1. بحلول عام 2025، من المتوقع أن تحقق التقنيات الرئيسية مثل تكامل الرقائق والأنظمة الكهربائية المتكاملة واستراتيجيات إدارة الطاقة الذكية اختراقات تقنية، وسيتم تقليل استهلاك الطاقة لسيارات الركاب من الفئة A لكل 100 كيلومتر إلى أقل من 10 كيلووات في الساعة.
2. في عام 2025، ستواصل منصة الكمبيوتر الذكية داخل السيارة تحسين استراتيجية خفض التكاليف وتحسين الجودة، وتعزيز التطبيق الواسع النطاق لتقنيات القيادة الذكية مثل NOA في مختلف النماذج الراقية والمتوسطة والمنخفضة.
3. بحلول عام 2025، ومن خلال التكامل العميق بين القيادة الذكية والهيكل الذكي، سيتم تحقيق تقدم كبير في تكنولوجيا التحكم الذكي في الحركة للهيكل في ظل ظروف العمل القاسية.
4. في عام 2025، سوف يتطور نظام تشغيل السيارات إلى بنية آمنة وموثوقة على مستوى السيارة، وسوف تدخل محركات الاحتراق الداخلي عامها الأول من الإنتاج الضخم.
5. في عام 2025، سيتم استخدام البيانات الاصطناعية التي تولدها الذكاء الاصطناعي على نطاق واسع لخدمات التدريب والمحاكاة الفعالة لنماذج القيادة الذاتية.
6. بحلول عام 2025، سوف يطبق أكثر من نصف شركات صناعة السيارات استراتيجيات التحكم الذكي في الطاقة على النماذج الهجينة في الإنتاج الضخم.
7. في عام 2025، ومع توضيح وتحسين اللوائح والمعايير المتعلقة بإدارة الانتخابات تدريجيًا، سيتم إنتاج إدارة الانتخابات بكميات كبيرة وتطبيقها على نطاق صغير.
8. بحلول عام 2025، من المتوقع أن يحقق نموذج القيادة الذاتية تقدمًا كبيرًا في قدرات الإدراك واتخاذ القرار للقيادة الذاتية مع تحسين خوارزميات النموذج الكبير متعدد الوسائط، وتعزيز قدرات توليد البيانات، وتوسيع قوة الحوسبة ووقت التدريب.
9. بحلول عام 2025، من المتوقع أن تحقق البطاريات الذكية اختراقات تكنولوجية في الاستشعار الذاتي المتزامن للإمكانات الداخلية ودرجة الحرارة والتشوه وضغط الهواء والمكونات الرئيسية وتنظيم ضغط الهواء الداخلي وإصلاح أضرار الدائرة القصيرة ذاتيًا.
10. في عام 2025، سيتم نشر نظام إدارة مخاطر سلامة تشغيل المركبات وتطبيقه تدريجياً في نظام القيادة الذاتية لخدمة الإشراف على تشغيل القيادة الذاتية وتنفيذه.
وقت النشر: ١٧ فبراير ٢٠٢٥