اختراق الطاقة الجديدة يكسر الجمود، ويجلب فرصًا جديدة للعلامات التجارية المحلية
في فجر النصف الثاني من عام 2025،السيارات الصينيةالسوق هويشهد السوق تغيرات جديدة. ووفقًا لأحدث البيانات، شهد سوق سيارات الركاب المحلي في يوليو من هذا العام تأمينًا على 1.85 مليون مركبة جديدة، بزيادة طفيفة قدرها 1.7% على أساس سنوي. وحققت العلامات التجارية المحلية أداءً قويًا، بزيادة قدرها 11% على أساس سنوي، بينما شهدت العلامات التجارية الأجنبية انخفاضًا بنسبة 11.5% على أساس سنوي. ويعكس هذا التباين الزخم القوي للعلامات التجارية المحلية في السوق.
والأهم من ذلك، أن معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة قد كسر أخيرًا حاجزًا ثابتًا استمر عامًا. ففي أغسطس من العام الماضي، تجاوز معدل انتشار الطاقة الجديدة محليًا 50% لأول مرة، مسجلًا ارتفاعًا حادًا إلى 51.05% في ذلك الشهر. وبعد أحد عشر شهرًا، عاود المعدل الارتفاع في يوليو من هذا العام، ليصل إلى 52.87%، بزيادة قدرها 1.1 نقطة مئوية عن يونيو. ولا تُظهر هذه البيانات قبول المستهلكين لمركبات الطاقة الجديدة فحسب، بل تشير أيضًا إلى تزايد الطلب عليها في السوق باستمرار.
على وجه التحديد، كان أداء كل نوع من أنواع المحركات مختلفًا. ففي يوليو، نمت مبيعات مركبات الطاقة الجديدة بنسبة 10.82% على أساس سنوي، وشهدت السيارات الكهربائية البحتة، وهي الفئة الأكبر، زيادة بنسبة 25.1% على أساس سنوي. في الوقت نفسه، شهدت السيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات ذات المدى الأوسع انخفاضًا بنسبة 4.3% و12.8% على التوالي. ويشير هذا التحول إلى أنه على الرغم من التوقعات الإيجابية للسوق بشكل عام، إلا أن أنواعًا مختلفة من مركبات الطاقة الجديدة تُحقق أداءً مختلفًا.
بلغت الحصة السوقية للعلامات التجارية المحلية مستوى قياسيًا جديدًا بلغ 64.1% في يوليو، متجاوزةً بذلك 64% لأول مرة. يعكس هذا الرقم الجهود المتواصلة للعلامات التجارية المحلية في الابتكار التكنولوجي، وجودة المنتجات، والتسويق. ومع تزايد انتشار المركبات العاملة بالطاقة الجديدة، من المتوقع أن تواصل العلامات التجارية المحلية توسيع حصتها السوقية، لتقترب من ثلثي الحصة السوقية.
شركة إكس بينج موتورزتشهد ربحية، في حين تجذب تخفيضات أسعار شركة NIO الانتباه
في ظلّ تزايد حدة المنافسة في سوق مركبات الطاقة الجديدة، سجّلت شركة Xpeng Motors أداءً مميزًا. وبعد التقرير المالي المربح لشركة Leapmotor للنصف الأول، تسير Xpeng Motors على الطريق الصحيح لتحقيق الربحية. في النصف الأول من هذا العام، بلغ إجمالي إيرادات Xpeng Motors 34.09 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 132.5%. ورغم تكبّدها خسارة صافية قدرها 1.14 مليار يوان في النصف الأول من العام، إلا أن هذه الخسارة كانت أقل بكثير من خسارة 2.65 مليار يوان في الفترة نفسها من العام الماضي.
