• تم إصدار Xpeng MONA M03 رسميًا في أغسطس، وهو يظهر لأول مرة عالميًا
  • تم إصدار Xpeng MONA M03 رسميًا في أغسطس، وهو يظهر لأول مرة عالميًا

تم إصدار Xpeng MONA M03 رسميًا في أغسطس، وهو يظهر لأول مرة عالميًا

في الآونة الأخيرة، ظهرت Xpeng MONA M03 لأول مرة عالميًا. لقد جذبت سيارة الهاتشباك الكهربائية النقية الذكية هذه المصممة للمستخدمين الشباب اهتمام الصناعة بتصميمها الجمالي الفريد من نوعه الذي يعتمد على الذكاء الاصطناعي. حضر كل من He Xiaopeng، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Xpeng Motors، وJuanMa Lopez، نائب رئيس مركز التصميم، البث المباشر وقدما شرحًا متعمقًا لمفهوم التصميم والإبداع لـ Xpeng MONA M03 والقوة التقنية الكامنة وراءه.

التصميم الجمالي الكمي للذكاء الاصطناعي مخصص للشباب

باعتباره الطراز الأول في سلسلة MONA، يحمل Xpeng MONA M03 تفكير Xpeng Motors الجديد في السوق الكهربائية واحتياجات المستخدم. في الوقت الحاضر، يمثل سوق السيارات في حدود 200 ألف يوان ما يقرب من نصف حصة سوق الصناعة، وأصبحت سيارة السيدان المرضية من الفئة A الخيار السائد للمستخدمين العائليين.

مع نمو "جيل الإنترنت"، دخل المستخدمون الشباب إلى ساحة المستهلك، كما أدى طلب المستهلك إلى ترقية جديدة. ما يحتاجون إليه ليس أدوات النقل العادية وتجارب السفر البسيطة، بل عناصر الموضة التي يمكن أن تأخذ في الاعتبار المظهر والتكنولوجيا، والعلامات التجارية الفردية التي يمكن أن تسلط الضوء على تأكيدهم لذاتهم. فهو يتطلب تصميمًا يأسر الروح للوهلة الأولى، وتقنية ذكية ستأسر قلبك لفترة طويلة.
1
لقد كان الابتكار محفورًا دائمًا في جينات شركة Xpeng Motors. من أجل تلبية احتياجات الاستهلاك "حسنة المظهر والمثيرة للاهتمام" للمستخدمين الشباب في عصر الكهرباء النقي، أمضت شركة Xpeng Motors ما يقرب من أربع سنوات واستثمرت أكثر من المليارات لإنشاء علامة تجارية في قطاع السوق. أول سيارة كوبيه هاتشباك كهربائية نقية ذكية في الصين - Xpeng MONA M03. وفي هذا الصدد، قال He Xiaopeng: "Xiaopeng على استعداد لإنفاق المزيد من التكلفة والوقت لبناء سيارة "حسنة المظهر ومثيرة للاهتمام" للشباب."
2
في المؤتمر الصحفي الأول لـ Xpeng MONA M03، ظهر أيضًا المصمم العالمي الأول JuanMa Lopez لأول مرة بعد انضمامه إلى Xpeng Motors. من لامبورغيني وفيراري إلى قيادة قوى جديدة، تتزامن روح Huanma في السعي لتحقيق اختراقات تطلعية في الفن مع سعي Xpeng Motors للابتكار الشديد في التكنولوجيا. وفي هذا الحدث، تحدث هوان ما بالتفصيل عن العناصر الجمالية لتصميم السيارة والجينات الجمالية لسيارة Xpeng MONA M03. قال: "Xpeng MONA M03 هي سيارة جميلة جدًا للشباب."
3
تتبنى Xpeng MONA M03 جمالية كمية جديدة للذكاء الاصطناعي. إنها لا تتمتع بوضع كوبيه كلاسيكي وجميل فحسب، بل إنها مجهزة أيضًا بشبكة سحب هواء نشطة مدمجة بالكامل AGS كبيرة جدًا، وباب خلفي هاتشباك كهربائي، وصندوق خلفي كبير جدًا سعة 621 لترًا وتكوينات قفز أخرى، 0.194 معامل مقاومة الرياح يجعلها الأدنى في العالم سيارة سيدان هاتشباك كهربائية نقية منتجة بكميات كبيرة. إنها تحقق التوازن المثالي بين الجمال الفني وتجربة السفر، وتلبي بشدة احتياجات السفر للشباب الذين "يقلبون العالم"، ليصبحوا الوحيدين في فئتهم. كوبيه هاتشباك كهربائية نقية ذكية.

