عندما يتعلق الأمر بدراجات ثلاثية العجلات لنقل البضائع، فإن أول ما يتبادر إلى ذهن الكثير من الناس هو الشكل البسيط والحمولة الثقيلة.
لا يمكن بأي حال من الأحوال، بعد كل هذه السنوات، أن تظل الدراجات ثلاثية العجلات تتمتع بتلك الصورة البسيطة والعملية.
ليس له أي علاقة بأي تصميم مبتكر، ولا يشارك بشكل أساسي في أي ترقيات تكنولوجية في الصناعة.
لحسن الحظ، رأى مصمم أجنبي يدعى HTH Han حزن دراجة ثلاثية العجلات، وأجرى عليها تحولاً جذريًا، مما جعل دراجة ثلاثية العجلات عملية وعصرية~
هذا هو رايتوس——
من خلال مظهرها فقط، تتفوق هذه الدراجة ذات الثلاث عجلات على جميع النماذج المماثلة.
بفضل تصميمها باللونين الفضي والأسود، وهيكلها البسيط والرائع، وثلاث عجلات كبيرة مكشوفة، تبدو الدراجة وكأنها لا تقارن بتلك الدراجات ثلاثية العجلات التي تحمل البضائع عند مدخل القرية.
والأمر الأكثر تميزًا هو اعتمادها تصميمًا بثلاث عجلات مقلوبة، عجلتان أماميتان وعجلة واحدة في الخلف. كما صُممت منطقة الشحن في الأمام، بينما يُشكل المقعد الطويل والنحيف في الخلف جزءًا منها.
لذا أشعر بغرابة عند الركوب.
وبطبيعة الحال، فإن هذا المظهر الفريد لا يضحي بقدرة السيارة على استيعاب الشحنات.
يبلغ طول Rhaetus، وهي مركبة صغيرة ثلاثية العجلات، حوالي 1.8 متر وعرضها متر واحد، وتتمتع بمساحة شحن تبلغ 172 لترًا وحمولة قصوى تبلغ 300 كيلوغرام، وهو ما يكفي لتلبية احتياجات النقل اليومية.
بعد رؤية هذا، قد يعتقد البعض أنه من غير الضروري إضفاء هذه الروعة على شاحنة بضائع ثلاثية العجلات. ففي النهاية، لا يتطلب هذا الاستخدام مظهرًا أنيقًا وعصريًا.
ولكن في الواقع، لا يهدف Rhaetus إلى نقل البضائع فحسب، بل يأمل المصممون أيضًا أن يصبح دراجة بخارية للتنقل اليومي.
لذلك قام بترتيب خدعة فريدة من نوعها لـ Rhaetus، وهي أنه يمكنه التبديل من وضع الشحن إلى وضع التنقل بنقرة واحدة.
منطقة الشحن قابلة للطي، والعمود الرئيسي في الأسفل قابل للسحب أيضًا. يمكن طي منطقة الشحن مباشرةً أثناء التنقل.
وفي الوقت نفسه، سيتم أيضًا تقليص قاعدة عجلات العجلتين من متر واحد إلى 0.65 متر.
هناك أيضًا مصابيح ليلية على الجانبين الأمامي والخلفي لمنطقة الشحن، والتي تتحد لتشكل مصباح الدراجة الإلكترونية عند طيها.
عند ركوبها بهذا الشكل، لا أظن أن أحدًا سيظن أنها دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع. على الأكثر، كانت مجرد دراجة كهربائية غريبة الشكل.
يمكن القول إن هيكل التشوه هذا وسّع بشكل كبير نطاق استخدام الدراجات ثلاثية العجلات لنقل البضائع. عند الحاجة إلى نقل البضائع، يمكنك استخدام وضع الشحن. وعند عدم الحاجة إلى نقل البضائع، يمكنك أيضًا ركوبها كدراجة كهربائية للتنقل والتسوق، مما يزيد بشكل كبير من معدل الاستخدام.
وبالمقارنة مع الدراجات ثلاثية العجلات التقليدية، فإن لوحة القيادة على Rhaetus أكثر تقدمًا أيضًا.
إنها شاشة LCD ملونة كبيرة تعرض وضع الملاحة والسرعة ومستوى البطارية وإشارات الانعطاف ووضع القيادة، مع مقبض تحكم مخصص على الشاشة للتبديل بسرعة بين الخيارات المتاحة.
وتشير التقارير إلى أن المصمم HTH Han قد قام بالفعل ببناء النموذج الأولي للسيارة الأولى، ولكن لم يتم تحديد موعد إنتاجها بكميات كبيرة وإطلاقها.
وقت النشر: ١٤ مارس ٢٠٢٤