مقدمة: مركز اختبار الطقس البارد
من هاربين، عاصمة الصين الشمالية، إلى هيهي، مقاطعة هيلونغجيانغ، عبر النهر من روسيا، غالبًا ما تنخفض درجات الحرارة في الشتاء إلى 30 درجة مئوية تحت الصفر. ورغم هذا الطقس القاسي، ظهرت ظاهرة لافتة للنظر: عدد كبير منمركبات الطاقة الجديدةينجذب عشاق السيارات، بما في ذلك أحدث طرازات الأداء العالي، إلى هذا الحقل الثلجي الشاسع لاختبارات قيادة دقيقة. يُبرز هذا التوجه أهمية اختبارات المناطق الباردة، وهي مرحلة أساسية لأي سيارة جديدة قبل طرحها في السوق.
بالإضافة إلى تقييمات السلامة في الطقس الضبابي والثلجي، يجب على المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة أن تخضع أيضًا لتقييمات شاملة لعمر البطارية، وقدرات الشحن، وأداء تكييف الهواء.
تطورت صناعة اختبار القيادة في منطقة هيهي الباردة مع تزايد الطلب على مركبات الطاقة الجديدة، مما حوّل موارد المنطقة شديدة البرودة إلى صناعة مزدهرة لاختبار القيادة. تشير التقارير المحلية إلى أن عدد مركبات الطاقة الجديدة ومركبات الوقود التقليدي المشاركة في اختبار القيادة هذا العام متساوٍ تقريبًا، مما يعكس الاتجاه العام لسوق سيارات الركاب. من المتوقع أن تصل مبيعات سيارات الركاب المحلية إلى 22.6 مليون سيارة في عام 2024، منها 11.55 مليون سيارة تعمل بالوقود التقليدي، بينما سترتفع مبيعات مركبات الطاقة الجديدة بشكل ملحوظ إلى 11.05 مليون سيارة.
الابتكار التكنولوجي في أداء البطارية
يبقى أداء البطارية التحدي الرئيسي الذي تواجهه المركبات الكهربائية في البيئات الباردة. عادةً ما تشهد بطاريات الليثيوم التقليدية انخفاضًا كبيرًا في كفاءتها عند درجات الحرارة المنخفضة، مما يثير مخاوف بشأن مدى اجتيازها. ومع ذلك، تُعالج التطورات الحديثة في تكنولوجيا البطاريات هذه المشكلات بشكل مباشر. فقد اختبر فريق بحثي في شنتشن مؤخرًا بطاريتهم المطورة حديثًا في هيهي، محققًا مدى اجتياز مذهلًا يتجاوز 70% عند درجة حرارة -25 درجة مئوية. لا تُحسّن هذه التطورات التكنولوجية أداء المركبات على التضاريس المتجمدة فحسب، بل تُسهم أيضًا في تطوير صناعة المركبات الكهربائية.
يُعدّ مختبر مواد وأجهزة الطاقة الجديدة التابع لمعهد هاربين للتكنولوجيا رائدًا في هذا الابتكار. يُطوّر الباحثون بطاريات بمواد مُحسّنة للكاثود والأنود، بالإضافة إلى إلكتروليتات منخفضة الحرارة للغاية، مما يُمكّنها من العمل بكفاءة في بيئات تصل إلى -40 درجة مئوية. وقد استُخدمت هذه البطاريات في الأبحاث العلمية في أنتاركتيكا لمدة ستة أشهر، مُثبتةً موثوقيتها في الظروف القاسية. إضافةً إلى ذلك، حقّق المختبر إنجازًا هامًا، مع بطارية ثنائية الأيون مُطوّرة حديثًا، تعمل عند -60 درجة مئوية، بسعة دورة تشغيل استثنائية تصل إلى 20,000 دورة مع الحفاظ على 86.7% من سعتها. هذا يعني أن بطاريات الهواتف المحمولة المُصنّعة بهذه التقنية يُمكنها نظريًا الحفاظ على أكثر من 80% من سعتها حتى مع استخدامها يوميًا في طقس شديد البرودة لمدة 50 عامًا.
مزايا بطاريات المركبات ذات الطاقة الجديدة
تُقدم التطورات في تكنولوجيا البطاريات مزايا عديدة تجعل مركبات الطاقة الجديدة بديلاً مستدامًا لمركبات الوقود التقليدية. أولًا، تتميز بطاريات مركبات الطاقة الجديدة، وخاصة بطاريات أيونات الليثيوم، بكثافة طاقة عالية، مما يُمكّنها من تخزين المزيد من الطاقة في حجم صغير. هذه الميزة لا تُحسّن مدى المركبات الكهربائية فحسب، بل تُلبي أيضًا احتياجات السفر اليومية للمستخدمين بفعالية.
علاوةً على ذلك، تدعم تقنية البطاريات الحديثة إمكانيات الشحن السريع، مما يسمح للمستخدمين بشحن مركباتهم بسرعة وكفاءة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل. كما أن عمر الخدمة الطويل ومتطلبات الصيانة المنخفضة لبطاريات مركبات الطاقة الجديدة يزيدان من جاذبيتها، إذ تحافظ على أدائها الجيد حتى بعد دورات شحن وتفريغ متعددة. إضافةً إلى ذلك، تتميز المركبات الكهربائية بأنظمة طاقة أبسط وتكاليف صيانة أقل، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا أكثر للمستهلكين.
تُعدّ العوامل البيئية عاملاً رئيسياً في مزايا مركبات الطاقة الجديدة. فعلى عكس المركبات التقليدية، لا تُنتج بطاريات مركبات الطاقة الجديدة انبعاثات ضارة أثناء التشغيل. ومع تطور تكنولوجيا إعادة تدوير البطاريات، يُمكن لإعادة تدوير البطاريات المستعملة وإعادة استخدامها أن تُقلل بشكل كبير من هدر الموارد وتُخفف العبء البيئي. إضافةً إلى ذلك، تُجهّز البطاريات الحديثة بأنظمة إدارة ذكية تُراقب حالة البطارية آنياً، وتُحسّن عملية الشحن والتفريغ، وتضمن السلامة والكفاءة.
دعوة للتعاون العالمي لتعزيز التنمية المستدامة
في ظل التحديات الملحة التي يواجهها العالم كتغير المناخ والتدهور البيئي، تُتيح التطورات في تكنولوجيا مركبات الطاقة الجديدة فرصةً ممتازةً للدول للعمل معًا لبناء مجتمع مستدام. إن الجمع الناجح بين مصادر الطاقة المتجددة، كالطاقة الشمسية وطاقة الرياح، وبطاريات مركبات الطاقة الجديدة، من شأنه أن يُعزز حلول الشحن الأخضر، ويُقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري، ويُسهم في بناء مستقبل أنظف وأكثر استدامة.
باختصار، يُبرز الأداء المتميز لمركبات الطاقة الجديدة في الأجواء شديدة البرودة، إلى جانب التطورات الرائدة في تكنولوجيا البطاريات، قدرة المركبات الكهربائية على إحداث ثورة في صناعة السيارات. وبينما تسعى دول العالم جاهدةً لتحقيق التنمية المستدامة، فإن الدعوة إلى العمل واضحة: احتضان الابتكار، والاستثمار في البحث العلمي، والعمل معًا لبناء عالم أكثر خضرةً واستدامةً للأجيال القادمة.
وقت النشر: ١٣ فبراير ٢٠٢٥