُصنّف كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم وذكية للعائلات، وسيتم إطلاقه في يونيو.
من حيث المظهر، تعتمد السيارة على لغة تصميم عائلة Yipai، مع شبك مغلق كبير وشعار العلامة التجارية على شكل "Shuangfeiyan"، والذي يمكن التعرف عليه بسهولة.
من حيث القوة، توفر eπ008 خيارين للطاقة: طراز كهربائي بالكامل وطراز ذو مدى ممتد. الطراز ذو المدى الممتد مزود بمحرك توربيني سعة 1.5 لتر كموسع مدى، ومتوافق مع مجموعة بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد من شركة China Xinxin Aviation، ويبلغ مدى CLTC الكهربائي بالكامل 210 كيلومترات. يبلغ مدى القيادة 1300 كيلومتر، ويبلغ استهلاك الوقود 5.55 لتر/100 كيلومتر.
بالإضافة إلى ذلك، يتميز الطراز الكهربائي الخالص بمحرك واحد بقوة قصوى تبلغ 200 كيلوواط، ويستهلك طاقة قدرها 14.7 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر. ويستخدم بطارية ليثيوم فوسفات الحديد من دونغيو شينشنغ، ويبلغ مداه 636 كيلومترًا.
بكين هيونداي توسان الجديدة L
تعتبر توسان L الجديدة نسخة محسّنة متوسطة المدى من الجيل الحالي من توسان L. وقد تم تعديل مظهر السيارة الجديدة. ويقال إن السيارة تم الكشف عنها في معرض بكين للسيارات الذي أقيم منذ فترة ليست طويلة ومن المتوقع إطلاقها رسميًا في يونيو.
من حيث المظهر، تم تحسين الواجهة الأمامية للسيارة بشبك أمامي، بينما يعتمد التصميم الداخلي على تصميم أفقي مطلي بالكروم بنقط مصفوفة، مما يزيد من تعقيد الشكل العام. وتواصل مجموعة المصابيح تصميم المصابيح الأمامية المنقسمة. وتتضمن المصابيح الأمامية المدمجة ذات الشعاع العالي والمنخفض عناصر تصميمية سوداء اللون، وتستخدم مصدًا أماميًا سميكًا لتعزيز الطابع الرياضي للواجهة الأمامية.
من حيث القوة، تُقدّم السيارة الجديدة خيارين: نسخة الوقود 1.5T بقوة قصوى تبلغ 147 كيلوواط، ونسخة الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء سعة 2.0 لتر بقوة محرك قصوى تبلغ 110.5 كيلوواط، وهي مُجهّزة ببطارية ليثيوم ثلاثية.
وقت النشر: ١٣ يونيو ٢٠٢٤