في 24 يونيو، NIO وFAWهونغتشيأُعلن في الوقت نفسه عن توصل الطرفين إلى تعاون في مجال ربط الفواتير. وفي المستقبل، سيعمل الطرفان على ربط بعضهما البعض وتطوير خدمات مشتركة لتوفير خدمات أكثر راحة للمستخدمين. وصرح المسؤولون بأن هذا هو أول مشروع يُنفَّذ بعد توصل شركة NIO إلى تعاون استراتيجي مع شركة China FAW.
في الشهر الماضي، وقّعت شركة NIO اتفاقية إطارية للتعاون الاستراتيجي مع إدارة FAW الصينية. ويُقال إن NIO وFAW الصينية سيُجريان تعاونًا استراتيجيًا شاملًا ومتعدد المستويات ومُعمّقًا في مجال الشحن والاستبدال، بما في ذلك وضع معايير تقنية البطاريات، والبحث والتطوير لنماذج البطاريات القابلة لإعادة الشحن والاستبدال، وإدارة أصول البطاريات وتشغيلها، والشحن والاستبدال لتجديد الطاقة. كما سيُعمّقان آليات التعاون طويل الأمد في مجالات مثل بناء وتشغيل شبكات الخدمات البيئية، وشراء مرافق صناعة البطاريات ودعمها، وإقامة شراكات استراتيجية طويلة الأمد ومستقرة.
مع حلول عام ٢٠٢٤، تواصل شركة نيو توسيع شبكة تجديد الطاقة الخاصة بها. فبالإضافة إلى شركتي فاو الصينية وفاو هونغتشي، أبرمت نيو بالفعل تعاونًا استراتيجيًا في مجال الشحن والتبادل مع شركات شانجان للسيارات، وجيلي القابضة، وشيري للسيارات، وجيانغشي للسيارات، ولوتس، ومجموعة قوانغتشو للسيارات، وغيرها من شركات السيارات.
وعلاوة على ذلك، واصلت شركة NIO منذ إنشائها الاستثمار في تكنولوجيا الشحن والتبادل وأبحاث وتطوير المنتجات، وتواصل بناء مرافق الشحن والتبادل.
من بين محطات تبديل البطاريات، أُطلقت رسميًا في منتصف يونيو من هذا العام الدفعة الأولى من محطات تبديل البطاريات من الجيل الرابع من شركة NIO، بالإضافة إلى منصات شحن فائقة السرعة مبردة بالكامل بالسائل بقدرة 640 كيلوواط، لمستخدمي NIO وLetao وشركاء الشحن والتبديل الاستراتيجيين. تأتي محطة تبديل الطاقة مزودة قياسيًا بستة أنظمة ليدار فائقة الاتساع وأربعة أنظمة أورين.
بالإضافة إلى ذلك، حتى 24 يونيو، قامت شركة NIO ببناء 2435 محطة لتبادل الطاقة و22705 عمود شحن في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك 804 محطة لتبادل الطاقة عالية السرعة و1666 عمود شحن فائق السرعة.
وقت النشر: ٢٦ يونيو ٢٠٢٤