وبحسب بلومبرج، هناك أشخاص مطلعون على الأمر، حيث تدرس مجموعة تاتا الهندية فصل أعمالها في مجال البطاريات، Agrat، تحت اسم Energy Storage Solutions Pv.، للتوسع في مصادر الطاقة المتجددة والمركبات الكهربائية في الهند. ووفقًا لموقعها على الإنترنت، تقوم Agrat بتصميم وإنتاج بطاريات لصناعات السيارات والطاقة، ولديها مصانع في الهند والمملكة المتحدة، في حين تعد شركة Tata Motor وشركتها التابعة Jag Land Rovers من العملاء الرئيسيين لشركة Agrat.
أفاد الأشخاص أن شركة تاتا كانت في مناقشات أولية لفصل أجرات كوحدة منفصلة. يمكن أن تمكن هذه الخطوة أعمال البطاريات من جمع الأموال وإدراجها في وقت لاحق في بورصة بومباي، ويمكن أن تتراوح قيمة أجراتاس بين 5 مليارات و10 مليارات دولار، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر. تجدر الإشارة إلى أن القيمة السوقية تعتمد على معدل نمو أجرات ووضع السوق. رفض ممثل تاتا التعليق على التقرير. في يناير، أفاد فيسبوك أن أجاتاس كانت في محادثات مع عدد من البنوك على أمل الحصول على صفقة. قروض خضراء لجمع ما يصل إلى 500 مليون دولار لمساعدتها على توسيع نطاق مصانعها. قال أحد الأشخاص إنه نظرًا لأن بعض المستثمرين الحاليين قد يرغبون في الخروج، فإن شركة تاتا موتورز تدرس أيضًا خططًا لفصل أعمال السيارات الكهربائية، والتي يمكن إدراجها كشركة منفصلة في مرحلة لاحقة. مع ذلك، أوضح هؤلاء الأشخاص أيضًا أن هذه الخطط لا تزال في مراحلها الأولى من الدراسة، وقد تُقرر تاتا عدم تقسيم الأعمال. بفضل مكانتها القوية في سوقي سيارات الدفع الرباعي والسيارات الكهربائية في الهند، استعادت تاتا موتورز مكانتها كأغلى شركة صناعة سيارات في الهند الشهر الماضي. إضافةً إلى ذلك، فاقت أحدث أرباح ربع سنوية للشركة التوقعات، بينما حققت شركتها التابعة، جاكوار لاند روفر، أعلى أداء أرباح لها في سبع سنوات. ارتفعت أسهم تاتا موتورز بنسبة 1.67% لتصل إلى 938.4 روبية في 16 فبراير، مما يُقدّر قيمة الشركة بحوالي 3.44 تريليون روبية.
وقت النشر: ١٩ فبراير ٢٠٢٤