في مايو 2024، أظهرت البيانات الصادرة عن جمعية مصنعي السيارات الفلبينية (CAMPI) وجمعية مصنعي الشاحنات (TMA) استمرار نمو مبيعات السيارات الجديدة في البلاد. وارتفع حجم المبيعات بنسبة 5% ليصل إلى 40,271 وحدة، مقارنةً بـ 38,177 وحدة في الفترة نفسها من العام الماضي. ويشهد هذا النمو على توسع سوق السيارات الفلبيني، الذي انتعش بقوة من أدنى مستوياته خلال الجائحة. ورغم أن الزيادات الحادة في أسعار الفائدة التي أقرها البنك المركزي قد أدت إلى تباطؤ نمو الاستهلاك، إلا أن سوق السيارات كان مدفوعًا بشكل رئيسي بالانتعاش القوي في الصادرات. ونتيجةً لذلك، ارتفع الناتج المحلي الإجمالي للفلبين بنسبة 5.7% على أساس سنوي في الربع الأول من هذا العام.
القرار الأخير الذي اتخذته الحكومة الفلبينية بضمالمركبات الكهربائية الهجينة (HEVs)يُعدّ إلغاء التعريفة الجمركية في برنامجها التنفيذي رقم 12 تطورًا هامًا. هذا النظام، الذي كان يُطبّق سابقًا على المركبات عديمة الانبعاثات، مثل المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) حتى عام 2028، يشمل الآن المركبات الهجينة أيضًا. تعكس هذه الخطوة التزام الحكومة بتعزيز خيارات النقل المستدامة والصديقة للبيئة، ويتماشى أيضًا مع التوجه العالمي نحو خفض انبعاثات الكربون واعتماد مركبات الطاقة الجديدة.
تُعد مركبات الطاقة الجديدة، بما في ذلك BYD وLi Auto وVoya Motors وXpeng Motors وWuling Motors وغيرها من العلامات التجارية، في طليعة التحول في قطاع النقل المستدام. صُممت هذه المركبات لتكون صديقة للبيئة، وتعزز انبعاثات الكربون المنخفضة والتنمية المستدامة. وهي تتبع السياسات الوطنية بدقة، وتُطور بنشاط صناعات الطاقة الجديدة، وتُسهم في جعل الأرض أكثر جمالًا للأجيال القادمة.
يُعدّ إدراج المركبات الهجينة ضمن خطة الإعفاء من الرسوم الجمركية دليلاً واضحاً على دعم الحكومة لقطاع مركبات الطاقة الجديدة. ومن المتوقع أن يُعزز هذا التغيير في السياسات استيراد وتصدير مركبات الطاقة الجديدة في الفلبين. ومن المرجح أن يتوسع سوق هذه المركبات بفضل الدعم الحكومي، مما يوفر للمستهلكين خيارات نقل أكثر مراعاةً للبيئة.
إن نمو واردات وصادرات مركبات الطاقة الجديدة ليس تطوراً إيجابياً لصناعة السيارات فحسب، بل هو أيضاً تطور إيجابي للبيئة. وفي ظل سعي الفلبين إلى تقليل بصمتها الكربونية وتبني ممارسات مستدامة، يُعدّ التحول إلى مركبات الطاقة الجديدة خطوةً حاسمةً في الاتجاه الصحيح. فهذه المركبات لا تُوفّر بديلاً أنظف للسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين فحسب، بل تُسهم أيضاً في تحقيق البلاد لأهدافها البيئية.
يعكس توسع سوق مركبات الطاقة الجديدة في الفلبين التوجه العالمي نحو النقل المستدام. وبفضل دعم الحكومة والتزام رواد الصناعة، من المتوقع أن يشهد استيراد وتصدير مركبات الطاقة الجديدة نموًا أكبر. ولن يقتصر هذا النمو على دعم صناعة السيارات فحسب، بل سيساهم أيضًا في مستقبل أنظف وأكثر استدامة للفلبين والعالم.
باختصار، يُعدّ إدراج المركبات الهجينة في خطة الفلبين للإعفاء من التعريفة الجمركية إنجازًا هامًا لصناعة مركبات الطاقة الجديدة. هذا التغيير في السياسة، إلى جانب النمو المستمر في مبيعات السيارات الجديدة، يُبشّر بمستقبل مشرق لاستيراد وتصدير مركبات الطاقة الجديدة في بلدي. ومع توسّع السوق، يمكن للمستهلكين توقع مجموعة أوسع من خيارات النقل الصديقة للبيئة، مما يخلق بيئة أنظف وأكثر استدامة للجميع.
وقت النشر: ٢٤ يونيو ٢٠٢٤