شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينيةزيكرتستعد شركة تويوتا لإطلاق سياراتها الكهربائية الفاخرة في اليابان العام المقبل، بما في ذلك طراز يباع بأكثر من 60 ألف دولار في الصين، بحسب ما قاله تشين يو نائب رئيس الشركة.
قال تشين يو إن الشركة تعمل جاهدةً للامتثال لمعايير السلامة اليابانية، وتأمل في افتتاح صالات عرض في طوكيو وأوساكا هذا العام. وسيُتيح انضمام ZEEKR خياراتٍ أوسع لسوق السيارات اليابانية، التي لا تزال بطيئة في تطوير السيارات الكهربائية.
أطلقت شركة ZEEKR مؤخرًا نسخًا بنظام قيادة يمينية من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات X وسيارة 009 متعددة الاستخدامات. وتوسعت الشركة حاليًا لتشمل أسواقًا بنظام قيادة يمينية، بما في ذلك هونغ كونغ وتايلاند وسنغافورة.
في السوق اليابانية، التي تستخدم أيضًا سيارات ذات قيادة يمينية، من المتوقع أن تُطلق شركة ZEEKR أيضًا سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات X وسيارة 009 متعددة الاستخدامات. في الصين، يبدأ سعر سيارة ZEEKRX الرياضية متعددة الاستخدامات من 200,000 يوان صيني (حوالي 27,900 دولار أمريكي)، بينما يبدأ سعر سيارة ZEEKR009 متعددة الاستخدامات من 439,000 يوان صيني (حوالي 61,000 دولار أمريكي).
بينما تبيع بعض العلامات التجارية الكبرى الأخرى السيارات الكهربائية بأسعار أقل بكثير، اكتسبت JIKE شعبية واسعة كعلامة تجارية فاخرة تُركز على التصميم والأداء والسلامة. وتُعزز تشكيلة طرازات ZEEKR المتنامية نموها السريع. فمن يناير إلى يوليو من هذا العام، ارتفعت مبيعات ZEEKR بنسبة تقارب 90% على أساس سنوي لتصل إلى حوالي 100,000 سيارة.
بدأت شركة ZEEKR بالتوسع خارجيًا العام الماضي، مستهدفةً السوق الأوروبية أولًا. حاليًا، تدير ZEEKR عملياتها في حوالي 30 دولة ومنطقة، وتخطط للتوسع إلى حوالي 50 سوقًا هذا العام. بالإضافة إلى ذلك، تخطط ZEEKR لافتتاح وكالة في كوريا الجنوبية العام المقبل، وتخطط لبدء المبيعات في عام 2026.
في السوق اليابانية، تسير ZEEKR على خطى BYD. في العام الماضي، دخلت BYD سوق سيارات الركاب اليابانية وباعت 1,446 سيارة في اليابان. باعت BYD 207 سيارات في اليابان الشهر الماضي، وهو رقم قريب من مبيعات تيسلا التي بلغت 317 سيارة، ولكنه لا يزال أقل من مبيعات نيسان التي تجاوزت 2000 سيارة ساكورا الكهربائية الصغيرة.
على الرغم من أن السيارات الكهربائية لا تمثل حاليًا سوى 2% من مبيعات سيارات الركاب الجديدة في اليابان، إلا أن خيارات مشتري السيارات الكهربائية المحتملين في ازدياد مستمر. في أبريل من هذا العام، بدأت شركة يامادا القابضة، وهي شركة متخصصة في بيع الأجهزة المنزلية، ببيع سيارات هيونداي موتور الكهربائية المُرفقة بالمنازل.
تُظهر بيانات جمعية مصنعي السيارات الصينية أن السيارات الكهربائية تكتسب حصة سوقية تدريجية في الصين، حيث تُمثل أكثر من 20% من إجمالي السيارات الجديدة المباعة العام الماضي، بما في ذلك السيارات التجارية وسيارات التصدير. إلا أن المنافسة في سوق السيارات الكهربائية تشتد، وتتطلع شركات صناعة السيارات الصينية الكبرى إلى التوسع في الخارج، وخاصة في جنوب شرق آسيا وأوروبا. في العام الماضي، بلغت مبيعات BYD العالمية 3.02 مليون سيارة، بينما بلغت مبيعات ZEEKR 120 ألف سيارة.
وقت النشر: ١٤ أغسطس ٢٠٢٤