الحب من النظرة الأولى: أبعاد السيارة الخارقة تسلط الضوء على التوتر البصري

وتحدد وضعية الجسم، باعتبارها الروح الأساسية للسيارة الكوبيه، هالة السيارة بأكملها. غالبًا ما تتمتع تصميمات الكوبيه الكلاسيكية بجسم عريض ومركز ثقل بصري منخفض، مما يخلق شعورًا بالطيران بالقرب من الأرض. تقوم Xpeng MONA M03 بضبط نسب الجسم بعناية باستخدام جماليات كمية لإنشاء وضعية كوبيه منخفضة للغاية ذات جسم عريض. يبلغ مركز الكتلة المنخفض 479 ملم، ونسبة العرض إلى الارتفاع 3.31، ونسبة العرض إلى الارتفاع 1.31، ونسبة ارتفاع الإطار 0.47. إن أبعاد الجسم صحيحة تمامًا، مما ينضح بالهالة القوية لسيارة كوبيه من الفئة المليون. إنها ليست مجرد متعة بصرية، ولكنها توقظ أيضًا رغبة الشباب في الركوب إلى ما يرضي قلوبهم، مما يجعل الناس يقعون في حبها من النظرة الأولى.
4
يهتم Xiaopeng MONA M03 بكل التفاصيل عندما يتعلق الأمر بالتفاصيل. خطوط السيارة مليئة بالتكنولوجيا. تحاكي مجموعة النجوم الرقمية "010" الموجودة على الوجه الأمامي المصابيح الخلفية، مما يخالف تصميم الشكل التقليدي ويمنحها إحساسًا أنيقًا وراقيًا للغاية. إن مفهوم "الثنائي" ليس مجرد تكريم لعصر الذكاء الاصطناعي، ولكنه أيضًا فريد من نوعه في هذا العصر. الأفكار الرومانسية والبارعة لـ "رجل العلوم والهندسة" شياو بنغ. تحتوي مجموعة المصابيح الأمامية على أكثر من 300 خرزة مصباح LED مدمجة، إلى جانب تقنية توجيه الضوء المتطورة ذات الجدران السميكة، ويمكن التعرف عليها بشكل كبير عند إضاءتها ليلاً.
5
فيما يتعلق بمطابقة الألوان، يوفر Xpeng MONA M03 5 خيارات، من بينها Xinghanmi وXingyao Blue التي تلبي الاحتياجات الجمالية المتنوعة للمستخدمين الشباب بألوان أنيقة منخفضة التشبع.

اللعب مع الريح يجعل المستحيل ممكنا

وراء المظهر المذهل لـ Xpeng MONA M03 يكمن التراكم التكنولوجي العميق لشركة Xpeng Motors وسعيها المستمر لدفع الحدود. تأمل Xpeng Motors في تقديم تجربة سفر غير مسبوقة للمستخدمين الشباب من خلال الابتكار التكنولوجي واللا هوادة فيها، والتي لا يمكنها فقط إرضاء توقهم إلى الشعر والأماكن البعيدة، ولكن أيضًا استيعاب مساعي حياتهم الحالية.
6
تتحدث المنتجات التي تقل قيمتها عن 200000 يوان صيني بشكل عام عن مقاومة الرياح، لكن Xiaopeng MONA M03 دمجت فكرة "مقاومة الرياح المنخفضة" في عملية التصنيع منذ بداية تصميمها. تأتي السلسلة بأكملها بشكل قياسي مع شبكة سحب الهواء النشطة المدمجة بالكامل من AGS والمشابهة لشبكات السيارات الفائقة. تم دمج التصميم غير المنتظم للشفرة الواحدة للشبكة مع الشكل الخارجي. يمكنه تحقيق التوازن بين تحسين مقاومة الرياح واحتياجات تبريد المحرك الكهربائي بسرعات مختلفة للمركبة، وضبط الفتح والإغلاق بذكاء.

