في الآونة الأخيرة، في مؤتمر النتائج المؤقتة لشركة جيلي للسيارات لعام 2024،زيكرأعلن الرئيس التنفيذي آن كونغوي عن خطط زيكر لمنتجاتها الجديدة. في النصف الثاني من عام 2024، ستطلق زيكر سيارتين جديدتين. من بينهما، سيُعرض زيكر7X لأول مرة عالميًا في معرض تشنغدو للسيارات، الذي سيُفتتح في 30 أغسطس، ومن المتوقع إطلاقه في نهاية سبتمبر. أما زيكرميكس، فسيتم إطلاقها رسميًا في الربع الأخير من العام. وستُجهز كلتا السيارتين بنظام هاوهان للقيادة الذكية 2.0، الذي طورته زيكر بنفسها.
بالإضافة إلى ذلك، صرّح آن كونغوي بأنه لن تكون هناك خطط لتكرار طرازات ZEEKR009 و2025 ZEEKR001 وZEEKR007 (المعلمات | الصورة) خلال العام المقبل من تاريخ إصدار المنتج. مع ذلك، ستظل ترقيات برامج OTA العادية أو تغييرات التكوين الاختيارية للمركبة سارية.
●زيكر 7X
تتبنى السيارة الجديدة مفهوم "الطاقة الخفية" في تصميمها الخارجي، حيث تجمع بين شكل أمامي عائلي مخفي، وشرائط إضاءة، ومصابيح نهارية، ومصابيح أمامية لتكوين خط متناسق. ومن الجدير بالذكر أن تصميمها الأمامي الصدفي الأيقوني يعزز من جمالية السيارة. كما زُوّدت السيارة الجديدة بشاشة إضاءة ذكية مُحسّنة من طراز ZEEKR STARGATE، والتي تستخدم لغة إضاءة تفاعلية ذكية شاملة، مما يُعزز إحساس التكنولوجيا.
عند النظر إليها من الجانب، تتكامل مع خط "أفق قوسي" الانسيابي، مما يضفي عليها سلاسة بصرية وديناميكية. يتصل العمود الأمامي المصمم خصيصًا بغطاء المحرك بشكل وثيق، ويخفي بذكاء نقطة التقاءه بالهيكل، مما يسمح لخط السقف بالامتداد من مقدمة السيارة إلى مؤخرتها، مشكلًا أفقًا متماسكًا، مما يعزز تكامل وجمال الشكل العام.
من حيث التصميم الخلفي، تعتمد السيارة الجديدة شكل باب خلفي متكامل، مع مجموعة مصابيح خلفية معلقة، واستخدام تقنية LED فائقة الأحمر "سوبر ريد"، والتي من المتوقع أن توفر تجربة بصرية ممتازة. أما من حيث الحجم، فيبلغ طول السيارة الجديدة 4825 ملم، وعرضها 1930 ملم، وارتفاعها 1656 ملم على التوالي، وقاعدة عجلاتها 2925 ملم.
من حيث التصميم الداخلي، يتوافق تصميم ZEEKR007 بشكل أساسي مع تصميم ZEEKR007. يتميز التصميم العام بالبساطة، ويحتوي على شاشة تحكم مركزية كبيرة عائمة. أسفلها، توجد أزرار ميكانيكية تشبه أزرار البيانو، تُستخدم بشكل رئيسي للتحكم في الوسائط المتعددة، بالإضافة إلى أزرار الوظائف الشائعة الاستخدام، مما يُحسّن من راحة استخدام المكفوفين.
من حيث التفاصيل، فإن الكونسول الوسطي مُغطى بالجلد، وحافة فتحة صندوق مسند الذراع مُزينة بزخارف فضية. بالإضافة إلى ذلك، زُوّد الجزء الداخلي للسيارة الجديدة بشريط إضاءة مُحيط بطول 4673 مم، يُسمى رسميًا "إضاءة محيطية مُتموجة عائمة". يوجد مكبر صوت بنقشة زهرة عباد الشمس فوق الكونسول الوسطي لسيارة ZEEKR7X، وتصميم مُثقب بنقشة مربعات على المقاعد.
