وبحسب بلومبرج، تجاوزت BYD شركة فولكس فاجن لتصبح العلامة التجارية الأكثر مبيعا للسيارات في الصين بحلول عام 2023، وهي علامة واضحة على أن الرهان الشامل لشركة BYD على المركبات الكهربائية يؤتي ثماره ويساعدها في تجاوز بعض أكبر العلامات التجارية للسيارات الراسخة في العالم.
في عام 2023، ارتفعت حصة BYD السوقية في الصين بمقدار 3.2 نقطة مئوية لتصل إلى 11%، من 2.4 مليون سيارة مؤمنة، وفقًا لمركز أبحاث وتكنولوجيا السيارات الصيني. في المقابل، تراجعت حصة فولكس فاجن السوقية في الصين إلى 10.1%. وكانت تويوتا موتور وهوندا موتور من بين أكبر خمس علامات تجارية من حيث الحصة السوقية والمبيعات في الصين. بينما استقرت حصة شانجان السوقية في الصين، لكنها استفادت أيضًا من زيادة المبيعات.
يعكس الصعود السريع لشركة BYD ريادةً أوسع نطاقًا لعلامات السيارات الصينية في تطوير سيارات كهربائية عالية التقنية وبأسعار معقولة. كما تكتسب العلامات التجارية الصينية شهرةً عالميةً متسارعة بفضل سياراتها الكهربائية، حيث تعمل شركتا Stellantis وVolkswagen Group مع شركات صناعة السيارات الصينية لتنشيط استراتيجيتها الخاصة بالسيارات الكهربائية. في أوائل العام الماضي، تجاوزت BYD فولكس فاجن لتصبح العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات في الصين من حيث المبيعات الفصلية، لكن أحدث الأرقام تُظهر أن BYD قد تجاوزت فولكس فاجن أيضًا في مبيعات العام بأكمله. تُعدّ فولكس فاجن العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات في الصين منذ عام 2008 على الأقل، عندما بدأ مركز أبحاث وتكنولوجيا السيارات الصيني في تقديم البيانات. في عام 2024، من المتوقع أن يرتفع إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في الصين بنسبة 25% على أساس سنوي ليصل إلى 11 مليون وحدة. ويبشر التحول في التصنيفات بالخير لشركة BYD وشركات صناعة السيارات الصينية الأخرى. ووفقًا لشركة GlobalData، من المتوقع أن تدخل BYD إلى قائمة العشرة الأوائل في مبيعات السيارات العالمية لأول مرة، مع مبيعات تزيد عن 3 ملايين سيارة في جميع أنحاء العالم في عام 2023. وفي الربع الرابع من عام 2023، تجاوزت BYD شركة Tesla في مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات لأول مرة، مما يجعلها أكبر بائع للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في العالم.
وقت النشر: 31 يناير 2024