فولكس فاجن ID.4 كروز برايم 2024، 560 كم، كهربائية، أقل مصدر أساسي
المعلمة الأساسية
| تصنيع | فاو-فولكس فاجن |
| رتبة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
| نوع الطاقة | كهرباء نقية |
| مجموعة CLTC الكهربائية (كم) | 560 |
| وقت الشحن السريع للبطارية (ساعة) | 0.67 |
| نطاق الشحن السريع للبطارية (%) | 80 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 230 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 460 |
| بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| المحرك(Ps) | 313 |
| الطول*العرض*الارتفاع(مم) | 4592*1852*1629 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة | _ |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 50 كم/ساعة | 2.6 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 |
| استهلاك الوقود المكافئ للطاقة (لتر/100 كم) | 1.76 |
| وزن الخدمة (كجم) | 2254 |
| أقصى وزن للحمل (كجم) | 2730 |
| الطول (مم) | 4592 |
| العرض (مم) | 1852 |
| الارتفاع(مم) | 1629 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2765 |
| بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات |
| وضع فتح الباب | باب متأرجح |
| عدد الأبواب (EA) | 5 |
| عدد المقاعد (EA) | 5 |
| حجم الجذع (لتر) | 502 |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 230 |
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 313 |
| عزم دوران المحرك الإجمالي (نيوتن متر) | 460 |
| عدد محركات القيادة | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركة الخلية | عصر النيند |
| نظام تبريد البطارية | التبريد السائل |
| استبدال الطاقة | عدم الدعم |
| مجموعة CLTC الكهربائية (كم) | 560 |
| طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) | 84.8 |
| كثافة طاقة البطارية (واط/كجم) | 175 |
| استهلاك الطاقة عند 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 15.5 |
| ضمان نظام الطاقة الثلاثي | ثماني سنوات أو 160,000 كم (اختياري: ضمان غير محدود السنوات/الأميال للمالك الأول) |
| وظيفة الشحن السريع | يدعم |
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | 100 |
| الانتقال | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية |
| عدد التروس | 1 |
| نوع ترانزيميسون | علبة تروس ذات نسبة أسنان ثابتة |
| وضع القيادة | دفع رباعي بمحرك مزدوج |
| نموذج الدفع الرباعي | الدفع الرباعي الكهربائي |
| نوع المساعدة | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| هيكل جسم السيارة | مكتفي ذاتيًا |
| وضع القيادة | رياضة |
| اقتصاد | |
| راحة | |
| نوع المفتاح | مفتاح بعيد |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | الصف الأمامي |
| نوع فتحة السقف | _ |
| أضف 1000 ين | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | التنظيم الكهربائي |
| الطي الكهربائي | |
| ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية | |
| تسخين مرآة الرؤية الخلفية | |
| الانقلاب التلقائي العكسي | |
| يتم طي قفل السيارة تلقائيًا | |
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | شاشة LCD تعمل باللمس |
| 12 بوصة | |
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحباً أيها الجمهور |
| مادة عجلة القيادة | القشرة |
| أبعاد مقياس البلورات السائلة | 5.3 بوصة |
| مادة المقعد | مزيج من الجلد والجلد المدبوغ |
| وظيفة المقعد الأمامي | حرارة |
| تدليك | |
| ذاكرة عجلة القيادة | ● |
| وضع التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء | تكييف هواء أوتوماتيكي |
| جهاز فلترة PM2.5 في السيارة | ● |
الخارج
يتبع تصميم سيارة ID.4 CROZZ أسلوب تصميم سلسلة سيارات فولكس فاجن ID. كما أنها تعتمد تصميم شبك أمامي مغلق. تتكامل المصابيح الأمامية ومصابيح التشغيل النهاري، بخطوط انسيابية وإحساس قوي بالتقنية. إنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة بجوانب جميلة وناعمة. وللمساعدة في تقليل مقاومة الرياح واستهلاك الطاقة، تعتمد الشبك الأمامي تصميم شريط إضاءة مدمج، وهي مزودة بمصابيح أمامية LED مصفوفية. يحيط بالجزء الخارجي شرائط إضاءة نهارية مجزأة، ومجهزة بمصابيح عالية ومنخفضة متكيفة.
الداخلية
تتميز وحدة التحكم المركزية بشاشة لمس كبيرة الحجم، تجمع بين وظائف الملاحة والصوت والسيارة وغيرها. تصميم المقصورة الداخلية بسيط وأنيق، وواسع وسلس. تم تجهيز السائق بشاشة LCD كاملة أمامه، تعرض السرعة، والطاقة المتبقية، ومدى القيادة، بالإضافة إلى معلومات التروس وغيرها. كما أنها مزودة بعجلة قيادة جلدية، مع أزرار تثبيت السرعة على اليسار، وأزرار التحكم في الوسائط على اليمين. تم دمج مفتاح التحكم في ناقل الحركة مع لوحة العدادات، ويتم عرض معلومات التروس بجانبه، مما يسهل على السائق التحكم. يمكن تغيير التروس عن طريق تحريك السيارة للأمام أو للخلف. مزودة بلوحة شحن لاسلكية. مزودة بإضاءة محيطية بـ 30 لونًا، مع شرائط إضاءة موزعة على وحدة التحكم المركزية وألواح الأبواب.
