تخطط Xpeng Motors لبناء سيارات كهربائية في أوروبا لتجنب التعريفات

كشف الرئيس التنفيذي لشركة Xpeng Motors He Xpeng مؤخرًا في مقابلة مع بلومبرج أنه كجزء من خطته المستقبلية لتوطين الإنتاج ، أصبحت Xpeng Motors الآن في المراحل المبكرة من اختيار الموقع في الاتحاد الأوروبي.

وقال هو Xpeng أن Xpeng Motors تأمل في بناء طاقة إنتاج في المناطق ذات المخاطر المنخفضة نسبيًا للعمالة ". في الوقت نفسه ، أضاف أنه نظرًا لأن آليات جمع البرمجيات الفعالة أمر بالغ الأهمية لوظائف القيادة الذكية للسيارات ، فإن Xpeng Motors تخطط أيضًا لبناء مركز بيانات كبير في أوروبا.

تعتقد Xpeng Motors أيضًا أن مزاياها في الذكاء الاصطناعي ووظائف القيادة المتقدمة المتقدمة ستساعدها على دخول السوق الأوروبية. وقال هو Xpeng هذا هو أحد الأسباب التي تجعل الشركة يجب أن تقوم ببناء مراكز بيانات كبيرة محليًا قبل تقديم هذه القدرات إلى أوروبا.

قال Xpeng إن Xpeng Motors قد استثمرت بكثافة في البحث والتطوير في المجالات المتعلقة بالذكاء الاصطناعي ، بما في ذلك رقائق النمو المستقلة ، وأشار إلى أن أشباه الموصلات ستلعب دورًا أكثر أهمية في السيارات "الذكية" من البطاريات.

وقال هو Xpeng: "سيكون بيع مليون سيارة استخباراتية اصطناعية كل عام شرطًا أساسيًا لتصبح في نهاية المطاف شركة رابحة في السنوات العشر المقبلة. وخلال التنقل اليومي في السنوات العشر المقبلة ، فإن متوسط ​​عدد المرات التي يلمس فيها سائق بشري أن عجلة القيادة قد يكون أقل من مرة واحدة في اليوم المقبل ، وسوف تقوم الشركات بإطلاق هذه المنتجات ، وسيكون Xpeng Motors واحد منها."

بالإضافة إلى ذلك ، يعتقد هو Xpeng أن خطة عولمة Xpeng Motors لن تتأثر بالتعريفات العالية. على الرغم من أنه أشار إلى أن "الأرباح من الدول الأوروبية ستنخفض بعد زيادة التعريفة الجمركية".

سيشهد إنشاء قاعدة إنتاج في أوروبا أن يشارك في قائمة متزايدة من صانعي السيارات الكهربائية الصينيين ، بما في ذلك BYD و Chery Automobile و Jikrypton من مجموعة Zhejiang Geely Holding. تخطط جميع هذه الشركات لتوسيع الإنتاج في أوروبا للتخفيف من تأثير تعريفة الاتحاد الأوروبي التي تصل إلى 36.3 ٪ على السيارات الكهربائية المستوردة في الصين. ستواجه Xpeng Motors تعريفة إضافية بنسبة 21.3 ٪.

التعريفات التي تفرضها أوروبا ليست سوى جانب واحد من جوانب التجارة العالمية الأوسع. في السابق ، فرضت الولايات المتحدة تعريفة تصل إلى 100 ٪ على السيارات الكهربائية المستوردة في الصين.

بالإضافة إلى النزاع التجاري ، تواجه Xpeng Motors مبيعات ضعيفة في الصين ، ونزاعات تخطيط المنتجات وحرب أسعار طويلة في السوق الصينية. انخفض سعر سهم Xpeng Motors بأكثر من النصف منذ يناير من هذا العام.

في النصف الأول من هذا العام ، قامت Xpeng Motors بتسليم حوالي 50000 سيارة ، فقط حوالي خمس مبيعات BYD الشهرية. على الرغم من أن عمليات تسليم Xpeng في الربع الحالي (الربع الثالث من هذا العام) تجاوزت توقعات المحللين ، إلا أن إيراداتها المتوقعة كانت أقل بكثير من التوقعات.