صرح رئيس وزراء تايلاند مؤخرًا أن ألمانيا ستدعم تطوير صناعة السيارات الكهربائية في تايلاند.
يُذكر أنه في 14 ديسمبر 2023، صرح مسؤولو الصناعة التايلاندية أن السلطات التايلاندية تأمل أن تصل الطاقة الإنتاجية للسيارات الكهربائية (EV) إلى 359 ألف وحدة في عام 2024، باستثمار قدره 39.5 مليار باهت.
ولتعزيز تطوير السيارات الكهربائية، خفضت الحكومة التايلاندية ضرائب الاستيراد والاستهلاك على السيارات الكهربائية المستوردة وقدمت إعانات نقدية لمشتري السيارات في مقابل التزام شركات صناعة السيارات ببناء خطوط إنتاج محلية - كل ذلك في محاولة للحفاظ على مكانة تايلاند الطويلة الأمد. سمعتها كجزء من المبادرات الجديدة لترسيخ مكانتها كمركز إقليمي للسيارات. وقد اجتذبت هذه التدابير، التي تبدأ في عام 2022 وسيتم تمديدها حتى عام 2027، استثمارات كبيرة بالفعل. شركات صناعة السيارات الصينية الكبرى مثلبي واي ديوعظيمأنشأت وول موتورز مصانع محلية قادرة على تعزيز النفوذ الصناعي في تايلاند ومساعدة تايلاند على تحقيق هدفها المتمثل في أن تصبح محايدة للكربون بحلول عام 2050. وفي ظل هذه الظروف، فإن الدعم الألماني سيعمل بلا شك على تعزيز تطوير صناعة السيارات الكهربائية في تايلاند.
لكن صناعة السيارات في تايلاند تواجه عقبة رئيسية واحدة على الأقل إذا كانت راغبة في مواصلة توسعها السريع. وقال مركز أبحاث Kasikornbank Pcl في تقرير صدر في أكتوبر/تشرين الأول إن عدد محطات الشحن العامة قد لا يواكب مبيعات السيارات الكهربائية، مما يجعلها أقل جاذبية للمشترين في السوق الشامل.
وقت النشر: 24 يوليو 2024