ROEWE IMAX8 ، تحرك للأمام!

بصفتها MPV ذات العلامة التجارية التي يتم وضعها على أنها "ترف تكنولوجي" ، تعمل Roewe IMAX8 بجد لاقتحام سوق MPV من منتصف إلى متوسطة الحجم والتي كانت تشغلها علامات تجارية مشتركة منذ فترة طويلة.

من حيث المظهر ، يتبنى Roewe IMAX8 لغة تصميم إيقاعية رقمية ، ولا يزال المظهر العام مربعًا. من بينها ، الشيء الأكثر إثارة للإعجاب هو شبكة تناول الهواء الضخمة على الوجه الأمامي. سيحصل التصميم الأسود على شكل ماس على الفور على المركز البصري للمتفرجين. يسميها المسؤول شبكة "Ronglin Pattern". بوابة.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا نقاط مضيئة من حيث الإضاءة. لا تستخدم السيارة الجديدة المصابيح المصنوعة الخلفية الشهيرة حاليًا ، ولكن الاستخدام الفريد للمصابيح الأمامية من خلال النوع ، بالإضافة إلى شبكة "Ronglin Pattern" ، يزيد من التعرف على الوجه الأمامي.

بصفته أول نموذج منتجة جماعيًا للعمارة الذكية العالمية لـ SAIC Sigma ، يقود Roewe IMAX8 فئته في كل من توليد القوة والهيكل. تم تجهيز ROEWE IMAX8 بمحرك شحن توربيني 400TGI لـ SAIC Blue Core ، ويتطابق مع ناقل الحركة اليدوي ذو 8 سرعات سلس للغاية ، مع استهلاك شامل للوقود يصل إلى 8.4 لتر لكل 100 كيلومتر.

الحديث عن الفخامة التكنولوجية ، يجب أن أذكر أداء التكلفة العالية لـ IMAX8. يبلغ سعر الدليل الرسمي لـ ROEWE IMAX8 188800 يوان إلى 253،800 يوان ، في حين أن سعر المبتدئين لـ Buick GL8 ES LU Zun يقترب من 320،000 يوان ، لكن ليس من المبالغة أن نقول أن IMAX8 يمكن أن يحصل على نفس تجربة القيادة تقريبًا. خذ الركوب واستمتع. على سبيل المثال ، يمكن تجهيز الأبواب المنزلق الكهربائية لأقل من 300000 يوان.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن تصميم بعض التفاصيل الصغيرة التي تعكس الرفاهية يضيف الكثير إلى IMAX8. على سبيل المثال ، فيما يتعلق بتكوين السلامة ، يمكن للكاميرا الواجهة في IMAX8 عرض ظروف الطريق أمامها مباشرة على لوحة أجهزة LCD الكاملة. هذه الطريقة أكثر سهولة وودية للمبتدئين أو السائقين غير المألوفين بالطريق.