من حيث القوة، ستوفر السيارة الجديدة نوعين من الطاقة: محرك واحد ومحرك مزدوج. الأول بقوة إلكترونية قصوى تبلغ 310 كيلوواط؛ والثاني بقوة قصوى تبلغ 165 كيلوواط و310 كيلوواط على التوالي للمحركين الأمامي والخلفي، بإجمالي قوة 475 كيلوواط، ويمكنه التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة. المستوى الثاني، مزود ببطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 100.01 كيلوواط/ساعة، ما يعادل مدى قيادة WLTC يبلغ 705 كيلومترات. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الإصدار ذو المحرك الواحد والدفع الخلفي خياري بطارية بزاوية 75 درجة و100.01 درجة.
● مزيج زيكر المتطرف
من حيث المظهر، اعتمدت السيارة أسلوب التصميم الخارجي البسيط "الطاقة الخفية"، وتميزت بمظهرها العام الدائري والممتلئ. المصابيح الأمامية رفيعة الشكل، ونظام الليدار مثبت على السقف، مما يمنحها إحساسًا كاملاً بالتقنية. علاوة على ذلك، تتميز ستارة الإضاءة الذكية المدمجة "ستارغيت" مقاس 90 بوصة بسهولة تمييزها عند إضاءتها. في الوقت نفسه، يُثري مدخل الهواء الأسود الكبير أسفلها المظهر الجمالي لهذه السيارة.
عند النظر إليها من الجانب، لا تزال الخطوط أنيقة وسلسة. يتناغم لونا الهيكل العلوي والسفلي المتطابقان مع عجلات فضية، مما يمنحها مظهرًا متعدد الطبقات وعصريًا. تعتمد ZEEKRMIX هيكلًا "كبيرًا". يبلغ طول الهيكل وعرضه وارتفاعه 4688 مم، وعرضه 1995 مم، وارتفاعه 1755 مم، بينما يصل طول قاعدة العجلات إلى 3008 مم، مما يعني مساحة داخلية أوسع.
في الجزء الخلفي من السيارة، زُوّد بجناح سقفي ومجموعة مصابيح فرامل عالية. كما تعتمد السيارة الجديدة تصميم مصابيح خلفية بارزة. يُشكّل شكل غطاء الصندوق الخلفي وخط طيّ صندوق السيارة خطًا متعرجًا، مما يُحسّن الرؤية ويُضفي شعورًا ثلاثي الأبعاد.
من حيث القوة، وفقًا لمعلومات الإعلان السابقة من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، تم تجهيز السيارة الجديدة بمحرك طراز TZ235XYC01 بقوة قصوى تبلغ 310 كيلو وات، ومتوفرة مع بطاريات ليثيوم ثلاثية وحزم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم.
بالإضافة إلى ذلك، صرّح آن كونغوي أيضًا بأن شريحة ثور ستُركّب أولًا على سيارة الدفع الرباعي الكبيرة الرائدة من زيكر، ومن المتوقع طرحها في السوق بعد الربع الثالث من العام المقبل. وتجري حاليًا أبحاث أولية. وفي الوقت نفسه، ستُجهّز سيارة زيكر الرياضية الكبيرة الرائدة بنوعين من الطاقة، أحدهما كهربائي بالكامل، والآخر بتقنية هجينة فائقة كهربائية مُطوّرة حديثًا. وستجمع هذه التقنية الهجينة الفائقة الكهربائية بين المزايا التقنية للكهرباء بالكامل، والهجين القابل للشحن، والمدى الممتد. وسيتم إطلاق هذه التقنية وتقديمها في الوقت المناسب. ومن المتوقع إطلاق السيارة الجديدة في الربع الأخير من العام المقبل.
وقت النشر: ٢٨ أغسطس ٢٠٢٤