مقاعد مُجهزة بمزيج من الجلد والقماش، ومقاعد رئيسية ومقاعد للركاب مُجهزة بتدفئة وتدليك وذاكرة. أرضية المقعد الخلفية مُسطحة، ووسادة المقعد الوسطى غير مُقصّرة، وراحة عامة جيدة، ومُجهزة بمسند ذراع مركزي. السيارة مُجهزة بنظام هارمان كارت دايتون الصوتي بعشرة مكبرات صوت. مُجهزة ببطارية ليثيوم ثلاثية، وشحن سريع قياسي، يصل مدى الشحن إلى 80%.
المنتجات ذات الصلة
-
2024 LI L9 ULTRA ممتد المدى، أدنى مستوى أساسي...
المعلمة الأساسية المرتبة SUV كبيرة نوع الطاقة مدى ممتد مدى WLTC الكهربائي (كم) 235 مدى CLTC الكهربائي (كم) 280 وقت الشحن السريع للبطارية (ساعة) 0.42 وقت الشحن البطيء للبطارية (ساعة) 7.9 أقصى قوة (كيلوواط) 330 أقصى عزم دوران (نيوتن متر) 620 علبة التروس ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية هيكل الجسم SUV بخمسة أبواب و6 مقاعد المحرك (حصان) 449 الطول * العرض * الارتفاع (مم) 5218 * 1998 * 1800 التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم / ساعة 5.3 أقصى سرعة (كم / ساعة) 1...
-
GWM POER 405KM، النسخة التجارية نوع الطيار Bi...
معدات السيارة: نظام الدفع: تعمل سيارة GWM POER 405KM بنظام دفع كهربائي يتكون من محرك كهربائي يعمل ببطارية. هذا يسمح بقيادة خالية من الانبعاثات وتشغيل أكثر هدوءًا مقارنةً بالمركبات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي. مقصورة الركاب: تتميز السيارة بتصميم مقصورة ركاب واسع، يوفر مساحة جلوس واسعة للسائق والركاب. هذا يجعلها مناسبة للأغراض التجارية...
-
2024 NETA U-II 610KM EV، أقل مصدر أولي
نيتا أوتو هي سيارة دفع رباعي مدمجة، تعمل بالكهرباء بالكامل، بمدى قيادة يصل إلى 610 كيلومترات. إنها سيارة مناسبة للاستخدام المنزلي والسفر. صديقة للبيئة ومتينة، ومجهزة بمظهر ديناميكي، مما يزيد من تميزها. تتميز السيارة بتصميمها الجديد ذي اللون الرمادي الفاتح في الأمام والخلف، بالإضافة إلى مصداتها وعتباتها الجانبية، مع شرائط زخرفية لامعة وحوامل أمتعة سوداء لامعة، مما يعزز جودة السيارة وفخامة تصميمها...
-
LI AUTO L9 1315 كم، 1.5 لتر كحد أقصى، أدنى سعر أساسي...
وصف المنتج (1) تصميم المظهر: تصميم الواجهة الأمامية: تتميز سيارة L9 بتصميم فريد للواجهة الأمامية، يجمع بين العصرية والتطور التكنولوجي. تتميز الشبك الأمامي بشكل بسيط وخطوط انسيابية، وهي متصلة بالمصابيح الأمامية، مما يمنحها مظهرًا ديناميكيًا مميزًا. نظام المصابيح الأمامية: تتميز سيارة L9 بمصابيح أمامية LED حادة وأنيقة، تتميز بسطوع عالٍ وعمق رؤية طويل، مما يوفر تأثيرات إضاءة ممتازة للقيادة الليلية، ويعزز...
-
2024 SAIC VW ID.3 450KM، Pro EV، أدنى سعر أساسي...
التصميم الخارجي: صُممت كسيارة مدمجة، مبنية على منصة MEB. يُكمل هذا التصميم تصميم عائلة ID. يمتد عبر مصابيح LED النهارية، ويربط مجموعات الإضاءة على كلا الجانبين. الشكل العام مستدير ويضفي لمسةً من البهجة. خطوط السيارة الجانبية: يمتد خط الخصر الجانبي للسيارة بسلاسة إلى المصابيح الخلفية، وصُمم العمود الأمامي بنافذة مثلثة الشكل لتوفير مجال رؤية أوسع.
-
2024 LI L7 1.5L Max Extend-range Version، Lowe...
وصف المنتج (1) تصميم المظهر: يتميز التصميم الخارجي لسيارة LI AUTO L7 1315KM بتصميم عصري وديناميكي. تصميم الواجهة الأمامية: تتميز L7 1315KM بتصميم شبكي كبير الحجم لدخول الهواء، مع مصابيح أمامية LED حادة، مما يُبرز تصميمًا أماميًا حادًا، ويبرز الديناميكية والتكنولوجيا. خطوط الهيكل: تتميز L7 1315KM بخطوط هيكل انسيابية، مما يُضفي مظهرًا ديناميكيًا عامًا من خلال منحنيات الهيكل الديناميكية وانحناءاته...