كانت أرقام الربع الثاني لشركة Xpeng Motors أكثر إثارة للإعجاب، حيث حققت إيرادات وأرباحًا وتسليمات وهامش ربح إجمالي واحتياطيات نقدية قياسية. وتقلصت الخسائر إلى 480 مليون يوان، وبلغ هامش الربح الإجمالي 17.3%. وكشف هي شياوبنغ في مؤتمر الأرباح أنه بدءًا من طرازي Xpeng G7 وXpeng P7 Ultra الجديدين كليًا، واللذين سيتم إطلاقهما في الربع الثالث من هذا العام، ستُزود جميع إصدارات Ultra بثلاث شرائح Turing AI، بقوة حوسبة تبلغ 2250TOPS، مما يُمثل إنجازًا جديدًا لشركة Xpeng في مجال القيادة الذكية.
وفي نفس الوقت،نيوكما أنها تعدل استراتيجيتها. فقد أعلنت عن سعرخفضت الشركة سعر بطارياتها طويلة المدى بسعة 100 كيلوواط/ساعة من 128,000 يوان إلى 108,000 يوان، مع بقاء رسوم خدمة تأجير البطاريات دون تغيير. وقد حظي هذا التعديل السعري باهتمام واسع في السوق، لا سيما بعد أن صرّح الرئيس التنفيذي لشركة نيو، لي بين، بأن "المبدأ الأول هو عدم تخفيض الأسعار". وقد أصبح تأثير هذا التخفيض على صورة العلامة التجارية وثقة المستهلك موضوعًا ساخنًا في هذا القطاع.
تم إطلاق نماذج جديدة واشتد التنافس في السوق
مع اشتداد المنافسة في السوق، تظهر طرازات جديدة باستمرار. أعلنت شركة Zhijie Auto رسميًا عن إطلاق طرازي R7 وS7 الجديدين في 25 أغسطس. تتراوح أسعار البيع المسبق لهذين الطرازين بين 268,000 و338,000 يوان صيني و258,000 و318,000 يوان صيني على التوالي. تتميز هذه التحديثات بشكل أساسي بتفاصيل خارجية وداخلية، وأنظمة مساعدة للسائق، وميزات أخرى. كما ستتميز R7 الجديدة بمقاعد انعدام الجاذبية للسائق والراكب الأمامي، مما يعزز راحة الركوب.
علاوةً على ذلك، تعمل هافال بنشاط على توسيع حضورها في السوق. فقد أُطلقت رسميًا سيارة هافال هاي 4 الجديدة، مما يُثري خيارات المستهلكين. ومع استمرار كبرى شركات صناعة السيارات في إطلاق طرازات جديدة، ستزداد المنافسة شراسةً في السوق، وسيحظى المستهلكون بخيارات أوسع ومنتجات أكثر فعالية من حيث التكلفة.
في خضم هذه السلسلة من التغييرات، يكتنف مستقبل سوق مركبات الطاقة الجديدة حالة من عدم اليقين والفرص. ومع التقدم المستمر للتكنولوجيا وتطور متطلبات المستهلكين، سيستمر سوق مركبات الطاقة الجديدة في التطور. وستؤثر المنافسة بين كبرى شركات صناعة السيارات في مجالات مثل الابتكار التكنولوجي وجودة المنتجات والتسويق بشكل مباشر على مكانتها السوقية المستقبلية.
بشكل عام، يشير الاختراق في انتشار مركبات الطاقة الجديدة، وصعود العلامات التجارية المحلية، وديناميكيات سوق شركتي Xpeng وNIO، وإطلاق طرازات جديدة، إلى نمو ملحوظ في سوق مركبات الطاقة الجديدة في الصين. هذه التغييرات لا تعكس حيوية السوق فحسب، بل تُنذر أيضًا باحتدام المنافسة في المستقبل. ومع استمرار تزايد إقبال المستهلكين على مركبات الطاقة الجديدة، فإن سوق السيارات المستقبلي مهيأ لتطور أكثر تنوعًا.
Email:edautogroup@hotmail.com
الهاتف / واتساب: +8613299020000
وقت النشر: ٢٥ أغسطس ٢٠٢٥