Geisel Auto Newsتخطط فولكس واجن لإطلاق سيارة دفع رباعي كهربائية للمبتدئين في الهند بحلول عام 2030، حسبما ذكر بيوش أرورا، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن الهند، في حدث هناك، حسبما ذكرت رويترز.أرورا: “نحن نعمل بنشاط على تطوير سيارة كهربائية للمبتدئين وقالت الشركة الألمانية: "إننا نعمل على تقييم منصة فولكس فاجن الأكثر ملاءمة لتصنيع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة في الهند". وأكد أنه من أجل ضمان ترشيد استثمارات بمئات الملايين من الدولارات، يجب أن تكون السيارة الكهربائية الجديدة (المركبة الكهربائية) قادرة على تحقيق مبيعات واسعة النطاق.
حاليًا، لا تملك السيارات الكهربائية سوى 2٪ من حصة السوق في الهند، بينما حددت الحكومة هدفًا بنسبة 30٪ بحلول عام 2030. ومع ذلك، يتوقع المحللون أن السيارات الكهربائية يمكن أن تمثل 10 إلى 20٪ فقط من إجمالي المبيعات بحلول ذلك الوقت. وقال أرورا: "في الهند، لن تكون شعبية السيارات الكهربائية بالسرعة المتوقعة، لذا من أجل تبرير الاستثمار، ندرس إمكانية تصدير هذا المنتج". وأوضح أيضًا أن مجموعة فولكس فاجن تركز على السيارات الكهربائية لأنها إنهم يتمتعون بنظام ضريبي أكثر ملاءمة في الهند. وذكر أيضًا أن الشركة قد تفكر في تقديم نماذج هجينة إذا حصلت على دعم حكومي. وفي الهند، يبلغ معدل الضريبة على السيارات الكهربائية 5% فقط. السيارة الهجينة يصل معدل الضريبة إلى 43%، وهو أقل قليلاً من معدل الضريبة البالغ 48% على مركبات البنزين. وتخطط مجموعة فولكس فاجن لتصدير السيارة الكهربائية الجديدة إلى جنوب شرق آسيا. وقال أرورا إن دول مجلس التعاون الخليجي وسوق شمال أفريقيا، فضلا عن صادراتها من النماذج التي تعتمد على البنزين. وقال أيضًا إن البلاد أصبحت أكثر قدرة على المنافسة في السوق العالمية مع التغييرات في اللوائح الهندية ومعايير السلامة، الأمر الذي سيقلل من الجهد المطلوب لإنتاج مركبات موجهة للتصدير. مجموعة فولكس فاجن، ومنافسوها ماروتي سوزوكي، مثل شركة هيونداي موتور، ترى ماروتي سوزوكي الهند كقاعدة تصدير مهمة. ونمت صادرات فولكس فاجن بأكثر من 80%، ونمت صادرات سكودا بنحو أربعة أضعاف حتى الآن في هذا العام المالي. كما ذكرت أرولا أن الشركة تجري اختبارات مكثفة لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية سكودا إنيك استعدادًا لإطلاقها المحتمل في السوق الهندية. ولكن لم يتم تحديد وقت محدد بعد.
وقت النشر: 19 فبراير 2024