أجرى Xpeng MONA M03 ما يزيد عن 1000 تحليل للبرنامج، وخضع لـ 10 اختبارات لنفق الرياح لأكثر من 100 ساعة، وحقق 15 تحسينًا للمجموعة الرئيسية. أخيرًا، بفضل الأداء المتميز الذي يبلغ Cd0.194، أصبحت السيارة الأقل مقاومة للرياح في العالم والتي تم إنتاجها بكميات كبيرة. تقلل سيارة الهاتشباك الكهربائية من استهلاك الطاقة بنسبة 15% لكل 100 كيلومتر ويمكنها زيادة نطاق الرحلة بما يصل إلى 60 كيلومترًا. إنها تحقق حقًا التوازن بين أبعاد الجسم الذهبي والمساحة الداخلية والمتطلبات الفنية العقلانية والجماليات الإدراكية، مما يجعل ركوب الريح في متناول اليد.

مساحة كبيرة جدًا لتلبية احتياجات السفر في جميع السيناريوهات

لفترة طويلة، كان على سيارات الكوبيه التضحية بمساحة الجلوس العامة من أجل تحقيق السلاسة والجمال في محيط السيارة. ونتيجة لذلك، أصبح من الصعب تحقيق الجماليات والمساحة في نفس الوقت، ولا يمكنهما تلبية احتياجات السفر للمستخدمين في جميع السيناريوهات. يكسر Xiaopeng MONA M03 هذا التصور. مع طول يبلغ 4780 ملم وقاعدة عجلات تبلغ 2815 ملم، فإنها توفر أداءً مشابهًا لأداء الفئة B. بالإضافة إلى ذلك، فإن تصميم ميل الزجاج الأمامي بمقدار 63.4 درجة، وهو الأكبر في فئته، يقلل من مقاومة الرياح بينما يخلق أيضًا مخططًا منخفضًا وأنيقًا للمقصورة الأمامية مما يجعل تجربة الفضاء رائدة في فئتها.
7
فيما يتعلق بتصميم التخزين، تم تجهيز جميع طرازات Xpeng MONA M03 بباب خلفي هاتشباك كهربائي بشكل قياسي. يمكن للحجم الكبير 621 لترًا أن يستوعب حقيبة واحدة مقاس 28 بوصة، وأربع حقائب مقاس 20 بوصة، وخيام تخييم، ومعدات صيد الأسماك، وموازين الحفلات في نفس الوقت. يمكن تخزين السيارة بأمان، لذلك لن تضطر إلى اتخاذ خيارات متعددة عند السفر. يسمح عرض الفتح الذي يبلغ 1136 ملم بوصول أكثر أناقة إلى العناصر، سواء كان ذلك أثناء التنقل اليومي في المناطق الحضرية أو الترفيه في عطلة نهاية الأسبوع في الضواحي، مما يلبي تمامًا احتياجات المستخدمين الصغار للسفر في جميع السيناريوهات، ويجعل كل رحلة ممتعة ومريحة.
8
يوضح Xpeng MONA M03 الإمكانيات اللانهائية للسفر الذكي في عصر الكهرباء من خلال التكامل المثالي بين التكنولوجيا والفن. بالنسبة للمستخدمين الشباب الذين يرغبون في الحرية والتفرد، فإن امتلاك سيارة رياضية هاتشباك كهربائية نقية مع إحساس بالتكنولوجيا والشعور بالفخامة سيصبح قريبًا حقيقة واقعة. بالنسبة لسوق الكهرباء النقي الذي يقل عن 200 ألف يوان، هناك مفاجآت جديدة قادمة. بالإضافة إلى التصميم المذهل، سيتم تجهيز Xpeng MONA M03 أيضًا بحلول قيادة ذكية مختلفة بناءً على احتياجات المستخدم.


وقت النشر: 19 أغسطس 2024