تعزيز المعايير الدولية لتقييم المركبات التجارية

يشهد سوق المركبات التجارية حاليًا نموًا قويًا، حيث بلغ الإنتاج والمبيعات السنويان 4.037 مليون مركبة و4.031 مليون مركبة على التوالي. وارتفعت هذه الأرقام بنسبة 26.8% و22.1% على التوالي على أساس سنوي، مما يشير إلى طلب قوي على المركبات التجارية محليًا ودوليًا. وتجدر الإشارة إلى أن صادرات المركبات التجارية ارتفعت إلى 770 ألف وحدة، بزيادة سنوية قدرها 32.2%. ولا يقتصر هذا الأداء المتميز في سوق التصدير على توفير فرص نمو جديدة لمصنعي المركبات التجارية الصينيين فحسب، بل يعزز أيضًا قدرتهم التنافسية على الساحة العالمية.

في الجلسة الافتتاحية للمنتدى، أعلن معهد أبحاث السيارات الصيني عن مسودة "لوائح التقييم الذكي الخاص للمركبات التجارية الصينية IVISTA" للتعليق العام. تهدف هذه المبادرة إلى إنشاء منصة تبادل شاملة لتكنولوجيا تقييم المركبات التجارية، ودفع عجلة الابتكار بمعايير عالية. كما تهدف لوائح IVISTA إلى تحفيز إنتاجية جديدة في مجال المركبات التجارية، وتعزيز التطوير عالي الجودة لصناعة المركبات التجارية الصينية. ومن المتوقع أن يتوافق الإطار التنظيمي مع المعايير الدولية لضمان استيفاء المركبات التجارية الصينية لمعايير السلامة والأداء المعترف بها عالميًا.

يأتي نشر مسودة IVISTA في وقته المناسب، إذ يتزامن مع أحدث التطورات في معايير سلامة السيارات العالمية. ففي وقت سابق من هذا العام، وخلال المؤتمر العالمي الرابع والعشرين لـ NCAP في ميونيخ، أطلقت EuroNCAP أول نظام عالمي لتصنيف السلامة للمركبات التجارية الثقيلة. وسيؤدي دمج إطار تقييم IVISTA ومعايير EuroNCAP إلى إنشاء سلسلة منتجات تُجسّد الخصائص الصينية مع الالتزام ببروتوكولات السلامة الدولية. وسيُعزز هذا التعاون نظام تقييم سلامة المركبات التجارية الدولي، ويُعزز التحديثات المتكررة لتكنولوجيا المنتجات، ويدعم تحول الصناعة نحو الذكاء والأتمتة.

يُعدّ إنشاء المركز الدولي المشترك لأبحاث تقييم المركبات التجارية خطوةً استراتيجيةً لتعزيز التعاون والتبادل بين الصين ودول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) في مجال تقييم المركبات التجارية. ويهدف المركز إلى بناء جسرٍ للتنمية العالمية في مجال المركبات التجارية، وتعزيز المستوى التقني والقدرة التنافسية للمركبات التجارية في السوق. ولا تهدف هذه المبادرة إلى تحسين الأمن والأداء فحسب، بل تهدف أيضًا إلى خلق بيئة تعاونية تُتيح تبادل أفضل الممارسات والابتكارات عبر الحدود.

باختصار، يُعدّ دمج المركبات التجارية الصينية مع المعايير الدولية خطوةً أساسيةً لضمان تنافسيتها في السوق العالمية. وقد تعاون معهد أبحاث السيارات الصيني مع رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) لإنشاء مركز أبحاث دولي مشترك لتقييم المركبات التجارية، وأطلقا لوائح IVISTA، وغيرها، مما يُظهر التزامهما بتطوير جودة عالية وسلامة صناعة المركبات التجارية. ومع استمرار تطور هذه الصناعة، ستلعب هذه المبادرات دورًا محوريًا في رسم مستقبل النقل التجاري، مما يُسهم في بناء مشهد عالمي أكثر أمانًا وكفاءةً وتقدمًا تقنيًا للمركبات التجارية.