تجاوزت BYD شركة فولكس فاجن باعتبارها العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات في الصين بحلول عام 2023، وفقًا لبلومبرج، وهي علامة واضحة على أن رهان BYD الشامل على السيارات الكهربائية يؤتي ثماره ويساعدها على تجاوز بعض أكبر ماركات السيارات في العالم.
وفي عام 2023، ارتفعت الحصة السوقية لشركة BYD في الصين بنسبة 3.2 نقطة مئوية إلى 11 في المائة من 2.4 مليون مركبة مؤمنة، وفقًا لمركز الصين لتكنولوجيا وأبحاث السيارات. وانخفضت حصة فولكس فاجن في السوق في الصين إلى 10.1%. وكانت تويوتا موتور كورب وهوندا موتور من بين العلامات التجارية الخمس الكبرى من حيث حصة السوق والمبيعات في الصين. وكانت حصة شانجان في السوق في الصين ثابتة، ولكنها استفادت أيضًا من زيادة المبيعات.
ويعكس الصعود السريع الذي حققته شركة BYD الريادة الأوسع التي حققتها العلامات التجارية الصينية للسيارات في تطوير سيارات كهربائية عالية التقنية وبأسعار معقولة. تكتسب العلامات التجارية الصينية أيضًا اعترافًا دوليًا سريعًا بسياراتها الكهربائية، حيث تعمل Stellantis وVolkswagen Group مع شركات صناعة السيارات الصينية لتنشيط استراتيجية السيارات الكهربائية الخاصة بهم. وفي وقت سابق من العام الماضي، تفوقت BYD على فولكس فاجن باعتبارها العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات في الصين من حيث المبيعات الفصلية، ولكن تظهر أحدث الأرقام أن BYD تفوقت أيضًا على فولكس فاجن في مبيعات العام بأكمله. تعد فولكس فاجن العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات في الصين منذ عام 2008 على الأقل، عندما بدأ مركز تكنولوجيا وأبحاث السيارات الصيني في تقديم البيانات. وفي عام 2024، من المتوقع أن يرتفع إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في الصين بنسبة 25٪ على أساس سنوي. إلى 11 مليون وحدة يبشر التحول في التصنيف بالخير لشركة BYD وغيرها من شركات صناعة السيارات الصينية. وفقًا لـ GlobalData، من المتوقع أن تقتحم BYD المراكز العشرة الأولى في مبيعات السيارات العالمية لأول مرة، مع مبيعات تزيد عن 3 ملايين سيارة حول العالم في عام 2023. وفي ربع عام 2023، تفوقت شركة BYD على شركة Tesla في مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية لأول مرة، مما يجعلها أكبر بائع للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في العالم.
وقت النشر: 31 يناير 2024